在電池放電工作狀態(tài)下，當電流流過(guò)電池內部時(shí)，不需克制電池的內阻所形成阻力，故工作電壓總是低于開(kāi)路電池，充電時(shí)則與之Li-ion的放電工作電壓在3.6V左右。15、什么是放電平臺？放電平臺是恒壓充到電壓為4.2V并且電電流小于0.01C時(shí)停充電，放置10分鐘，在任何們率的放電電流下下放電至3.6V時(shí)的放電時(shí)間。是權衡電池好壞的重要規范。16、什么是（充放電）倍率？時(shí)率？是指電池在規則的時(shí)間內放出其額定容量時(shí)所需求的電流值，它在數據值***于電池額定容量的倍數，通常以字母C表示。如電池的標稱(chēng)額定容量為600mAh為1C（1倍率），300mAh則為0.5C,6A(600mAh)為10C.以此類(lèi)推.時(shí)率又稱(chēng)小時(shí)率,時(shí)指電池以一定的電放逐完其額定容量所需求的小時(shí)數.如電池的額定容量為600mAh,以600mAh的電放逐完其額定容量需1小時(shí),故稱(chēng)600mAh的電流為1小時(shí)率,以此類(lèi)推.17、什么是自放電率？又稱(chēng)荷電堅持才能，是指電池在開(kāi)路狀態(tài)下，電池所貯存的電量在一定條件下的堅持才能。主要受電池制造工藝、資料、貯存條件等要素影響。是權衡電池性能的重要參數。注：電池充電開(kāi)路放置后，一定水平的自放電正常現象。在GB規范規則LI-ion后在20±2℃條件下開(kāi)條件下開(kāi)路放置28天。可允許電池有容量損失。18、什么是內壓？指電池的內部氣壓，是密封電池在充放電過(guò)程中產(chǎn)生的氣體所致，主要受電池資料、制造工藝、電池構造等要素影響。其產(chǎn)生緣由主要是由于電池內部水分及有機溶液合成產(chǎn)生的氣體于電池內匯集所致。高倍率的連續過(guò)充，會(huì )招致電池溫度升高、內壓增大，嚴重時(shí)對電池的性能及外觀(guān)產(chǎn)生毀壞性影響，如漏液、鼓底，電池內阻增大，放電時(shí)間及循環(huán)壽命變短等。Li-ion任何方式的過(guò)以都會(huì )招致電池性能遭到嚴重毀壞，以至。幫Li-ion在充電過(guò)程中需采用恒流恒壓充電方式，防止對電池產(chǎn)生過(guò)充。19、為什么電池要貯存一段時(shí)間后才干包裝出貨？電池的貯存性能是權衡電池綜合***水平的一個(gè)重要參數。電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間貯存后，允許電池的容量及內阻有一定水平的變化。經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的貯存，能夠讓內部各成分的電化學(xué)***下來(lái)，能夠理解該電池的自放電性能的大小，以便***電池的質(zhì)量。