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國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-25 05:46
最后更新: 2023-11-25 05:46
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詳細說(shuō)明
     鄭州環(huán)航提供鐵路運輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運、海運進(jìn)出口、空運進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉儲分撥等為一體的貨運代理服務(wù),追求發(fā)展的貨運企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及各大鐵路沿線(xiàn)地區,主要集中于新長(cháng)江三角、珠江三角地區,在鐵路集裝箱聯(lián)運、過(guò)境鐵路聯(lián)運、整車(chē)運輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運輸:覆蓋中亞五國、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車(chē)的進(jìn)出口
2.過(guò)境鐵路運輸:韓國、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國、俄羅斯、蒙古。
3國內鐵路運輸:"五定班列"運輸:連云港及國內各車(chē)站始發(fā)的鐵路集裝箱、車(chē)皮運輸服務(wù),
目的地為鄭州地區、西安地區
4海鐵多式聯(lián)運:鐵路網(wǎng)絡(luò )遍及各大車(chē)站,主要集中于珠江三角、長(cháng)三角地區,歐亞大陸橋沿線(xiàn)。
5綜合業(yè)務(wù):包括倉儲和拖車(chē)
主要航線(xiàn)編輯
海鐵聯(lián)運:韓國/日本/東南亞/美國等國家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全鐵運輸:國內各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.



國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

全程鐵路集裝箱、車(chē)皮、超限超重大件貨物運輸路線(xiàn)
  ● 全國各地—阿拉山口/多斯特克—中亞五國、俄羅斯聯(lián)邦共和國、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—霍爾果斯/阿騰格里—中亞五國、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—二連浩特/扎門(mén)烏德—蒙古國
  ● 全國各地—歐洲班列
  ● 承接烏西站鐵路車(chē)皮換票業(yè)務(wù)
  全程公路運輸路線(xiàn),承接普貨、超限、超重貨物運輸路線(xiàn)
  ● 全國各地—霍爾果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克圖口岸/吉木乃口岸—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國
  ● 全國各地—吐?tīng)栨靥乜诎丁獱柤顾固埂⒍砹_斯聯(lián)邦共和國
  ● 全國各地—伊爾克什坦口岸—吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—卡拉蘇口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—紅其拉甫口岸—巴基斯坦
  ● 全國各地—塔克什肯口岸—蒙古國
  提供上述路線(xiàn)回程門(mén)到門(mén)運輸
  優(yōu)勢路線(xiàn)散拼客清、雙清
  ● 烏魯木齊/鄭州/廣州/義烏/蘇州—阿拉木圖/塔什干/比什凱克/杜尚別/奧什/沃爾西諾
  超性?xún)r(jià)比? 空運路線(xiàn)
  ● 深圳—圣彼得堡(SZX-LED)
  ● 上海—圣彼得堡(PVG-LED)
  ● 烏魯木齊—塔什干(URC-TAS)
  ● 烏魯木齊—喀布爾(URC-KBL)
  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)
  承接全國各地至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄羅斯聯(lián)邦全境分撥配送業(yè)務(wù)
  承接上述公路口岸危化品、農藥、二手車(chē)出口業(yè)務(wù)

青海首列“鐵海聯(lián)運” 班列順利開(kāi)行
2023-10-31 09:39:46
10月28日,一列滿(mǎn)載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧市湟中區雙寨火車(chē)站鳴笛出發(fā),經(jīng)青島港發(fā)往泰國和馬來(lái)西亞,這標志著(zhù)青海省首趟“西寧號”鐵海聯(lián)運班列順利編發(fā)開(kāi)行,打通了“青貨出海”新通道
據了解,此次班列編發(fā)首次采取“區港聯(lián)動(dòng)”模式,即本土貨物實(shí)現從西寧綜合保稅區裝箱直達青島港,隨后海運至國外港口 “鐵海聯(lián)運”班列常態(tài)化運行后,省內企業(yè)可直接在西寧綜保區訂船訂艙,貨物集拼、裝箱,快速辦理入區退稅 在運輸效率的幫助企業(yè)節約物流成本,繼而實(shí)現通道帶物流、物流帶經(jīng)貿、經(jīng)貿帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展 西寧、青島作為黃河兩端城市,攜手聯(lián)動(dòng)、鐵海聯(lián)通、區港聯(lián)合意義重大
為保障貨物順利出口,西寧海關(guān)與西寧綜保區密切配合,設置“鐵海聯(lián)運”專(zhuān)用通道,采取“分送集報”的方式,實(shí)現“分批出區、一單申報”順勢監管及外貿發(fā)展“通道+平臺+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán) “鐵海聯(lián)運”班列的編發(fā)開(kāi)行,將助力清潔能源、青海特色農畜產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)品出口,不斷壯大產(chǎn)業(yè)集群、促進(jìn)通道貿易,形成“物流運輸+通道建設+產(chǎn)業(yè)集聚+供應鏈服務(wù)”的現代物流運作體系,提升青海對外開(kāi)放水平,真正在補鏈強鏈延鏈上展現新作為


國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

全程鐵路集裝箱、車(chē)皮、超限超重大件貨物運輸路線(xiàn)
  ● 全國各地—阿拉山口/多斯特克—中亞五國、俄羅斯聯(lián)邦共和國、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—霍爾果斯/阿騰格里—中亞五國、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—二連浩特/扎門(mén)烏德—蒙古國
  ● 全國各地—歐洲班列
  ● 承接烏西站鐵路車(chē)皮換票業(yè)務(wù)
  全程公路運輸路線(xiàn),承接普貨、超限、超重貨物運輸路線(xiàn)
  ● 全國各地—霍爾果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克圖口岸/吉木乃口岸—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國
  ● 全國各地—吐?tīng)栨靥乜诎丁獱柤顾固埂⒍砹_斯聯(lián)邦共和國
  ● 全國各地—伊爾克什坦口岸—吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—卡拉蘇口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
  ● 全國各地—紅其拉甫口岸—巴基斯坦
  ● 全國各地—塔克什肯口岸—蒙古國
  提供上述路線(xiàn)回程門(mén)到門(mén)運輸
  優(yōu)勢路線(xiàn)散拼客清、雙清
  ● 烏魯木齊/鄭州/廣州/義烏/蘇州—阿拉木圖/塔什干/比什凱克/杜尚別/奧什/沃爾西諾
  超性?xún)r(jià)比? 空運路線(xiàn)
  ● 深圳—圣彼得堡(SZX-LED)
  ● 上海—圣彼得堡(PVG-LED)
  ● 烏魯木齊—塔什干(URC-TAS)
  ● 烏魯木齊—喀布爾(URC-KBL)
  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)  特色服務(wù)
  承接全國各地至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其、阿富汗、俄羅斯聯(lián)邦全境分撥配送業(yè)務(wù)
  承接上述公路口岸危化品、農藥、二手車(chē)出口業(yè)務(wù)


國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

國內各地提貨出口至巴基斯坦敏感貨

中歐班列西部通道通行班列數達6.6萬(wàn)列
2023-10-31 09:36:21

中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”的鋼鐵駝隊,已成為對外開(kāi)放的新名片 新疆是中歐班列西部通道一個(gè)重要樞紐點(diǎn),數據顯示,新疆累計通行中歐班列線(xiàn)路達187條,通達歐亞23個(gè)國家,運輸貨物品類(lèi)包含服裝百貨、電子產(chǎn)品、機械配件等200余種
10月25日,一列滿(mǎn)載日用百貨、機械配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯口岸出境開(kāi)往波蘭馬拉舍維奇 共建“一帶一路”十年來(lái),截至今年9月底,經(jīng)新疆過(guò)境的中歐班列累計達6.6萬(wàn)列,占全國比重超八成
霍爾果斯鴻安貨運代理有限公司經(jīng)理 方超:中歐班列已成為服務(wù)我們企業(yè)“走出去、引進(jìn)來(lái)”的重要載體 今年我們代理的中歐班列貨物運量增加了20%,貨物品類(lèi)除日用百貨等外,還包括筆記本電腦、小轎車(chē)等高附加值商品
共建“一帶一路”十年來(lái),中歐班列目前已形成西、中、東三條運輸大通道 其中,西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區經(jīng)滿(mǎn)洲里(綏芬河)出境
為保障中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行,烏魯木齊海關(guān)著(zhù)力推進(jìn)數字化口岸建設,創(chuàng )新監管模式,著(zhù)力境內段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉關(guān)運輸通行效率
烏魯木齊海關(guān)所屬霍爾果斯海關(guān)監管三科科長(cháng) 魏春光:我們實(shí)施“365天*24小時(shí)”通關(guān)作業(yè)模式,設立申報專(zhuān)用窗口,利用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”“單一窗口”等智慧平臺,確保班列即到即查、即驗即放


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