圣陽蓄電池SP12-33 12V33AH電力儲能電池

圣陽蓄電池發(fā)揮大的效能和延長使用壽命。蓄電池維護(hù)人員要在充分理解蓄電池的工作原理和特性，并掌握產(chǎn)品說明書所提出的各項(xiàng)要求的前提下從事維護(hù)工作，并在維護(hù)工作中弄清以下方面的關(guān)系和問題。

① 蓄電池在浮充狀態(tài)時也是長期運(yùn)行狀態(tài)，其目的就是要保持蓄電池經(jīng)常處于充分充滿電狀態(tài)，但又不能過充電。蓄電池在正常運(yùn)行狀態(tài)下，安全閥不應(yīng)開啟，不應(yīng)有酸霧析出。

② 蓄電池的板柵合金、電解液的密度與普通鉛酸蓄電池均不同，其浮充電壓一般比普通鉛酸蓄電池高，而普通鉛酸蓄電池為保持電解液的密度梯度小，需要定期進(jìn)行均衡充電。

③ 蓄電池在運(yùn)行中，為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中，在安裝時應(yīng)

根據(jù)極板的幾何形狀放置，長極板的宜臥放，短極板的宜立放。

④ AGM蓄電池采用吸液率很高的超細(xì)玻璃纖維做隔板，為縮短氧離子從正極板到負(fù)極板的距離，均采用緊密裝配，蓄電池在運(yùn)行過程中釋放出的熱量不易散失，在安裝布放和運(yùn)行時應(yīng)充分考慮蓄電池的散熱問題。為使蓄電池經(jīng)常處于充滿狀態(tài)和延長蓄電池的使用壽命，充電設(shè)備應(yīng)能根據(jù)環(huán)境溫度的變化實(shí)時調(diào)節(jié)蓄電池的浮充電壓。

⑤ 蓄電池基本上是不可維修的，但也可在必要時打開安全閥補(bǔ)充蒸餾水。

⑥超過1000Ah的大容量蓄電池一般是采用幾只單體蓄電池并聯(lián)組成的，有的是內(nèi)并聯(lián)，有的是外并聯(lián)。從運(yùn)行和維護(hù)的角度出發(fā)，宜采用外并聯(lián)方式。

圣陽蓄電池SP12-33 12V33AH電力儲能電池

由于這種電池采用的是富液式非緊裝配結(jié)構(gòu)，正極板柵材料可以采用低銻合金，也可以采用管狀電池正極板。為了提高電池容量而又不減少電池壽命，極板可以做得薄一些。電池槽內(nèi)部空間也可以擴(kuò)大一些。
 不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱膠體密封鉛蓄電池)，它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。
    電池充電時，正極會析出氧氣，負(fù)極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達(dá)到70%時就開始了。
析出的氧到達(dá)負(fù)極，跟負(fù)極起下述反應(yīng)，達(dá)到陰極吸收的目的。

圣陽蓄電池SP12-33 12V33AH電力儲能電池

使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個循環(huán)；使用過 程中，切忌把電放干在充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。

包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的式。libotek蓄電池銷售中心

驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。

供方責(zé)任：38AH(含38AH)以上蓄電池，期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.