開(kāi)兩地車(chē)牌的人要兩地駕照嗎?

按照中港兩地相關(guān)政策法規規定，開(kāi)兩地車(chē)牌的人必須要持有中港兩地駕照;如口岸通關(guān)必須是備案司機開(kāi)車(chē)，申請備案司機的前提條件也是持有中港兩地駕照;如只是在大陸或香

港境內日常行駛，只需持有中港兩地駕照即可，無(wú)需備案。

皇崗口岸

根據設計，重建后皇崗口岸占地面積8.7公頃，建筑面積40萬(wàn)平方米左右。設計客liuliang按日常20萬(wàn)人次/天。查驗模式初期按照“一地兩檢”進(jìn)行設計，預留可后期升級為“合作查

驗、一次放行”查驗模式的設計接口。并設計連接深廣中軸城際軌道、穗莞深城際軌道和地鐵20號線(xiàn)，預留港鐵北環(huán)線(xiàn)支線(xiàn)接口。

皇崗口岸采用原址重建方式施工，2019年6月實(shí)施臨時(shí)旅檢區建設工程，爭取2020年春節前竣工;2020年上半年拆除現皇崗口岸旅檢區，爭取2022年底前完成新口岸整體建設，新皇

崗口岸建成依舊實(shí)施24小時(shí)通關(guān)方案，伴隨著(zhù)新口岸承載liuliang的tisheng，有可能會(huì )開(kāi)放新的一批皇崗口岸兩地車(chē)牌指標的申請。

蓮塘口岸

蓮塘口岸是深港政府規劃建設的第7座綜合性陸路口岸，主要承載香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨境貨運職能，提供少部分客運功能。旅檢大廳設置旅客

出入境查驗通道23條，其中包括9條人工通道和14條自助通道，通關(guān)能力為3萬(wàn)人次/日。介于蓮塘口岸較低的客liuliang，首批蓮塘口岸兩地車(chē)牌指標發(fā)放量較少，粵Z+FV共2200個(gè)，其中

FV車(chē)牌目前已經(jīng)停止受理，粵Z車(chē)牌預計本月也會(huì )滿(mǎn)額。

蓮塘口岸將首次采用客貨車(chē)查驗通道“一站式”通關(guān)方式。相比多次停車(chē)、各自查驗的傳統查驗模式，“一站式”通關(guān)實(shí)現了“一次停車(chē)，聯(lián)合查驗”，通過(guò)先進(jìn)信息采集技術(shù)，實(shí)

現通關(guān)信息集中采集，從而tigao了車(chē)輛通關(guān)效率。

深港政府雙方經(jīng)過(guò)協(xié)調，決定蓮塘口岸開(kāi)通后的初期開(kāi)放時(shí)間暫時(shí)定為7:00-22:00，但做好24小時(shí)通關(guān)的準備工作，雙方相互協(xié)調盡快將蓮塘口岸建設成24小時(shí)通關(guān)口岸。

深圳灣口岸

據了解，深圳灣口岸目前各項設施較完善，將循序漸進(jìn)開(kāi)放口岸24小時(shí)通關(guān)。目前已與香港政府達成共識，深圳灣口岸初步計劃2020年6月底前實(shí)現小客車(chē)通道24小時(shí)通關(guān)，9月底

實(shí)現貨運通道24小時(shí)通關(guān)，2020年底前完成公共交通的收尾工作，深圳灣口岸全面實(shí)施24小時(shí)通關(guān)深圳灣作為最受歡迎的私家車(chē)通關(guān)口岸，目前兩地車(chē)牌指標申請情況緊張，截至發(fā)

稿日，深圳灣FV車(chē)牌申請排期已到2022年7月。

受到關(guān)注的是，待深圳灣、蓮塘口岸都開(kāi)放24小時(shí)通關(guān)后，再加上重建的新皇崗口岸，深港陸運口岸將形成東、中、西部各有一個(gè)24小時(shí)通關(guān)口岸的整體框架，基本滿(mǎn)足深港口岸旅

客午夜往返兩地的需求。

皇崗口岸重建取消貨檢后，原先經(jīng)過(guò)皇崗口岸通行的跨境貨運車(chē)流，將分流至蓮塘口岸和深圳灣口岸兩個(gè)口岸，逐漸向東西兩區域轉移，最終實(shí)現規劃的“東進(jìn)東出，西進(jìn)西出”的

□岸貨運交通格局。