經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.
危險品多式聯(lián)運海鐵聯(lián)運-整柜運輸可接粉末液體到中亞五國俄羅斯
中歐班列：與世界分享繁榮發(fā)展的“方案”
2023-10-11 09:42:21
日夜不息，馳騁萬(wàn)里 經(jīng)過(guò)10余年的探索發(fā)展，中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩定、綠色經(jīng)濟的新型運輸組織方式 中歐班列促進(jìn)了亞歐大陸合作共贏(yíng)，為波蘭、德國、哈薩克斯坦等國的重要過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地帶來(lái)了新的發(fā)展機遇 (人民日報)
化進(jìn)程深入，貿易日趨重要 中歐班列的存在，為貿易提供了便捷的運輸通道，縮短了貨物運輸時(shí)間，降低了成本，使得各國之間的貿易更加，為和沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作提供了有力支持 中歐班列沿線(xiàn)國家充分發(fā)揮戰略通道作用，提升運輸能力和服務(wù)品質(zhì)，在合作中謀求進(jìn)步，在交流中促進(jìn)友誼，為世界實(shí)現物聯(lián)貨通注入了澎湃動(dòng)力
征程萬(wàn)里，中歐班列架起互聯(lián)互通“新橋梁” 兩條無(wú)限延伸的鋼軌，構筑起一條條高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道 境內的86條中歐班列運行線(xiàn)，覆蓋了36個(gè)國家和地區的300多個(gè)城市，使得中歐班列成為一個(gè)連接的交通網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)了不同地區間的合作與發(fā)展 十年的不斷實(shí)踐中，我們積極發(fā)揮中歐班列沿線(xiàn)樞紐城市的作用，推動(dòng)中歐班列貿易通道與陸海貿易新通道銜接，拓展我國與各鄰國的鐵路通道，不斷延伸中歐班列運輸線(xiàn)路，通過(guò)中歐班列將亞歐大陸各個(gè)國家緊密連接起來(lái)，真正發(fā)揮出了大樞紐、大交通、大輻射的紐帶作用
一花獨放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園 的發(fā)展惠及世界，的發(fā)展離不開(kāi)世界 中歐班列作為“一帶一路”建設的重要載體，著(zhù)走向更加繁榮和強大的未來(lái)，與之同步的，也是為****分享著(zhù)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的“方案” 我們希望，中歐班列持續為人類(lèi)社會(huì )共同進(jìn)步作出新貢獻，讓世界的明天越來(lái)越好
（來(lái)源：多彩貴州網(wǎng)）
三是多元通道體系 在建好用好現有運輸線(xiàn)路的共同開(kāi)拓新的運輸通道，加快形成中歐班列運輸通道多元化的格局 繼續發(fā)揮各類(lèi)投融資渠道作用，為通道建設提供相關(guān)支持
中歐班列開(kāi)行超7.8萬(wàn)列，將探索“人文班列”“旅游班列”等
2023-10-11 13:47:39
記者從10月10日舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上了解到，截至9月底，中歐班列已累計開(kāi)行超7.8萬(wàn)列，運送貨物超740萬(wàn)標箱 未來(lái)，中歐班列將探索“人文班列”“旅游班列”等新模式
國家發(fā)展改革委副主任叢亮表示，共建“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，中方企業(yè)與共建國家有關(guān)方面建設運營(yíng)了蒙內鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項目 其中，中歐班列的開(kāi)行完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡(luò )，構建起全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道，形成了“海陸互聯(lián)、多向延伸”的空間布局
目前，中歐班列已經(jīng)通達歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市，累計運送貨物超過(guò)3000億美元，運送貨物占中歐貿易總額比重從2016年的1.5%到2022年的8% 運送的貨物也由開(kāi)行初期的以數碼產(chǎn)品為主，逐步擴大到53個(gè)大類(lèi)、5萬(wàn)多個(gè)品種產(chǎn)品 特別是疫情期間，在物流運輸受阻情況下，中歐班列運行年均增長(cháng)26.3%；累計運送防疫物資近1500萬(wàn)件
叢亮表示，今年9月，首屆中歐班列合作論壇成功舉行，來(lái)自29個(gè)國家的代表出席論壇，形成48項合作成果 未來(lái)，將加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機制，統籌解決口岸、通關(guān)、運輸線(xiàn)路等各環(huán)節的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，夯實(shí)合作基礎 以加強中歐班列沿線(xiàn)安全風(fēng)險管理為重點(diǎn)，深化信息交流與合作，共同應急處置能力 將共同開(kāi)拓新的運輸通道，并共同推進(jìn)中歐班列信息化、數字化和智能化建設，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式
中俄鐵路互動(dòng)發(fā)展潛力巨大 運輸合作前景廣闊
2023-10-11 13:27:27
中俄資訊網(wǎng)莫斯科編發(fā)（作者：彼得?尼基金） 石油、木材和食品：顯然，如果中俄兩國之間的鐵路連接增加，俄羅斯準備提供更多、更便宜的產(chǎn)品
是世界上的糧食消費國，每年購買(mǎi)4.5億噸各類(lèi)谷物，還不算大米 俄羅斯在這些物資中所占份額為1% 俄羅斯農業(yè)生產(chǎn)商已經(jīng)準備好供應更多的糧食，不僅是糧食，還有其他類(lèi)型的食品，但這一切都取決于配送物流 俄羅斯食品生產(chǎn)商的價(jià)格顯然比其他供應商的價(jià)格更有優(yōu)勢 現在，俄羅斯聯(lián)邦被迫將其供應從與俄羅斯中斷合作的歐洲和北美國家轉移，為了建立新的供應，有必要使價(jià)格低于競爭對手
中俄鐵路交通的發(fā)展對兩國來(lái)說(shuō)至關(guān)重要 去年，兩國間的鐵路運輸量達到了創(chuàng )紀錄的水平（1.23億噸），到2023年，增長(cháng)率已經(jīng)達到85%
正在積極投資發(fā)展與俄羅斯聯(lián)邦邊境的鐵路和物流樞紐，因為中俄關(guān)系的發(fā)展在實(shí)施一項可稱(chēng)為“向東支點(diǎn)”的政策方面發(fā)揮著(zhù)重要作用 “這一舉措被視為對歐洲和美國等對俄羅斯的不友好政策造成的日益增加的風(fēng)險回應 該政策不僅旨在減少對歐洲國家的依賴(lài)，還旨在加強俄羅斯與亞太國家的合作，主要是與的合作 是俄羅斯在這一政策框架內的關(guān)鍵伙伴
俄羅斯和有很多共同點(diǎn)——兩國堅持多極化、公平和互利合作的原則，并通過(guò)在各經(jīng)濟部門(mén)的積極合作來(lái)落實(shí)這些原則 中俄關(guān)系的發(fā)展有助于加強整個(gè)歐亞地區的經(jīng)濟和合作，建立穩定互利的伙伴關(guān)系，以確保和平、穩定與繁榮
提出的“一帶一路”倡議旨在加強與歐亞大陸國家的經(jīng)濟聯(lián)系與合作，被認為是一個(gè)大型地緣經(jīng)濟基礎設施項目，和俄羅斯聯(lián)邦在其中協(xié)同行動(dòng) “21世紀絲綢之路”的關(guān)鍵組成部分之一是鐵路運輸的現代化和發(fā)展
俄羅斯聯(lián)邦目前正在鐵路運輸中實(shí)施“數字檢查站”系統，該系統在控制期間成功實(shí)施 這一解決方案將使俄羅斯物流人員能夠在線(xiàn)轉移貨物申報，并將火車(chē)處理文件的時(shí)間從12小時(shí)縮短到30分鐘 俄羅斯鐵路正在成功實(shí)施數字鐵路項目，該項目將使數字文件增加到90% 該項目提供承運人與海關(guān)和稅務(wù)服務(wù)之間的互動(dòng) 目前正在進(jìn)行大量的工作，以實(shí)現各種類(lèi)型貨物貨運單據的數字化
兩國之間鐵路路線(xiàn)和過(guò)境走廊的發(fā)展不僅為更的貨物運輸提供了機會(huì )，加強了中華人民共和國和俄羅斯聯(lián)邦之間的戰略協(xié)作伙伴關(guān)系 的經(jīng)濟實(shí)力使其成為的能源消耗國之一，而俄羅斯擁有巨大的儲備
俄羅斯聯(lián)邦不僅是世界上的天然氣和石油供應國之一，也是煤炭供應國之一，而是這種能源的消費國之一
俄羅斯向出口能源資源和通過(guò)鐵路向俄羅斯進(jìn)口商品具有巨大的發(fā)展潛力 這就是為什么各國繼續發(fā)展鐵路基礎設施以改善貨運的原因 新鐵路的聯(lián)合運營(yíng)、現代化和建設有助于減少交付貨物的時(shí)間和成本，從而刺激相互經(jīng)濟增長(cháng)，也有助于降低供應鏈中斷的風(fēng)險
兩國在鐵路發(fā)展和教育層面的合作得到了支持 數十家鐵路運輸教育機構與俄羅斯的研究所和大學(xué)合作，這使我們能夠將鐵路運輸方面的教育項目結合起來(lái)，并限度地減少它們之間的差異 俄羅斯鐵路大學(xué)對的興趣是真實(shí)存在的：目前，擁有世界上最發(fā)達的高速鐵路網(wǎng)，其長(cháng)度已經(jīng)超過(guò)15.5萬(wàn)公里 在，現代化鐵路建設仍在全速進(jìn)行，其中包括世界上的磁懸浮列車(chē)運行線(xiàn)路
俄羅斯和不僅在雙邊鐵路運輸領(lǐng)域成功合作，以組織的形式成功合作 擴大上海合作組織這樣的區域組織，吸引巴基斯坦和伊朗等新伙伴，有助于加強中俄雙邊和多邊關(guān)系
中俄兩國都在盡一切努力增加鐵路運輸量 現在，俄羅斯鐵路正準備完成橫貫西伯利亞和貝加爾-阿穆?tīng)栬F路的現代化建設 由于兩個(gè)主要支線(xiàn)的現代化，鐵路網(wǎng)的運力將增加一倍以上，從7500萬(wàn)噸增加到1.8億噸，過(guò)境集裝箱運輸量將增加四倍，鐵路貨運時(shí)間將大幅縮短
現在，中俄專(zhuān)家正在共同努力，改善過(guò)境基礎設施，工作效率 去年，外貝加爾斯克鐵路檢查站的一個(gè)新集裝箱碼頭投入運營(yíng)，它應該在2026年達到其貨物處理的水平 下列寧斯科耶-同江過(guò)境大橋已經(jīng)開(kāi)通，通過(guò)跨蒙古路線(xiàn)增加交通也具有前景
通過(guò)在俄羅斯和邊境設立新的檢查站，以及在中哈邊境和鄰近的阿亞戈茲-提鐵路線(xiàn)上建造第三個(gè)檢查站，開(kāi)發(fā)穿越哈薩克斯坦的過(guò)境走廊，可以為增加鐵路貨物運輸量提供重大幫助
兩國在鐵路物流領(lǐng)域的互動(dòng)發(fā)展將成為合作的有利基礎，因為雙方正在努力增加貨運量、吞吐量和改善基礎設施 兩國在能源領(lǐng)域的共同利益——俄羅斯是原材料的供應國，是重要的原材料消費國——不僅對發(fā)展貿易和經(jīng)濟合作有益 這對多極世界的形成極為重要，在多極世界中，美國、英國和歐洲將無(wú)法對中俄發(fā)號施令
（來(lái)源：中俄資訊網(wǎng)）
危險品多式聯(lián)運海鐵聯(lián)運-整柜運輸可接粉末液體到中亞五國俄羅斯
叢亮表示，作為共建“一帶一路”的標志性品牌，中歐班列自開(kāi)行以來(lái)保持安全穩定暢通運行，為沿線(xiàn)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出了積極貢獻，也得到了社會(huì )的廣泛參與和贊譽(yù)
