品牌: | AERTO艾亞特蓄電池 |
適用范圍: | ups/直流屏蓄電池 |
電池類(lèi)型: | 閥控式密封鉛酸蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 15:11 |
最后更新: | 2023-11-24 15:11 |
瀏覽次數: | 104 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
AERTO艾亞特蓄電池AERTO-50BT 12V50AH免維護蓄電池
AERTO艾亞特蓄電池AERTO-50BT 12V50AH免維護蓄電池
性能優(yōu)點(diǎn)
1、維護簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒(méi)有電解液減少
2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3、安全性能優(yōu)越由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵,把自放電控制在。
5、壽命長(cháng)、經(jīng)濟性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金,采用特殊隔板能保住電解液,再用強力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,是一種壽命長(cháng)、經(jīng)濟的電池。
6、內阻小由于內阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)的恢復能力萬(wàn)一出現長(cháng)期放電,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。
電池特點(diǎn)
不需維護,電池在整個(gè)使用壽命期間無(wú)需加水補液。
可靠性高、使用壽命長(cháng),特殊的密封結構和阻燃外殼,在使用過(guò)程中不會(huì )產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷,更不會(huì )發(fā)生火災。
重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
滿(mǎn)荷電出廠(chǎng),無(wú)流動(dòng)的電解液,運輸安全。
可以任意方向使用。
使用溫度范圍廣,標準系列電池(-40℃~50℃),高溫系列(-40℃~70℃)。
無(wú)需均衡充電,因單體電池的內阻、容量,浮充電壓一致性?xún)?yōu)良,確保電池在使用期間,無(wú)需均衡充電。
恢復性能好,將電池過(guò)放電至零伏,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
堅固的銅端子,便于安裝連接,導電能力強。
計算機輔助設計和計算機控制主要生產(chǎn)過(guò)程,確保產(chǎn)品性能的一致性并達到設計標準。
注意事項:
1. 電池+-端子間不可短路。(端子間短路可能造成燙傷、發(fā)煙、火災危險。)
2. 不可在密閉容器中充電。(在密閉容器中充電,容器破裂可能造成人身傷害。)
3. 電池不能放置在密閉空間里或火源附近。(如放置在這些場(chǎng)所,可能造成爆炸、火災危險。)
4. 轉矩扳手、扳子等金屬工具,請用塑料膠帶等進(jìn)行絕緣處理后使用。(如不進(jìn)行絕緣處理,短路后會(huì )導致?tīng)C傷、蓄電池破損、爆炸。)
5. 不可對本蓄電池進(jìn)行分解、改造。(蓄電池內部含有硫酸,若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。)
6. 如發(fā)現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象,請更換此蓄電池。
7. 請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發(fā)油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質(zhì)可能會(huì )引起電槽或上蓋(ABS樹(shù)脂)出現裂痕、漏液.
8. 請定期更換蓄電池,不要超期使用。
B2B銷(xiāo)售和服務(wù)的復雜性比人工智能消費者的推論更能從人工智能中受益。Globality公司首席收入官Keith Hausmann表示:“機器和深度學(xué)習使復雜B2B服務(wù)的用戶(hù)能夠通過(guò)直觀(guān)的需求識別過(guò)程,以及對潛在貿易伙伴優(yōu)勢和能力的廣泛了解,定義復雜需求并將其與理想貿易伙伴相匹配。隨著(zhù)人工智能在每次交互中更好地了解個(gè)人偏好和公司要求,特別是組織文化和價(jià)值觀(guān)等無(wú)形領(lǐng)域,用戶(hù)體驗將會(huì )不斷改善。”
7.人機在聯(lián)絡(luò )中心融合
TetraVX公司的Korte說(shuō):“消費者尋求通過(guò)越來(lái)越多的數字渠道獲得更快的服務(wù)的努力,已經(jīng)使聯(lián)絡(luò )中心團隊面臨挑戰,導致團隊不得不解決漫長(cháng)的等待時(shí)間、笨拙的客戶(hù)旅程和不堪重負的代理商。人工智能可以補充代理,使他們能夠更好地跨渠道提供及時(shí)或明智的響應。”
Korte說(shuō),“與任何新技術(shù)的實(shí)施一樣,聯(lián)絡(luò )中心的人工AERTO艾亞特蓄電池AERTO-50BT 12V50AH免維護蓄電池智能也面臨著(zhù)自己的挑戰。重要的是,組織必須保持人性化的客戶(hù)服務(wù)體驗,以確保從外部看,客戶(hù)的旅程不會(huì )顯得過(guò)于自動(dòng)化。但要注意:獨立的對話(huà)式人工智能將在2020年可能會(huì )受到?jīng)_擊。”