工控設備 1794-OM8 AB輸出模塊 全新原裝 質(zhì)保時(shí)間長(cháng)

主營(yíng)產(chǎn)品：DCS集散式控制系統、PLC可編程控制器、數控系統、

(CPU處理器、模塊、卡件、控制器、伺服驅動(dòng)、工作站、驅動(dòng)器、

馬達、 內存卡、 電源，機器人備件等)各類(lèi)工控產(chǎn)品

AB：，P等系列

GE：IC693  IC695  IC697系列 

Schneider（施耐德）：140  TSX 系列 

Siemens 6DD，6FC，6SN，6FC，6S5系列，Foxboro系統卡件，

Triconex系統模塊，Rexroth力士樂(lè )全系列產(chǎn)品，停產(chǎn)模塊等各類(lèi)工控產(chǎn)品

以及ABB、發(fā)那科、三菱、安川、歐姆龍、霍尼韋爾、艾默生等進(jìn)口品牌PLC、CPU、DCS

近日，《華爾街日報》稱(chēng)，為了尋求更便宜的土地和勞動(dòng)力，低成本制造業(yè)正在遠離中國繁華的沿海地區，轉向中國中西部省份。而隨著(zhù)近年來(lái)，美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅推高成本，以及中國沿海特大城市重點(diǎn)發(fā)展高科技電子、電動(dòng)汽車(chē)等先進(jìn)產(chǎn)業(yè)，這種遷移速度有所加快。結果造就了內陸省份的出口繁榮，幫助中國鞏固在全球制造業(yè)領(lǐng)域的主導地位。

報道稱(chēng)，2018年以來(lái)，隨著(zhù)工廠(chǎng)生產(chǎn)擴大到珠三角和長(cháng)三角以外，中國中西部15個(gè)省份的出口猛增94%。全球宏觀(guān)經(jīng)濟數據提供商CEIC的統計顯示，截至今年8月的12個(gè)月里，這些省份的出口總額為6300億美元，超過(guò)同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元。內陸地區的出口增長(cháng)速度也快于這些國家。

哈佛大學(xué)肯尼迪學(xué)院的經(jīng)濟學(xué)家和城市政策教授Gordon Hanson表示，“在可見(jiàn)的未來(lái)，中國將繼續是全球制造業(yè)的主要角色，”他在2020年的一篇論文中探討了制造業(yè)遷移到中國內地的可能性。

中國內陸制造業(yè)增速翻番

根據數據提供商CEIC編制的數據，自2018年初以來(lái)，隨著(zhù)工廠(chǎng)生產(chǎn)向珠江三角洲和長(cháng)江三角洲以外的地區擴展，中國中西部15個(gè)省份的出口猛增了94%，在截至今年8月份的前12個(gè)月里，這些省份的出口總額達到6300億美元，超過(guò)了同期印度的4250億美元、墨西哥的5900億美元和越南的3460億美元。

中國內陸地區的出口增速也超過(guò)了這些國家，不少海外企業(yè)對中國以外的一些制造業(yè)生產(chǎn)中心興趣增加。與中西部15個(gè)省份出口的接近翻番相比，自2018年初以來(lái)，印度的出口只增長(cháng)了41%，墨西哥的出口增長(cháng)了43%，越南的出口增長(cháng)了56%。

中國的沿海省份——包括南部的廣州和深圳、東部的上海和寧波以及更北方的青島和天津等制造業(yè)中心，仍然是全球主要的制造業(yè)生產(chǎn)基地。在截至今年8月份的12個(gè)月中，這些地區共出口了價(jià)值高達2.7萬(wàn)億美元的商品，約為美國、歐盟和日本出口商品總和的一半。

廉價(jià)勞動(dòng)力是制造業(yè)轉移的原因之一

《華爾街日報》稱(chēng)，制造業(yè)向中國內陸轉移的背后動(dòng)因之一是尋找便宜的勞動(dòng)力。報道援引某時(shí)尚品牌供應鏈主管的話(huà)稱(chēng)，現在，該公司大約一半的機器縫紉工作是由位于中國內陸的工廠(chǎng)完成的。在內陸生產(chǎn)服裝意味著(zhù)運往美國的時(shí)間更長(cháng)，但總體勞動(dòng)力成本比廣州便宜約30%。推動(dòng)企業(yè)前往內陸的其他因素包括尋找更廉價(jià)的廠(chǎng)房，以及沿海城市為減少污染或重新規劃工業(yè)區而實(shí)施更嚴格的規定。

根據中國海關(guān)數據，2018 年至 2022 年間，在擁有約 5800 萬(wàn)人口的湖北省，化工、金屬和汽車(chē)等重工業(yè)產(chǎn)品的出口增長(cháng)了一倍多，服裝、家具和玩具等勞動(dòng)密集型行業(yè)的出口則猛增了 90%。

中國的優(yōu)勢是其規模

事實(shí)上，在許多方面，中國產(chǎn)業(yè)鏈的這種轉變與美國工業(yè)活動(dòng)的轉移頗為相似，當時(shí)新的高速公路和集裝箱的出現，使工廠(chǎng)能夠離開(kāi)大城市，尋找更低的稅收和更便宜的工人。

很容易被人們忽視的一點(diǎn)是，當不少亞洲出口國眼下集中精力生產(chǎn)更為復雜的產(chǎn)品時(shí)，中國在大范圍的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域均占據了龐大的市場(chǎng)份額。

榮鼎集團近一份報告稱(chēng)，將工廠(chǎng)從中國遷往其他國家可能不會(huì )對中國的制造業(yè)造成什么影響，因為這些工廠(chǎng)將繼續依賴(lài)中國供應商的材料和零部件。“以遠離中國為目的的多元化加速，中國在全球出口、制造業(yè)和供應鏈中的總體份額繼續上升也不足為奇。”

中國的優(yōu)勢之一是其規模。中國在許多商品的制造方面一直保持著(zhù)統治地位，這證明中國工人的平均工資上漲，工廠(chǎng)也有能力降低總體成本。中國工廠(chǎng)還受益于國內銀行的低息貸款以及零部件和原材料的海量供應商。所有這些都意味著(zhù)越南、印度等新興制造業(yè)國家在與中國競爭時(shí)面臨巨大挑戰。

牛津經(jīng)濟研究院中國首席經(jīng)濟學(xué)家Louise Loo表示，“中國不會(huì )真正沉寂。從半導體到你身上穿的鞋子和衣服，中國正在生產(chǎn)一切產(chǎn)品。”