目前，無(wú)論是老少自駕游，還是商務(wù)人士干考察，香港人對北上都充滿(mǎn)熱情。他們對北上充滿(mǎn)熱情。“兩地牌”大陸通行需求旺盛。“一方面方便交流，另一方面也可以節約成本。”姜在忠委員調查中發(fā)現，不少香港人對香港進(jìn)行了調查“兩地牌”這些規定并不熟悉。如果你不注意，你會(huì )把兩輛牌照車(chē)開(kāi)到廣東省以外。如果粵港Z黑卡開(kāi)到廣東省以外，一旦被查處，就會(huì )有扣車(chē)、扣分、罰款等風(fēng)險。不同城市的處罰規則也不盡相同，這不僅耽誤了自己的時(shí)間，也造成了一些不必要的麻煩。發(fā)生交通事故或或其他事故，車(chē)主不能按規定獲得相應的索賠，造成不必要的經(jīng)濟損失和人身安全風(fēng)險。為此，他認為，此前為港人在粵投資生活方便而制定的粵港牌照規定，明顯落后于當前形勢。兩地車(chē)牌辦理。
匯域國際楊經(jīng)理認為，目前匯域國際楊經(jīng)理認為，“兩地牌”跨省車(chē)輛交通技術(shù)上沒(méi)有操作困難，通過(guò)高速公路收費系統也沒(méi)有障礙了解到，例如，香港一家公司的總部在福建，其負責人經(jīng)常從香港開(kāi)車(chē)到福建。“這也是一個(gè)擦邊球，交警和路政看到兩個(gè)地方的牌車(chē)一般都的，這是不成文規定下的慣常做法。”他指出，在這種情況下，zuihao從法律法規中進(jìn)行適當的調整，以避免一些香港人粗心大意，以避免一些香港人不小心“違規駕駛”并承擔法律風(fēng)險。
隨著(zhù)香港與內地合作的深化和投資范圍的擴大，香港商人除了需要廣東和香港“兩地牌”還需要能夠在全國車(chē)牌。
全面開(kāi)放兩地牌車(chē)是香港人同等待遇的具體體現，符合中央政府促進(jìn)香港與內地一體化發(fā)展的精神。另一方面，兩地牌車(chē)數量不大，配額可根據實(shí)際情況控制。通過(guò)全國各地，也不會(huì )造成太大的交通壓力。
“這對香港商人有好處。大陸有這么多的道路和城市。如果能放寬粵港地牌，讓港商多行、多走、多了解、多體驗，港商就能積極融合國家發(fā)展，深化與內地的互利合作。”朱鼎健說(shuō)。
德瑞集團主席魏明德告訴主席魏明德告訴大公報，“如果未來(lái)粵港牌照可以通過(guò)全國，可以形成由飛機、高鐵、公路組成的立體交通，那么港商北上投資的交通便利性就wuketiaoti了。”

粵澳兩地車(chē)牌
 

港珠澳大橋車(chē)牌申辦指南
粵z車(chē)牌辦理條件(從香港到大陸、）
1.近三年累計納稅額超過(guò)10萬(wàn)元的，可以申請一輛商用車(chē)牌照；
2.近三年累計納稅額超過(guò)50萬(wàn)元的，允許申請第二輛；
3.近三年累計納稅額超過(guò)100萬(wàn)元的，允許辦理第三款。
FV兩地車(chē)牌條件(內地到香港，FV）
1.近三年（含申辦當年）累計納稅100萬(wàn)元以上
深圳灣車(chē)牌申請指南
粵z車(chē)牌辦理條件(從香港到大陸粵Z）
1.上一年度的稅額必須達到15萬(wàn)元以上，可申請第一輛商用車(chē)指標；
2.上一年度納稅額必須達到50萬(wàn)元以上，可申請第二輛商用車(chē)指標；
3.上一年度納稅額必須達到100萬(wàn)元以上，可申請第三輛商用車(chē)指標；
4.自申請第四個(gè)商用車(chē)指標以來(lái)，上一年度每增加100萬(wàn)元的商用車(chē)指標，不超過(guò)15輛。
FV兩地車(chē)牌辦理條件(內地到香港，FV）
1.上一年度納稅額達到100萬(wàn)元以上
辦理fv車(chē)牌所需要的資料
1.公司營(yíng)業(yè)執照復印件；
2.納稅證明
3.提供香港車(chē)輛
4.駕駛人
5.機動(dòng)車(chē)彩色照片1張，駕駛員彩色照片1張。