據深圳海關(guān)提供的數字，去年從深港各口岸進(jìn)出的粵港兩地牌車(chē)輛共41000多輛，其中貨車(chē)占了22000多輛，小汽車(chē)和客車(chē)僅19000多輛。這個(gè)數量顯然是遠遠不夠的。深港往來(lái)方便合作才能緊密。

　　第九屆省政協(xié)委員、市社科院院長(cháng)樂(lè )正在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，他說(shuō)，隨著(zhù)深港兩地的融合，不僅兩地zhengfujiguan、企事業(yè)單位的聯(lián)系越來(lái)越緊密，需要跨境工作和生活的兩地居民越來(lái)越多。要實(shí)現人流、物流、車(chē)流更好地互通，僅僅依靠跨境公共交通設施的完善是不夠的，開(kāi)放更多的兩地車(chē)行駛牌證勢在必行。

　”兩地牌申請又太難。”對這個(gè)話(huà)題，許多市民都有共鳴。省政協(xié)委員林國貞的企業(yè)在深圳，與香港有大量業(yè)務(wù)往來(lái)：“因為沒(méi)有兩地車(chē)牌，別說(shuō)平時(shí)工作不便，就是去香港機場(chǎng)接個(gè)客戶(hù)來(lái)深圳，也要到處借車(chē)。”

廣東省公安廳在2019年4月22日發(fā)布了新的粵港兩地車(chē)牌申辦條件，具體如下：

　　1、外資企業(yè)：在廣東省投資的國外和香港、澳門(mén)、臺灣商戶(hù)，其上一年度在廣東省納稅數額符合以下條件，可以申辦香港入出內地商務(wù)車(chē)指標：上一年度納稅達到15萬(wàn)可申請一輛，50萬(wàn)可申請倆輛，100萬(wàn)可申請三輛，每增加100萬(wàn)增加一個(gè)指標，*多不超過(guò)15輛。

　　內資企業(yè)：上一年度納稅數額達到100萬(wàn)元以上，并已在廣東省登記的國有企業(yè)、集體企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)，可以申辦1個(gè)內地入出香港商務(wù)車(chē)指標(不予增辦)。

　　2、國外和香港、澳門(mén)、臺灣商戶(hù)以高新技術(shù)方式在廣東省投資辦實(shí)業(yè)，列入國家高新技術(shù)企業(yè)名錄的，可以申辦1個(gè)香港(或澳門(mén))入出內地商務(wù)車(chē)指標(不予增辦)。

　　3、在廣東省投資的外資金融機構，或在內地投資的外資金融機構在廣東省的分支機構，其上一年度納稅數額符合以下條件，可以申辦香港入出內地商務(wù)車(chē)指標：上一年度納稅達到15萬(wàn)可申請一輛，50萬(wàn)可申請倆輛，100萬(wàn)可申請三輛，每增加100萬(wàn)增加一個(gè)指標，*多不超過(guò)15輛。

　　放開(kāi)兩地牌，只要遵循市場(chǎng)化和公平原則，管理得當，應該不會(huì )對兩地的交通管理構成多大的沖擊。一位車(chē)主表示，通過(guò)合理的市場(chǎng)化調節手段，可以避免兩地車(chē)輛互通后可能帶來(lái)的交通擁堵、油價(jià)上升等一系列問(wèn)題，并可以利用兩地交通的“無(wú)縫”對接，帶動(dòng)深港兩地更好地交流與合作，實(shí)現互利共贏(yíng)。

因公務(wù)需要經(jīng)常去香港，看到很多粵Z或FV牌可以直接開(kāi)到香港去，自己也想申請一輛，經(jīng)過(guò)小編了解，不少申請者為個(gè)人，因沒(méi)有公司無(wú)法滿(mǎn)足申請條件，目前粵港兩地車(chē)牌的審批也逐步趨嚴，企業(yè)規范小達到要求的比比皆是，那怎么才能擁有一輛Z或FV車(chē)牌，暢通自由往來(lái)香港與大陸呢?申請兩地車(chē)牌一定要理清相關(guān)的條件，具體可咨詢(xún)騰博

以上根據騰博國際李先生實(shí)際辦理經(jīng)驗撰寫(xiě)，詳情可點(diǎn)主頁(yè)添加咨詢(xún)。

專(zhuān)業(yè)服務(wù)機構推薦：

關(guān)于騰博國際，自2005年成立至今，依靠精英團隊、深厚資源、精準服務(wù)，成功為上萬(wàn)家企業(yè)及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)的金融與商務(wù)服務(wù)。前海招商合伙人，以自貿區為起點(diǎn)，聯(lián)通粵港澳大灣區，輻射全國，覆蓋全球，現已成長(cháng)為全球一站式企業(yè)高端服務(wù)提供商,擁有豐富的經(jīng)驗與社會(huì )資源，主要辦理業(yè)務(wù)為前海企業(yè)入駐與續簽、各類(lèi)公司收購、變更、全金融牌照申請、會(huì )計審計業(yè)務(wù)、香港海外移民、綜合金融服務(wù)和許可審批,歡迎咨詢(xún)騰博國際李先生。