中達電通蓄電池DCF126-12/38配電柜專(zhuān)用

中達電通蓄電池DCF126-12/38配電柜專(zhuān)用

產(chǎn)品特點(diǎn)；

免補水、維護簡(jiǎn)單

采用特殊閥控設計 , 克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，電池在使用壽命期間完全無(wú)需補水，維護簡(jiǎn)單。

密封安全可靠

由于電池為貧液式設計，內部沒(méi)有流動(dòng)的電解液，無(wú)電液滲漏之患；電池采用獨特殊的密封結構，在正常充電過(guò)程中電池不會(huì )產(chǎn)生酸霧。可將電池安裝在辦公室或配套設備房?jì)龋鵁o(wú)需另建專(zhuān)用電池房，降低工程造價(jià)。

高功率放電性能

采用了內阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板設計和玻纖隔板，高強度壓緊裝配工藝，使得電池內阻極小。在 -15 ～ 50℃溫度范圍內 , 可進(jìn)行 0.25C 的大電流放電，且產(chǎn)生的熱量很小，其輸出功率比常規電池可高出 15% 左右。

自放電極小

電池采用高純原料和特殊配方工藝，組裝后電池內阻很低，28 天自放電率小于 4%。

安裝使用方便

電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)處于充足電狀態(tài)，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

長(cháng)壽命設計：采用超厚板柵設計，高出業(yè)內平均水平30-40%，有效提高電池的耐腐蝕性能，達到延長(cháng)蓄電池壽命的目的。

安全性高：蓄電池密封進(jìn)行獨特設計，電池殼蓋密封采用安全性***的膠封技術(shù)，極柱密封采用雙重密封技術(shù)，并采用預留正極板伸長(cháng)空間設計，多重保證蓄電池無(wú)酸液、無(wú)酸霧逸出；蓄電池殼蓋采用abs阻燃材料，安全性好。

結構特點(diǎn)

· 板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無(wú)污染、消耗水量少；

· 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強度abs(可選用阻燃級)；

· 電池的端子密封：采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù)；

· 中達電通緊裝配設計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落

· 安全閥門(mén)：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過(guò)程中安全

應用領(lǐng)域與分類(lèi)：

◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；

◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；

◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；

◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　深放電恢復性能好；　　　　               ● 便攜式電子設備；

◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；

符合標準。　　　　　　　　　　      　● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等。

　IDC機房設備集成度的提高，已經(jīng)使單機架的功率大幅度提升。臺式服務(wù)器機架功率為1.5kW，模塊式服務(wù)器機架功率為5kW，現在新的刀片式服務(wù)器機架功率高達15kW。高耗電，必然產(chǎn)生了高發(fā)熱，IDC機房的空調需求量也大幅度增加。
　　在臺式服務(wù)器時(shí)代，因為單位功率密度低，空調出現問(wèn)題，機房溫度也不會(huì )迅速升高到極限溫度，維護人員有充足的時(shí)間來(lái)修復空調，幾乎沒(méi)有空調冗余的要求。但進(jìn)入模塊式服務(wù)器時(shí)代，對空調的可用性要求就不同了，空調短時(shí)間的停機或制冷量不足，機房溫度會(huì )迅速升高到極限溫度。曾經(jīng)有一個(gè)機房，3臺空調壞了1臺，半小時(shí)后機房溫度到了40℃，服務(wù)器全部報警甚至停機。現在是刀片式服務(wù)器，以往的空調散熱方式已經(jīng)不能有效解決機架內的熱問(wèn)題。要想減少空調的冗余或中達電通蓄電池DCF126-12/38配電柜專(zhuān)用配置來(lái)達到節能的目標同樣是冒極大的風(fēng)險。