鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，全國208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ， 格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國等歐亞全境的汽運專(zhuān)線(xiàn)，提供集裝箱拼箱，工程機械設備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運輸， 倉儲，報關(guān)，轉關(guān)，過(guò)境轉關(guān)，ATA單證，DDU運輸， DDP清關(guān)以及香港賬戶(hù)免息代收貨款，公司自備大小海關(guān)監管車(chē)輛



     專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專(zhuān)線(xiàn)，提供 超限大件運輸，商品車(chē)輛出口，工程機械物流 等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，我司可提供 20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(cháng)平板車(chē)數部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運輸車(chē)和吊裝機械總計300余輛，擅長(cháng)于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠(chǎng)整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸的服務(wù)，為逾百家客戶(hù)量身定制了風(fēng)電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結構、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸的專(zhuān)業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施
     提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務(wù) ，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)，超限大件運輸： 礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結構，大型變電設施，盾構機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務(wù)

中亞固定班列國內出口機械配件日用品



每年約7000輛保時(shí)捷搭乘“中歐班列”到重慶
2023-10-13 09:25:48
裝載保時(shí)捷跑車(chē)的集裝箱，從德國運抵重慶鐵路口岸 隨后，一輛輛嶄新的保時(shí)捷跑車(chē)在經(jīng)過(guò)快速、的檢測后，將被交付給各區域經(jīng)銷(xiāo)商，送到客戶(hù)手里，并很快馳騁在大地上
10月11日下午，高質(zhì)量發(fā)展調研行“重慶主題采訪(fǎng)”走進(jìn)位于重慶物流樞紐園的重慶汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸，現場(chǎng)停放的包括保時(shí)捷在內的約4000輛新車(chē)令采訪(fǎng)團震撼 據了解，每年約有7000輛保時(shí)捷從德國不萊梅啟程搭乘“中歐班列”抵達重慶鐵路口岸，約占進(jìn)入我國全部保時(shí)捷數量的九分之一


“這里差不多停放了4000輛用于進(jìn)出口的全新整車(chē)！”重慶泛歐鐵路口岸經(jīng)營(yíng)管理有限公司負責人朱原介紹，其中約3800輛是出口的，剩余是進(jìn)口過(guò)來(lái)的，主要是保時(shí)捷 用于出口的整車(chē)主要是來(lái)自周邊區域的本地造，比如吉利、睿藍、賽力斯等，主要出口俄羅斯、歐洲、拉美等國家
在歐洲，保時(shí)捷使用鐵路運輸作為其物流方式的傳統由來(lái)已久 而從2019年4月起，保時(shí)捷開(kāi)始使用鐵路來(lái)實(shí)現其洲際間的物流運輸，每列運量為44個(gè)集裝箱、88輛跑車(chē)，其使用的中歐班列（重慶）從德國不萊梅啟程，經(jīng)長(cháng)達約1.1萬(wàn)公里的路程抵達重慶鐵路口岸，較之前的運輸方式最多縮短了三周時(shí)間，在西南地區的保時(shí)捷客戶(hù)將更快地收到他們的新車(chē)

進(jìn)出口車(chē)輛先拉到重慶汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸報關(guān)，或進(jìn)入保稅賬冊 完成之后，根據海外訂單需求及資金到位情況，隨即安排直接裝箱發(fā)車(chē) “整車(chē)在這里已報過(guò)關(guān)了，它的發(fā)車(chē)效率就會(huì )提升！”朱原介紹，目前一輛車(chē)在這里只需要5~8分鐘就可以完成檢測，一天的檢測能力可達到100~200輛，相當于一兩個(gè)班列的貨運量 一般整車(chē)到達口岸后，都可以在當天實(shí)現全部檢測 從去年年底開(kāi)始，重慶汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸整車(chē)出口業(yè)務(wù)呈爆發(fā)式增長(cháng)，目前已經(jīng)超過(guò)3.2萬(wàn)輛，預計全年數量會(huì )達到4~5萬(wàn)輛左右
“新能源”出海是拉動(dòng)重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎 今年，重慶物流樞紐園區首開(kāi)對新能源車(chē)班列，實(shí)現重慶對歐新能源汽車(chē)出口運輸零的突破
就在采訪(fǎng)當天，有兩輛保時(shí)捷新能源汽車(chē)通過(guò)鐵路運到，抵達口岸正是重慶汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸 “這也是保時(shí)捷首次通過(guò)跨境鐵路方式運送新能源車(chē)到市場(chǎng) ”朱原告訴記者，現在需要等保時(shí)捷官方派人來(lái)對這兩輛新能源超跑進(jìn)行開(kāi)箱測試 測試主要內容包括，新能源車(chē)在這種跨洲際運輸中，在有溫差變化和一些高頻震動(dòng)的情況下，它的運輸品質(zhì)會(huì )不會(huì )有影響，開(kāi)箱的操作手法和流程也與傳統燃油車(chē)有所不同，這也是對鐵路物流運輸的一個(gè)考驗
朱原表示，將更大力度推動(dòng)陸海貿易通道的發(fā)展，利用這條鐵路物流大通道，可以讓友好的貿易國家、內陸國家，能夠通過(guò)我們成熟的物流通道方案，便捷的實(shí)現他們的貨物出境出海，這也是該鐵路口岸與周邊區域甚至開(kāi)展合作的一個(gè)更大的意義




支持“一帶一路”運能擴容，上海新增兩列貨運班列
2023-10-13 09:26:50
10月9日下午，“中歐班列-上海號”慕尼黑專(zhuān)列從鐵路閔行貨運站 這趟專(zhuān)列搭載55個(gè)集裝箱，裝載包含7條高端工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)的生成專(zhuān)線(xiàn)設備，總貨值高達2700萬(wàn)美元，將在17天里途經(jīng)6個(gè)國家，開(kāi)行11000公里后，直達德國慕尼黑
2023年是“一帶一路”倡議提出的十周年，也是“中歐班列-上海號”開(kāi)行的兩周年 自2021年9月28日運行以來(lái)，“中歐班列-上海號”已實(shí)現中歐線(xiàn)、中俄線(xiàn)、中亞線(xiàn)三條主要線(xiàn)路全覆蓋
此前，為推動(dòng)外貿穩規模優(yōu)結構，上海海關(guān)發(fā)布29條措施 其中明確，支持“中歐班列—上海號”增開(kāi)、拓展線(xiàn)路，指導經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展場(chǎng)地建設 上海車(chē)站海關(guān)加強海關(guān)、場(chǎng)站、企業(yè)三方協(xié)同作業(yè)，與駐場(chǎng)單位實(shí)施聯(lián)合查驗、一次放行等通關(guān)查驗措施，壓縮貨物通關(guān)時(shí)長(cháng)；密切與班列進(jìn)出境地海關(guān)協(xié)調配合，及時(shí)解決企業(yè)在班列通關(guān)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，保障貨物通關(guān)、轉運、裝車(chē)全流程作業(yè)順暢 截至9月底，上海海關(guān)已累計監管“中歐班列—上海號”141列
就在“中歐班列-上海號”慕尼黑專(zhuān)列前一天（10月8日），“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)行儀式在中鐵聯(lián)集昆明中心站舉行 首列“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列除了裝載東南亞水果、橡膠等產(chǎn)品以及云南特色商品外，還在上海蘆潮港站裝載了貨值約645萬(wàn)元的電器
“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列依托中老鐵路、滬昆鐵路，往返老撾萬(wàn)象—昆明—上海，聯(lián)通長(cháng)江經(jīng)濟帶、—中南半島經(jīng)濟走廊 “滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列的開(kāi)行，豐富了—東盟之間產(chǎn)品的進(jìn)出口模式
為保障首列“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)行，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)暢通滬滇海關(guān)溝通渠道，梳理評估監管場(chǎng)所、通關(guān)模式、監管流程，提前完成系統準備、測試演練；指導企業(yè)采用全國通關(guān)一體化方式申報，對艙單、貨物申報等提前開(kāi)展單證預審，提升通關(guān)效率
“上海海關(guān)將全力參與、支持中歐班列、中老鐵路常態(tài)化運行，加強與地方相關(guān)部門(mén)對接做好班列規劃，密切與邊境海關(guān)協(xié)調配合，確保監管到位，持續對班列相關(guān)企業(yè)開(kāi)展政策指導服務(wù)，促進(jìn)鐵路跨境物流整體效率提升，為共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展貢獻海關(guān)力量 ”上海海關(guān)口岸監管處副處長(cháng)張駿表示
（來(lái)源：澎湃新聞）




中亞固定班列國內出口機械配件日用品

粵港澳大灣區至京津冀地區集裝箱快速班列再度起航
2023-10-13 09:38:27
據鐵路廣州局集團有限公司消息，10月11日，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載粵港澳大灣區本土制造產(chǎn)品的30個(gè)集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出，33小時(shí)后這些產(chǎn)品便可到達北京局廊坊北站融入京津冀地區人們的生活 時(shí)隔3年，本趟班列的啟動(dòng)，標志著(zhù)“粵港澳大灣區至京津冀地區”城市集群互聯(lián)互通鐵路運輸通道的建設暢通

粵港澳大灣區本土制造產(chǎn)品的30個(gè)集裝箱X8738次快速班列再度啟航 鐵路廣州局集團有限公司供圖
據了解，廣鐵集團與北京局集團公司建立起日常聯(lián)動(dòng)機制，準確掌握火車(chē)到站時(shí)間，實(shí)現火車(chē)到達與貨物卸車(chē)的銜接，有效減少貨物等待時(shí)間 相較3年前，該趟班列在運輸費用不變的基礎上運行時(shí)速提升至120公里/小時(shí)，運行時(shí)間由原來(lái)的144小時(shí)縮短到33小時(shí)左右 班列開(kāi)行頻次為每周六列（逢周一不開(kāi)），每列按30車(chē)以上組織

該趟班列在運輸費用不變的基礎上運行時(shí)速提升至120公里/小時(shí) 鐵路廣州局集團有限公司供圖
據介紹，下一步，廣鐵集團將加速推動(dòng)粵港澳大灣區至京津冀地區點(diǎn)對點(diǎn)直達快速班列常態(tài)化開(kāi)行，持續提升南北縱向通道能力，充分發(fā)揮珠三角地區集運優(yōu)勢，陸續打造其他快捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，標準化、常態(tài)化運行的精品線(xiàn)路，吸引更多的貨源通過(guò)珠三角地區散向全國各地