但也意識到:如果消費者只是靜態(tài)看車(chē)，難以將真實(shí)車(chē)況做全面了解，一旦購車(chē)后在用車(chē)過(guò)程中發(fā)現潛在的問(wèn)題，只能自己承擔經(jīng)濟損失，貼心地推出了“先試7天再mai車(chē)的"服務(wù)，讓消費者不必急于下決定，先進(jìn)行7天高450公里的深度試駕體驗，滿(mǎn)意后再過(guò)戶(hù)，不滿(mǎn)意就換車(chē)繼續試。

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舉個(gè)例子，比如你在平臺看中了一輛豐田轎車(chē)，試駕的時(shí)候就可以親自駕車(chē)，對空間、操控、舒適度等車(chē)況進(jìn)行評估，還可以開(kāi)到不同的路況上看車(chē)子的整體表現能力，以此來(lái)確定車(chē)輛是否符合你的用車(chē)需求，如果對車(chē)況滿(mǎn)意就交給辦過(guò)戶(hù)，如果對任意一點(diǎn)不滿(mǎn)意都可以換任意車(chē)型繼續試，以此tisheng消費者的購車(chē)體驗，擺脫以往交易中的弱勢地位，將主動(dòng)權交給消費者手中。

正是像這樣主動(dòng)tisheng服務(wù)質(zhì)量，站在消費者角度思考問(wèn)題的平臺越來(lái)越多，二手車(chē)交易平臺系統直賣(mài)網(wǎng)的renqi也越來(lái)越高，從而在二手車(chē)交易平臺系統交易過(guò)程中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。