鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
全國各地到明斯克ATA臨時(shí)進(jìn)出口貿易
很多人一開(kāi)始不知道ATA展品運輸是什么意思，其實(shí)它就是展品運輸的一種方式，是專(zhuān)門(mén)針對需要暫時(shí)出口國外物品的一種海關(guān)制度 這種制度的出現，讓出國參展成為常態(tài)，方便參展企業(yè)快速的辦理報關(guān)，減免了許多程序和費用
ATA單證冊（ATA Carnet） 是一份通用的海關(guān)文件，它是世界海關(guān)組織為暫準進(jìn)口貨物而專(zhuān)門(mén)創(chuàng )設的 在我國 使用ATA單證冊的范圍**于展覽會(huì )、交易會(huì )、會(huì )議及類(lèi)似活動(dòng)項下的貨物 除此以外的貨物，我國海關(guān)不接受持ATA單證冊辦理進(jìn)出口申報手續
一、實(shí)施ATA單證冊制度的國家和地區：
歐洲：
愛(ài) 爾蘭 愛(ài)沙尼亞 安道爾 奧地利 白俄羅斯 保加利亞 比利時(shí) 冰島 波黑 波蘭 丹麥 德國 俄羅斯 法國 芬蘭 荷蘭 黑山 捷克 克羅地亞 拉脫維亞 立陶宛 盧森堡 羅馬尼亞 馬耳他 馬其頓 摩爾多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞爾維亞 塞浦路斯 斯洛伐克斯洛文尼亞 烏克蘭 西班牙 希臘 匈牙利 意大利 英國
亞洲：
阿聯(lián)酋 巴基斯坦 韓國 黎巴嫩 馬來(lái)西亞 蒙古 日本 斯里蘭卡 泰國 土耳其 新加坡 伊朗 以色列 印度 澳門(mén) 香港
美洲：
加拿大 美國 墨西哥 智利
非洲：
阿爾及利亞 科特迪瓦 毛里求斯 摩洛哥 南非 塞內加爾 突尼斯 直布羅陀
大洋洲：
澳大利亞 新西蘭
二、 按照進(jìn)口目的劃分，適用于A(yíng)TA單證冊的貨物有以下幾類(lèi)：
1、在各類(lèi)博覽會(huì )、交易會(huì )、展覽會(huì )、會(huì )議及類(lèi)似活動(dòng)上陳列或使用的物品；
2、以尋求境外供貨訂單為目的向客戶(hù)展示或演示的商業(yè)樣品；
3、各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人員使用的專(zhuān)業(yè)設備，例如赴境外報道、錄制節目、攝制影片所需的出版、音像廣播、攝影設備；赴境外安裝、調試機器所需的各種測量?jì)x器；醫務(wù)人員所需的器械；演員、樂(lè )團、劇團所需的演出服裝、道具等；
4、用于貨物內外包裹、或用于貨物卷繞、系縛及其他目的已經(jīng)使用或準備使用的包裝物品；
5、海員在履行海上任務(wù)時(shí)使用的物品，包括文化、體育、休養、宗教或體育活動(dòng)的用品；
6、用于科學(xué)研究和教育的的儀器裝置、設備及其配件等；
7、用于教學(xué)或職業(yè)培訓的各種設置、儀器、設備及其零配件等；
8、各類(lèi)私人車(chē)輛；
9、私用器和游艇；
10、各種促進(jìn)旅游的宣傳物品、小禮品、音像制品等；
11、貨運集裝箱；
12、各類(lèi)商用車(chē)輛
不適用于A(yíng)TA單證冊的貨物一般有：
易腐爛或易消耗的物品；
以銷(xiāo)售為進(jìn)口目的的貨物；
打算贈送的貨物；
以加工為進(jìn)口目的的貨物
三、在我國ATA單證冊項下的貨物是否還需要做商檢？
根 據國家質(zhì)檢總局的有關(guān)規定，ATA單證冊項下貨物免于3C認證和品質(zhì)檢驗；但對涉及動(dòng)植物及其產(chǎn)品檢疫（檢驗檢疫類(lèi)別為P或Q）的貨物，需按規定實(shí)施檢 疫，持證人或其授權代表可持ATA單證冊作為證明文件報檢 根據海關(guān)的規定，ATA單證冊項下進(jìn)出口貨物免領(lǐng)進(jìn)出口許可證 如果臨時(shí)出口的貨物未能復 進(jìn)口回，則需要按照要求補辦出口手續
四、ATA單證冊項下的貨物可以分批復出口嗎？
如 果臨時(shí)進(jìn)口國海關(guān)同意的話(huà)是可以的 對于分批復出口的情況，海關(guān)的處理方法通常會(huì )有兩種：一是海關(guān)將每一批貨物的復出口都簽注在同一張憑證上，待最后一批 貨物復出口后再撕下憑證留存；二是海關(guān)要求ATA單證冊?xún)扔凶銐虻膹统隹趹{證，可以供每一批貨物復出口時(shí)簽注 分批復出口時(shí)，建議持證人請海關(guān)出示一 份說(shuō)明，證明該ATA單證冊項下的貨物已經(jīng)分批全部復出口
五、ATA單證冊在海關(guān)辦理手續時(shí)該如何使用？
三種顏色單據是供持證人辦理報關(guān)手續使用的，它分為存根和憑證兩個(gè)部分 的憑證和存根是在海關(guān)辦理貨物的出口和復進(jìn)口手續使用 白色的憑證和存根是在目的國辦理進(jìn)口和復出口手續使用 藍色的憑證和存根是在過(guò)境國使用
貨物在首次出境時(shí)，出境地海關(guān)辦理貨物的查驗手續，在綠色封面的“海關(guān)驗證”欄中簽字蓋章，這時(shí)單證冊生效 海關(guān)在出口憑證和存根上簽字蓋章，將憑證撕下留存，存根保留在單證冊?xún)?
之后持證人可以辦理臨時(shí)進(jìn)口手續 進(jìn)口國海關(guān)會(huì )在白色憑證和存根上簽字蓋章，將憑證撕下留存，存根保留在單證冊?xún)?
在辦理貨物的復出口時(shí)，手續與辦理進(jìn)口是一樣的 海關(guān)會(huì )將復出口的憑證寄往辦理進(jìn)口手續的海關(guān)，以便海關(guān)核查單證冊項下的貨物是否及時(shí)、全部離境
使用藍色的過(guò)境單據辦理手續時(shí)，情況同上面提到的基本是一樣的 需要注意的是過(guò)境單據沒(méi)有進(jìn)和出之分 只是在存根聯(lián)中有特殊的一欄為辦理復出口時(shí)使用 過(guò)境單也需要成對的使用
在持證人的貨物返回后，的入境地海關(guān)辦理貨物的復進(jìn)口手續
六、 ATA海關(guān)之規定：
海關(guān)一般給予進(jìn)口單證冊項下貨物6個(gè)月的復出口期限 如果您的貨物無(wú)法在規定期限內復運出口，請在復出口期限到期前至少1個(gè)月向進(jìn)口地海關(guān)申請延長(cháng)復出口期限至單證冊有效期 未經(jīng)海關(guān)許可超期復出口，海關(guān)將全額征收進(jìn)口關(guān)稅
海關(guān)允許進(jìn)口單證冊項下貨物分批復出口，但不接受分批進(jìn)口 分批復出口時(shí)需使用憑證號相同的復出口報關(guān)憑證申報
海關(guān)允許進(jìn)口單證冊項下貨物異地復出口
海關(guān)允許出口單證冊項下貨物異地、分批復進(jìn)口
七、為什么要用ATA單證冊？
1、ATA單證冊通用，通關(guān)便利
ATA單證冊為暫準進(jìn)出口貨物建立了世界統一的通關(guān)手續，截至到目前，已有62個(gè)國家和地區實(shí)施了ATA單證冊制度，75個(gè)國家和地區接受ATA單證冊，享有通關(guān)便利
2、進(jìn)出口免交稅和關(guān)稅
持ATA單證冊前往相關(guān)協(xié)議國，貨物進(jìn)出口免交關(guān)稅和稅
11000多公里、16天！多部門(mén)聯(lián)動(dòng)助力“中歐班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開(kāi)行
2023-10-30 07:38:12
10月29日，2023年第二趟“中歐班列—進(jìn)博號”抵達上海 這趟班列從德國杜伊斯堡發(fā)車(chē)，運行11000多公里僅用16天，是迄今為止用時(shí)最短的一趟“中歐班列—進(jìn)博號”
總臺央視記者 高媛：今年第二列“中歐班列—進(jìn)博號”載有70個(gè)標準箱來(lái)自歐洲各國貨物，它們多數都將在2023年的第六屆進(jìn)博會(huì )上展出
這趟班列上的貨物品類(lèi)豐富，有化妝品、機械設備、工業(yè)原料等 據了解，進(jìn)博會(huì )參展展品已連續三年通過(guò)中歐班列直達上海 2023年，鐵路部門(mén)會(huì )同多個(gè)企業(yè)、部門(mén)計劃組織開(kāi)行三列“中歐班列—進(jìn)博號”，貨值超過(guò)3.5億元人民幣
國鐵上海局上海貨運中心副主任 王宴平：為了確保“中歐班列—進(jìn)博號”高質(zhì)量開(kāi)行，我們今年新開(kāi)辟了中儲場(chǎng)站、增加裝卸設備、加強調度指揮，為進(jìn)博會(huì )參展客商提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)體驗
全國各地到明斯克ATA臨時(shí)進(jìn)出口貿易
“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開(kāi)行
2023-10-30 07:58:56
10月28日，“西寧號”鐵海聯(lián)運班列暨山東港口青海（西寧）內陸港揭牌儀式舉行 滿(mǎn)載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧綜合保稅區通關(guān)后，在西寧市湟中區雙寨火車(chē)站鳴笛啟程，駛向青島港，隨后將海運至泰國和馬來(lái)西亞，標志著(zhù)我省首趟“西寧號”鐵海聯(lián)運班列順利開(kāi)行，打通了“青貨出海”新通道 副市長(cháng)肖向東參加開(kāi)行儀式
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西寧市主動(dòng)服務(wù)構建新發(fā)展格局，深度融入共建“一帶一路”大格局，深化高水平對外開(kāi)放，積極參與高質(zhì)量經(jīng)貿合作，封關(guān)運行青藏高原綜合保稅區，打通海陸空立體化物流通道，暢通銜接國內雙循環(huán)功能，開(kāi)啟了西寧對外開(kāi)放新格局，聚力在現代化新青海建設上走在前作表率
“西寧號”鐵海聯(lián)運班列開(kāi)行，是市委市堅決扛牢高質(zhì)量發(fā)展挑大梁首位責任，推動(dòng)“四地”建設，補鏈強鏈延鏈、聯(lián)通雙向通道、開(kāi)拓市場(chǎng)，在擴大對內對外開(kāi)放中強動(dòng)力、增活力的具體實(shí)踐，對于提升區域競爭力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，擴大西寧“朋友圈”具有重要意義 班列首次采取“區港聯(lián)動(dòng)”，從西寧綜保區裝箱直達青島港，向海而行到達東南亞，實(shí)現了保稅政策和港口功能的雙重利好疊加，商品出口更加便利，退稅周期大幅降低，通關(guān)效率有效提升，為我市乃至全省鹽湖產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、綠色有機農畜產(chǎn)業(yè)等各類(lèi)經(jīng)濟主體高質(zhì)量發(fā)展，“青字號”“西寧造”產(chǎn)品走出高原、奔向世界，開(kāi)辟了一條效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)，無(wú)縫銜接、直運海外的貿易通道
“以前沒(méi)有鐵路直達，采取公路運輸方式到港口，這是首次嘗試從西寧綜保區通過(guò)鐵海聯(lián)運班列運輸至青島港 ”據介紹，為保障貨物順利出口，西寧海關(guān)與綜保區密切配合，設置鐵海聯(lián)運專(zhuān)用通道，實(shí)現外貿發(fā)展“通道+平臺+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)
“鐵海聯(lián)運”班列常態(tài)化運行后，省內企業(yè)可直接在西寧綜合保稅區訂船訂艙，貨物進(jìn)入綜保區集拼、裝箱，快速辦理入區退稅，不僅能提高運輸效率，還能幫助企業(yè)節約物流成本，繼而實(shí)現通道帶物流、物流帶經(jīng)貿、經(jīng)貿帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展
我市將以此次鐵海聯(lián)運班列開(kāi)通為契機，緊抓開(kāi)放機遇，深化多方合作，推進(jìn)常態(tài)化運行，形成圖定班列，打造班列品牌，全力提升“一帶一路”組織化水平，推動(dòng)各類(lèi)要素資源在西寧集聚、優(yōu)化配置、便捷流動(dòng)
