品牌: | 力銳斯蓄電池 |
化學(xué)類(lèi)型: | 鉛酸 |
產(chǎn)地: | 深圳 |
單價(jià): | 100.00元/個(gè) |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 山東 濟南 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-04 15:36 |
最后更新: | 2023-12-04 15:36 |
瀏覽次數: | 176 |
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力銳斯蓄電池6-GFM-150鉛酸蓄電池報價(jià)力銳斯蓄電池6-GFM-150鉛酸蓄電池報價(jià)
蓄電池功用的維護檢查:
1.檢查電池的正、負級有無(wú)被氧化的痕跡。可以用熱水常常澆電瓶的電線(xiàn)聯(lián)接處,并用銅絲刷收拾潔凈,并涂上黃油
2.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的當地。防止電池因為過(guò)度放電而提前退役。
3.蓄電池阻遏虧電存放,若用完了放置幾天再充電,極板易出現鹽化,容量下降。
4.守時(shí)檢查:守時(shí)測量單節電池的電壓,若其間有一塊電池的電壓低于10.5v,此時(shí)應找修補站檢查或修補,防止損壞其他兩塊好電池。5.電動(dòng)自行車(chē)的規劃載重量為75kg,防止帶過(guò)重的物件,在起步和上坡時(shí)請用腳蹬助力。
6.冬季電池容量隨氣溫的下降而下降這是正常現象,以20℃為標準,一般-10℃時(shí)容量為80%。
7.長(cháng)時(shí)間堅持電池表面的清潔,存放車(chē)輛時(shí)阻遏曝曬,應將車(chē)輛停放在陰涼通風(fēng)單調處。
8.電池需求長(cháng)時(shí)間放置時(shí)有必要先滿(mǎn)足電,一般每一個(gè)月補償一次。
9.車(chē)輛在起步、上坡、超載、迎風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力,防止大電流放電。
蓄電池運用時(shí)的留神事項:
1)設備結束后,投入運用前需補償電;事端放電后需在短時(shí)間內再充電;部分單體電池的浮充電壓小于2.2V/單體時(shí)需進(jìn)行均衡充電; 2)再充電選用限流恒壓充電法;3)對安穩負荷供電的蓄電池,接近充電結束時(shí),充電電流降到很小趨于安穩,假設充電電流連續三小時(shí)堅持安穩,即標明電池已充電至額定容量的90-98%;4)對變負載供電的蓄電池,測指示電池的電壓,若其值連續6小時(shí)安穩,則標明電池已充至額定容量的。5)環(huán)境要求 蓄電池可在環(huán)境溫度-35-45℃規劃內作業(yè),但蓄電池的額定容量和運用壽數是在25℃左右溫度下的規劃值,環(huán)境溫度每升高10℃,電池壽數將減少30%,蓄電池應堅持在10℃-30℃之間。蓄電池室內應有必要的通風(fēng)設備; 蓄電池應脫離熱源和易發(fā)生火花的當地,其安全間隔應大于1米; 蓄電池應防止陽(yáng)光直射
普迪盾蓄電池優(yōu)勝的優(yōu)勢:
(1)粗大健壯的極板使電池具有更長(cháng)的壽數。
(2)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(cháng)壽數。
(3)耐久經(jīng)用的聚丙烯(PP)電池槽蓋。
(4)槽蓋的熱封黏結可以根絕滲漏。
(5)吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復合功率高達99%,使電解液具有免維護功用。
(6)2UL的認證。
(7)多元格的電池規劃使電池設備和維護更經(jīng)濟。
(8)可以以任何方位運用。豎直,旁側或端側放置。
(9)符合世界航空運送協(xié)會(huì )/世界民間航空組織的特別規則A67,可以航空投運。
(10)可以以無(wú)危險材料進(jìn)行地上運送。
(11)可以以無(wú)危險材料進(jìn)行水路運送。
(12)核算機規劃的低鈣鉛合金板柵, 大極限下降了氣體的發(fā)生量,并可便利的循環(huán)運用。 普迪盾蓄電池運用規劃:
浮充運用
不連續電源體系UPS
郵電通訊體系后備電源
發(fā)電廠(chǎng)、變電所等電力體系
安全應急照明體系
醫療設備、鐵路信號、帆海、航空信號
太陽(yáng)能、風(fēng)能及其他儲能體系
循環(huán)運用
便攜式電器
應急燈、礦燈
電動(dòng)東西
電動(dòng)玩具、電動(dòng)車(chē)
攝像器件
儀器表面、測量設備等普迪盾蓄電池類(lèi)型 :
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