河北晟拓管道裝備有限公司，

熱煨彎管也叫做中頻彎管，其生產(chǎn)工藝屬于熱擴的范圍。熱煨彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到熱煨彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。常用熱煨彎管有：中頻熱煨彎管，對焊熱煨彎管，不銹鋼熱煨彎管等。
熱煨彎管質(zhì)量控制：
1.熱煨彎管成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的熱煨彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的熱煨彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更的熱煨彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。
2.熱煨彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與熱煨彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3.彎胎的精度也是影響熱煨彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4.管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到熱煨彎管質(zhì)量。現(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5.純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素，引起熱煨彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SXGBJ235-中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
焊接技術(shù)
1.焊接技術(shù)指標
在進行該工程的管道焊接中，管道的管徑為1，016 mm，管壁厚度為14.6 mm，要求焊接的速度達到1個焊口/50 分鐘。在焊接完成后，要求焊接的反焊率低于2%。對焊接質(zhì)量的檢測主要采用外觀質(zhì)量檢測以及X射線無損檢測。
2.焊接工藝的選擇
在進行焊接的過程中，主要采取自動焊接技術(shù)進行焊接，從而保證焊接的速率。采用半自動焊接以及手工焊接進行輔助焊接。該管道工程是 大范圍的采用自動焊接技術(shù)，對于未來的天然氣管道焊接施工技術(shù)具有指導(dǎo)性作用。