Wilima威馬蓄電池WM-12V40AH/20HR尺寸及參數

蓄電池特性：

免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

長(cháng)壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過(guò)程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。

2.綠色環(huán)保

轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)。

功能特點(diǎn)：1、鉛無(wú)鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板：大容量、自放電小、析氣小、壽命長(cháng)。

鉛錫多元金匯流排：內阻小、能經(jīng)受長(cháng)期浮充試用。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。

4、ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽：安全、防爆。

6、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹。

Wilima威馬蓄電池WM-12V40AH/20HR尺寸及參數

由于燃燒時(shí)間極短，不難分析出參與反應的氮氧化物較少，而實(shí)際上被用于脫硝的再燃燃料消耗也很少，燃燒過(guò)程迅速結束后中間產(chǎn)物也立刻消失，此時(shí)延長(cháng)停留時(shí)間對脫硝并無(wú)實(shí)際意義；必需在還原氛圍中組織多次燃燒過(guò)程。在重新注入過(guò)量高溫再燃燃料及控制總的空氣過(guò)量系數并保證氧氣濃度在燃燒極限濃度以上的前提下，將再燃空氣分多次注入，可通過(guò)沿著(zhù)煙氣運動(dòng)路徑布置助燃空氣噴嘴來(lái)實(shí)現，噴嘴距離綜合燃燒時(shí)間、混合時(shí)間、煙氣運動(dòng)速度來(lái)計算確定，例如燃燒時(shí)間按0．3秒考慮，燃燒結束后煙氣混合停留時(shí)間按0．6秒考慮，煙氣運動(dòng)速度每秒0．5米，那么總時(shí)間就是0．9秒，運動(dòng)距離0．45米，空氣噴嘴距離按0．45米考慮；噴入空氣的數量也經(jīng)過(guò)計算確定在燃燒極限之上，并在總的空氣過(guò)量系數之內，噴嘴上有多個(gè)噴口，均勻分布于整個(gè)截面上，噴口氣體噴出速度、噴口位置與噴射角度、活動(dòng)噴口的掃射范圍等均以在燃燒過(guò)程結束前助燃氣到達所屬區段遠處空間來(lái)計算確定，保證助燃空氣與煙氣中的燃料氣混合擴散均勻從而使中間產(chǎn)物遍布整個(gè)空間，及調動(dòng)盡可能多的氮氧化物參與反應。

顯然設法延長(cháng)燃燒時(shí)間對提高脫硝率有利，從尾氣處理室通過(guò)管道引來(lái)高溫尾氣與助燃空氣混合成高溫低氧氣體，再燃燃燒成為高溫低氧燃燒，使火焰變長(cháng)，體積增大，并大大延長(cháng)燃燒時(shí)間，也就延長(cháng)了脫硝反應的時(shí)間與強度。

由于控制總的空氣過(guò)量系數，這些燃燒大部分是在低氧還原氛圍之下組織再燃脫硝，雖說(shuō)總的燃燒過(guò)程是放熱的，本來(lái)加熱對脫硝反應有利，但提高溫度也使氮氣活化度提高與高溫氧氣接觸從而增加氧化為氮氧化物的幾率，中間有一個(gè)明顯界限；脫硝器中可設置各類(lèi)熱能輸出裝置如空氣預熱器、過(guò)熱器、換熱器等，這些裝置吸收并輸出熱能的也有助于分區段控制和調整煙氣溫度。

隨著(zhù)再燃燃燒次數增加，富余燃料耗盡甚至空氣稍微過(guò)量，難以繼續燃燒時(shí)，如果煙氣中的氮氧化物含量仍然較高未能滿(mǎn)足要求，可噴入過(guò)量再燃燃料，繼續組織一到多次再燃燃燒；可通過(guò)在煙氣后續運動(dòng)路徑上布置一到多個(gè)燃料噴嘴和助燃氣噴嘴來(lái)實(shí)現，這兩種噴嘴上有多個(gè)噴口，均勻分布于整個(gè)截面上，噴口氣體噴出速度、噴口位置與噴射角度、活動(dòng)噴口的掃射范圍等均以煙氣流出所屬區段前燃料到達遠處空間、或在燃燒過(guò)程結束前助燃氣到達所屬區段遠處空間來(lái)計算確定，同樣空氣（助燃氣）噴嘴距離綜合燃燒時(shí)間、混合時(shí)間、煙氣運動(dòng)速度來(lái)計算確定。