“即便沒(méi)有做出品牌，這些中小微企業(yè)也很重要，因為，它們才是真正的出海主體，是不折不扣的‘C位’。” 中國社會(huì )科學(xué)院法學(xué)所研究員支振鋒認為，中國有著(zhù)全球好的統一大市場(chǎng)以及不斷改善的營(yíng)商環(huán)境，也正因如此，不少企業(yè)寧愿“窩里躺”也不愿出去。“新興的跨境電商平臺愿意和中小企業(yè)一起成長(cháng)，做它們的‘海外銷(xiāo)售合伙人’。這不僅能改善就業(yè)，還能實(shí)現文化傳播、國家形象塑造等多維度的功能，是一件很有意義的事。”轉廠(chǎng)保稅區，坪山轉廠(chǎng)，深圳出口加工區轉廠(chǎng)內銷(xiāo)，出口復進(jìn)口一日游退是，深加工結轉，

坪山保稅區代理企業(yè)轉廠(chǎng)貿易，轉廠(chǎng)出口復進(jìn)口。

轉廠(chǎng)怎么操作，什么是轉廠(chǎng)，怎樣通過(guò)保稅區（深圳坪山出口加工區）完成轉廠(chǎng)退稅，

深圳市浩天報關(guān)服務(wù)有限公司-關(guān)務(wù)業(yè)務(wù)部，作為的報關(guān)代理公司，我們致力于為客戶(hù)提供高效、便捷的保稅區轉廠(chǎng)貿易報關(guān)服務(wù)。保稅區轉廠(chǎng)貿易是一種可以幫助企業(yè)降低成本并提高競爭力的方式，在實(shí)際操作中，許多細節和知識需要考慮到。

我們了解您選擇保稅區轉廠(chǎng)貿易的目的是為了節約運輸成本和縮短供應鏈，我們可以通過(guò)幫助您選擇保稅區和轉廠(chǎng)方式來(lái)達到這些目的。我們熟悉本地各個(gè)保稅區的優(yōu)勢和特點(diǎn)，可以為您提供詳細的比較和建議。

東莞深圳保稅區中心物流園一日游轉廠(chǎng)報關(guān)退稅

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什么是轉廠(chǎng)？？ 

深圳出口退稅轉內銷(xiāo)，保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱(chēng)，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問(wèn)題。在保稅物流園區可開(kāi)展“一日游”業(yè)務(wù)出現前，加工貿易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續，較之物流園區“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(cháng)，手續復雜，運輸成本高。 企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結轉貨物如需內銷(xiāo)不用先出口到香港再申報進(jìn)口，運用保稅區“境內關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來(lái)可大大節省運輸費用和時(shí)間。保稅區的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節省了大量的運費成本，增強了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力。 

加工區產(chǎn)業(yè)功能 

保稅倉儲：除國家禁止進(jìn)出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結海關(guān)手續的

貨物。 

流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：園區企業(yè)可以對所存貨物開(kāi)展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級分類(lèi)、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。 

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷(xiāo)等。 

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來(lái)自不同國家、地區的）進(jìn)行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開(kāi)展轉口貿易為核心的服務(wù)貿易活動(dòng)，提升口岸功能。 

檢測維修：在園區設立檢測維修中心，提供檢測、維修服務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈，提升物流園區功能。 

　　商品展示：經(jīng)園區主管海關(guān)批準，園區企業(yè)可以在園區綜合辦公樓專(zhuān)用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。 

1.運輸成本 

運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。 

2.報關(guān)費成本 

加工區一進(jìn)一出報關(guān)費，無(wú)雜費。 

3.倉租搬卸成本 

車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都無(wú)需搬卸及更換車(chē)頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。 

4.估價(jià)成本 

進(jìn)口如是一般貿易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區海關(guān)為了鼓勵新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 

5.時(shí)間成本 

報關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車(chē)輛進(jìn)出加工區，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節約時(shí)間成本以及如報關(guān)不能當天完成所產(chǎn)生的其他附加成本