免維護蓄電池充放電特性

免維護蓄電池具有自放電效應。從生產(chǎn)制造車(chē)間到用戶(hù)使用，大約要延誤數月的時(shí)間。以鉛酸蓄電池為例，在30℃的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月，蓄電池的殘存容量?jì)H為出廠(chǎng)時(shí)的一半，對于新購買(mǎi)的和UPS配套的蓄電池，一般要進(jìn)行一次較長(cháng)時(shí)間的充電，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來(lái)充電，蓄電池在放電終了后可進(jìn)行再充電，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作，并向負載供電，實(shí)際上此時(shí)整流器提供的電流分兩路，一路送給負載，另一路送給蓄電池，以補充蓄電池自身內部損耗，浮充充電工作方式接線(xiàn)簡(jiǎn)單，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處。脈沖充電的特點(diǎn)是充電電流隨蓄電池容量而變化，用這種方式充電，可以縮短充電時(shí)間。

1.充電電壓

由于UPS蓄電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì )放電。為延長(cháng)蓄電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，蓄電池充滿(mǎn)后即轉為浮充狀態(tài)。

對于端電壓為12V的蓄電池，正常的浮充電壓在13.5~13.8V之間。浮充電壓過(guò)低，蓄電池充不滿(mǎn)，浮充電壓過(guò)高，會(huì )造成過(guò)電壓充電。當浮充電壓超過(guò)14V時(shí)，即認為是過(guò)電壓充電。嚴禁對蓄電池組過(guò)電壓充電，因為過(guò)電壓充電會(huì )造成蓄電池中的電解液所含的水被電解成氫和氧而逸出，使電解液濃度增大，導致蓄電池壽命縮短，甚至損壞。

2.充電電流

蓄電池充電電流一般以C來(lái)表示，C的實(shí)際值和蓄電池容量有關(guān)。舉例來(lái)講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。鉛酸免維護蓄電池的充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì )影響蓄電池的使用壽命。

理想的充電電流應采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時(shí)間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設計一般為0.1C，當充電電流超過(guò)0.3C時(shí)可認為是過(guò)電流充電。避免用快速充電器充電，否則會(huì )使蓄電池處于“瞬時(shí)過(guò)電流充電”和“瞬時(shí)過(guò)電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過(guò)電流充電會(huì )導致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴重時(shí)會(huì )損壞蓄電池。

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