海關(guān)數據顯示，近兩個(gè)月，我國消費電子產(chǎn)業(yè)鏈上的傳統優(yōu)勢產(chǎn)品出口企穩向好。

保稅倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準設立的存放保稅貨物及其他未辦結海關(guān)手續貨物的倉庫，存放貨物的范圍經(jīng)海關(guān)批準可以存入保稅倉庫的貨物有：
（1）加工貿易進(jìn)口貨物；保稅區倉儲，保稅物流，保稅倉集拼，保稅倉分揀貼標換包裝，1萬(wàn)平保稅倉出租歡迎來(lái)電咨詢(xún)保稅區王經(jīng)理！
（2）轉口貨物；
（3）供應**航行船舶和的油料、物料和維修用零部件；
（4）供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件；
（5）外商進(jìn)境暫存貨物；
（6）未辦結海關(guān)手續的一般貿易進(jìn)口貨物；
（7）經(jīng)海關(guān)批準的其他未辦結海關(guān)手續的進(jìn)境貨物。

保稅倉庫主要有3種類(lèi)型：（保稅區倉儲,保稅物流,保稅倉集拼,保稅倉分揀貼標換,保稅倉出租）
 一、 轉口貿易保稅倉庫。轉口貿易項下的進(jìn)出口貨物可以免征進(jìn)出口關(guān)稅和其他稅收；如果需要改變包裝、加刷嘜嗎，必須在海關(guān)下進(jìn)行。
二、 加工貿易備料保稅倉庫。來(lái)料加工、進(jìn)料加工項下存入保稅倉庫的免稅進(jìn)口的備用物料，經(jīng)過(guò)海關(guān)核準之后提取加工復出口的，海關(guān)將根據實(shí)際出口數量征收或者免征原進(jìn)口物料的關(guān)稅。
三、 寄售維修保稅倉庫。為引進(jìn)的技術(shù)設備提供服務(wù)進(jìn)口的維修零備件，可以免辦納稅進(jìn)口手續存入保稅他庫。
申請經(jīng)營(yíng)保稅倉庫，應當憑工商行政管理部門(mén)頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執照和經(jīng)貿主管部門(mén)的批件，向當地海關(guān)提出申請。經(jīng)過(guò)海關(guān)審查，符合有關(guān)規定和條件的，才準予經(jīng)營(yíng)保稅業(yè)務(wù)。

深圳出口加工區出口集拼的優(yōu)勢：
 由于保稅區具有進(jìn)區貨物退運政策優(yōu)勢，使其收到集拼貨物（跨國采購）的青睞。保稅區在理論上視同境內關(guān)外的海關(guān)區，在海關(guān)執行層面上的進(jìn)區退稅政策有以下優(yōu)勢：
1.降低物流成本。
 利用物流倉庫建立各自的互聯(lián)網(wǎng)數據中心（IDC）。貨物可以在不改變出口申報時(shí)海關(guān)編碼（HS CODE）的情況下自由拆拼，使貿易商與國外客戶(hù)便于根據實(shí)際需要進(jìn)行訂單拉動(dòng)，將保稅區的物流倉庫變成自己離境的互聯(lián)網(wǎng)數據中心。充分利用我國人力成本優(yōu)勢，降低自身在本國進(jìn)行大批量貨物分揀、存儲、貼標等可能帶來(lái)的物流成本。
2.可以快速開(kāi)展手冊核銷(xiāo)。
 根據我國法律法規，很多來(lái)料加工手冊需要離境核銷(xiāo)，如果需要進(jìn)行深加工結轉，或者與其他出口、中轉貨物進(jìn)行集拼出口時(shí)，一句常規方法必須單出口核銷(xiāo)。這也就帶來(lái)了保稅區一日游/中國香港一日游的物流方式，而保稅區則可以在政策上限度的提供物流上的便利條件。
3.供應商退稅能緩解資金鏈壓力。
 進(jìn)區視同出口的政策，使得供應商們可以立即提供報關(guān)單辦理相應退稅手續，盤(pán)活資金鏈條，許多出口企業(yè)的利潤都集中于此。在常規貿易下，全部訂單貨物必須在出口后才能退稅，導致企業(yè)很多時(shí)候半年甚至較長(cháng)時(shí)間才能拿到退稅款項。
4.針對國內不同性質(zhì)的出口供貨商提供不同性質(zhì)的報關(guān)解決方案。
 國內有進(jìn)出口權的一般貿易出口報關(guān)，完成出口退稅； 國內加工貿易企業(yè)手冊出口，完成出口核銷(xiāo)；國內沒(méi)有進(jìn)出口權的企業(yè)出口，出口報關(guān)。（保稅區倉儲,保稅物流,保稅倉集拼,保稅倉分揀貼標換,保稅倉出租）