橡膠減震墊的特點(diǎn)是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產(chǎn)生的，橡膠分子間相互作用會(huì )妨礙分子鏈的運動(dòng)，從而表現出黏性阻尼的特點(diǎn)，以致應力與應變往往處于不平衡狀態(tài)。即知其特點(diǎn)那么如何正確使用？下面從安裝方法開(kāi)始講，中間介紹下橡膠減震墊技術(shù)參數，zui后討論幾個(gè)使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題。
      橡膠減震墊正確安裝方法
1、需要把地面的基層清掃干凈，保證基層平整無(wú)雜物。
2、采用2:5:1的比例水、水泥、膠水粉刷一遍濕潤的樓地面，這時(shí)才可以鋪設單面凹發(fā)泡橡膠減震墊板。
3、鋪設時(shí)需注意事項，接縫處需鋪設整齊，用防水膠帶密封。

4、墻角需要粘貼豎向隔離片。

5、zui后在單面凹陷橡膠減震墊板上面鋪設鋼筋網(wǎng)片，澆筑混凝土。
6、進(jìn)入灑水養護階段，zui好3天以上時(shí)間。
        橡膠減震墊技術(shù)參數
橡膠減震器的彈性剛度是隔振和減震工程中非常重要的參數，但這些參數在一般技術(shù)數據中很難找到。除實(shí)驗或檢測方法外，橡膠減震器的彈性剛度還可以通過(guò)計算方法獲得各種結構形式的橡膠減震器的彈性剛度。

橡膠減震墊要多厚才能起作用

橡膠減振墊安裝時(shí)需要考慮溫度的影響，不可使橡膠減振墊超過(guò)使用溫度。橡膠減振墊串聯(lián)使用時(shí)，中間必須加裝鋼板隔開(kāi)，不應超過(guò)三層。考慮到橡膠減振墊具有較大摩擦力，橡膠減振墊與基礎間不用設置固定。橡膠減振墊凹紋內必須清潔無(wú)雜物，避免影響減振效果。
橡膠減震墊有毒嗎

一般不會(huì )有毒性，因為它是由橡膠制成的。橡膠是一種天然或合成的高分子有機化合物，通常情況下，橡膠材料不會(huì )引起危害人體健康的毒性問(wèn)題。但如果在橡膠的生產(chǎn)過(guò)程中添加了一些有害的化學(xué)物質(zhì)，那么這些化學(xué)物質(zhì)可能會(huì )對人體健康產(chǎn)生影響。購買(mǎi)橡膠減震墊時(shí)建議選擇可靠品牌，確保使用的材料符合相關(guān)標準，避免使用低質(zhì)量的劣質(zhì)產(chǎn)品

水泥混凝土公路與瀝青公路相比，具有路面平整，強度高，使用壽命長(cháng)，維修費用少，綜合造價(jià)低，路面顯高dang，冬天不會(huì )象瀝青路面一樣開(kāi)裂，夏天不流淌等特點(diǎn)。機場(chǎng)跑道和停機坪，由于需要承受強大的起飛和降落的沖擊力，必須使用高強度的水泥混凝制造，瀝青混凝土則無(wú)法達到要求。

機場(chǎng)和水泥混凝土公路在施工中,為保證水泥路面質(zhì)量,須在成塊混凝土之間留有縫隙（3-5mm寬，7cm深，5m長(cháng)開(kāi)一條縫）,以適應不同氣溫下混凝土的體積收縮以及地基的震動(dòng)造成的路面起伏。選擇好的填縫膠可以保證水泥混凝土路面和機場(chǎng)跑道的質(zhì)量和使用壽命，減少路面養護費用，保證暢通和安全。

目前很多地方采用瀝青、焦油型聚氨酯、PVC膠泥等低檔填縫膠，這些材料廉價(jià)，但耐候性差、抗位移變形能力差、使用壽命短，只能維持一兩年的時(shí)間。頻繁維修會(huì )影響公路的正常通行和交通安全，也造成不必要的人力物力損失。