卡特彼勒自1931年起設計及生產(chǎn)柴油發(fā)電機組，已積累80多年的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗。CAT卡特彼勒柴油發(fā)電機組是行業(yè)內唯一從發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、控制系統及所有部件均由卡特彼勒（CAT）公司統一設計、制造、測試及保修的柴油發(fā)電機組。其中卡特彼勒（CAT）原廠(chǎng)制造的發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機組和電子控制系統是卡特彼勒柴油發(fā)電機組的三大核心構成。三者合一，讓整個(gè)系統的性能達到最優(yōu)，打造了卡特彼勒柴油發(fā)電機組****的經(jīng)典品質(zhì)。

自1925年至今,卡特彼勒設備以?xún)?yōu)質(zhì)可靠著(zhù)稱(chēng)。今天,卡特彼勒機器和發(fā)動(dòng)機組在基建和資源開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域里,成為施工隊伍的骨干設備,為大中華區的經(jīng)濟發(fā)展提供動(dòng)力。

從東北的農業(yè)項目到西北的遼闊油田,華北黑三角地區的煤礦開(kāi)采至三峽西南的水利工程,卡特彼勒設備在嚴苛的作業(yè)條件中,發(fā)揮了應有的生產(chǎn)力和可靠性,滿(mǎn)足了用戶(hù)的作業(yè)指標和對卡特彼勒產(chǎn)品的嚴格要求。

中國的交通運輸網(wǎng)不斷擴展,把城鄉的距離逐步拉近,促進(jìn)了經(jīng)濟活動(dòng)。在發(fā)展的過(guò)程中,卡特彼勒為建設隊伍提供了骨干設備和動(dòng)力。連接全球運輸的港口和機場(chǎng)的建設也少不了卡特彼勒設備的參與。

卡特彼勒產(chǎn)品以質(zhì)量聞名,并承諾協(xié)助用戶(hù)順利完成工程任務(wù)。耐用的機器提高了生產(chǎn)力,為用戶(hù)建立了**的設備價(jià)值標準。卡特彼勒不因優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品而自滿(mǎn),卻以協(xié)助用戶(hù)取得成功而自豪。

一、舊柴油發(fā)電機組進(jìn)口報關(guān)手續資料

1、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權；

2、裝箱單、發(fā)票及合同等；

3、產(chǎn)品信息：品名、數量、包裝、重量及體積等；

4、提供使用說(shuō)明書(shū)、照片等信息等等(如果是木箱包裝要提前做好熏蒸消毒)

二、舊柴油發(fā)電機組進(jìn)口報關(guān)的流程：

1、簽訂進(jìn)口合作協(xié)議,確定進(jìn)口舊柴油發(fā)電機組產(chǎn)品清單明細數據,確定商品海關(guān)編碼,確定進(jìn)口企業(yè)性質(zhì);

2、安排在國外做進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前預檢驗檢疫，出《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書(shū)》；

3、船到指定口岸，提交單證報檢報關(guān)，交稅并安排專(zhuān)業(yè)團隊協(xié)助海關(guān)查驗后放行；

4、清關(guān)完畢從口岸安排派送到指定地方

三、舊柴油發(fā)電機組流程概括：準備進(jìn)口資料—>安排香港中檢—>安排進(jìn)口口岸商檢查貨—>出通關(guān)單—>報關(guān)—>審價(jià)—>出稅單—>繳稅—>海關(guān)現場(chǎng)查驗核對—>提貨放行—>配送至廠(chǎng)家。

四、進(jìn)口舊柴油發(fā)電機組中檢《CCIC》環(huán)節檢測的內容和注意的事項：

1、開(kāi)箱檢驗；

（1）、檢驗進(jìn)口舊柴油發(fā)電機組是否與國家審批項目相符。按現行的入境驗證明規定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強制性產(chǎn)品認證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規定的要求；

（2）、檢驗進(jìn)口舊柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的外觀(guān)和包裝狀況是否存在外觀(guān)缺陷、殘損等；

（3）、核查貨物的品名、規格、型號、數量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)際狀況是否與合同或者協(xié)議相符。

2、按照我國有關(guān)機電產(chǎn)品電氣安全和機械安全的強制性標準進(jìn)行的安全項目檢驗：

（1）、檢查舊柴油發(fā)電機組外表安全標識和警告標記；

（2）、檢查舊柴油發(fā)電機組在靜止狀態(tài)下防護裝置安全性，電器部件和機械部件的安全性；

（3）、檢驗舊柴油發(fā)電機組在運行狀態(tài)下的安全性、可靠性和穩定性；

3、按照我國有關(guān)衛生、環(huán)境保護的強制性標準進(jìn)行的衛生、環(huán)境保護項目檢驗：

（1）、檢查舊柴油發(fā)電機組衛生狀況；

（2）、檢測舊柴油發(fā)電機組在運行狀態(tài)下的噪聲、粉塵含量、輻射以及排放物是否符合標準。

4、對裝運前預檢驗發(fā)現的不符合項目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗證證明。

5、其他項目的檢驗可依照同類(lèi)機電產(chǎn)品檢驗的有關(guān)規定執行。

舊柴油發(fā)電機組進(jìn)口報關(guān)的時(shí)效：

1、舊柴油發(fā)電機組備案: 5-10個(gè)工作日；

2、香港中檢: 1-2天,出證時(shí)間約為5-7個(gè)工作日；

3、駁船:1-3天；

4、報檢:2-3天；

5、進(jìn)口報關(guān):3-5天；