愛(ài)維達蓄電池E-100-N 使用說(shuō)明  
影響蓄電池壽命的因素有哪些？鉛酸蓄電池的各類(lèi)故障是影響電池壽命的主要原因，而蓄電池的故障是由多種因素共同作用的結果，既取決于內部因素，例如極板上的活性物質(zhì)的結構、極板之間隔板的孔隙大小、正負極板的形狀及體積、板柵的組成結構和材料構成等。也取決于一系列的外在因素，例如電池放電深度、過(guò)充電程度、硫酸電解液濃度和溫度、維護狀況和貯存時(shí)間等。（1）放電深度的影響放電深度是指在蓄電池使用過(guò)程中持續放電到何種程度的時(shí)候才能停止放電，所謂的深度放電就是指電池完全放出存儲的電量。鉛酸蓄電池的使用年限受放電深度的影響比較大，本系統設計過(guò)程中對放電深度有嚴格限制，以提高故障診斷精度，也是提高蓄電池使用壽命的重要考慮因素。例如，如果把設計出的淺循環(huán)放電的酸蓄電池按深循環(huán)放電來(lái)應用，那么鉛酸蓄電池會(huì )受到深度放電的作用，使其在使用較短的時(shí)間就可能發(fā)生故障，導致蓄電池性能下降。（2）過(guò)充電的影響鉛酸蓄電池在過(guò)度充電時(shí)會(huì )有大量的氣體產(chǎn)生，此時(shí)產(chǎn)生的氣體會(huì )沖擊正極板上的活性物質(zhì)，這就導板上的活性物質(zhì)加速脫落。正極板柵合金也會(huì )因正極氧化而受到腐蝕，蓄電池經(jīng)常處于過(guò)充電的狀況下會(huì )導致使用壽命大大縮短。（3）硫酸電解液密度影響鉛酸蓄電池硫酸電解液濃度的變大，電池的自放電現象會(huì )明顯增強，板柵的腐蝕程度也會(huì )加速，這就加快導板上活性物質(zhì)二氧化鉛的脫落。隨著(zhù)鉛酸蓄電池內硫酸電解液濃度的增加，終會(huì )導致電池循環(huán)使用次數的減少。

愛(ài)維達蓄電池E-100-N 使用說(shuō)明  

談及鉛蓄電池未來(lái)的發(fā)展前景，身為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)的劉彥龍表示，從銷(xiāo)售收入來(lái)看，目前鉛蓄電池在整個(gè)化學(xué)電源領(lǐng)域占據收入總量的90%以上。在未來(lái)的幾年中，鉛蓄電池行業(yè)仍將在國民經(jīng)濟中占重要地位。

談及鉛蓄電池未來(lái)的發(fā)展前景，身為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)的劉彥龍表示，從銷(xiāo)售收入來(lái)看，目前鉛蓄電池在整個(gè)化學(xué)電源領(lǐng)域占據收入總量的90%以上。在未來(lái)的幾年中，鉛蓄電池行業(yè)仍將在國民經(jīng)濟中占重要地位。
　　
　　鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)在2011年經(jīng)歷的環(huán)保風(fēng)暴之后，強勁的市場(chǎng)需求并沒(méi)有下降，而行業(yè)轉型升級的步伐卻在加快。對于在環(huán)保風(fēng)暴中生存下來(lái)的企業(yè)，一方面要做好自身的環(huán)保審核，達到國家的環(huán)保標準;另一方面，要積極應用新技術(shù)提高產(chǎn)品結構，加快企業(yè)的轉型發(fā)展。未來(lái)鉛蓄電池的市場(chǎng)巨大，行業(yè)協(xié)會(huì )更應該在此背景下加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉型升級。
　　
　　對于產(chǎn)業(yè)升級方面，劉彥龍秘書(shū)長(cháng)表示，傳統鉛蓄電池可以向鉛炭電池、超級電池的方向發(fā)展;而在啟動(dòng)電池方面，可以向電動(dòng)汽車(chē)的啟動(dòng)電池方向發(fā)展。預計未來(lái)幾年里，歐洲市場(chǎng)將有80%的新車(chē)會(huì )采用擁有啟動(dòng)功能的新型鉛酸蓄電池，國內的蓄電池企業(yè)應該積極跟蹤國際市場(chǎng)變化，并加緊這方面產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)。愛(ài)維達蓄電池E-100-N 使用說(shuō)明  目前已經(jīng)有電池企業(yè)開(kāi)始這方面的嘗試，都是令人可喜的變化。