江門(mén)TSA汽輪機油檢測 機油運動(dòng)粘度測試
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汽輪機油亦稱(chēng)透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃氣輪機油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用于汽輪機油和相聯(lián)動(dòng)機組的滑動(dòng)軸承、減速齒輪、調速器和液壓控制系統的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調速作用。
汽輪機油的色度采用GB/T6540這個(gè)標準設計制作的，SD6540石油產(chǎn)品色度試驗儀、適用于按SH/T0168-92《石油產(chǎn)品色度測定法》和GB/T6540。測定方法系將欲測定的石油產(chǎn)品試樣注入比色管內，與標準色片相比較以確定其的色度色號。標準色盤(pán)：26個(gè)Φ14光孔，其中25個(gè)分別順序裝有1-25色號的標準顏色玻璃片，26孔為空白。色號對應ASTM D1500、GB/T6540和ISO色號。

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汽輪機透平油的酸值和水溶性PH指標。酸值是透平油中含有無(wú)機酸和有機酸含量，用中和這油樣所需氫氧化鉀毫克數表示，單位是mgKOH%2Fg，酸值大，說(shuō)明其有機酸含量高，有可能對機械零件造成腐蝕，尤其是有水存在時(shí)，腐蝕作用更明顯，通常在運行中控制酸值小于0.2mgKOH/g。酸值中的無(wú)機酸，主要是組成水溶性PH的主力軍，無(wú)機酸能參與對汽機各油系統的腐蝕，危害要超過(guò)有機酸。檢測水溶性PH，要比酸值還重要。實(shí)際運行中，采用PH4.2為分界線(xiàn)，PH過(guò)低，會(huì )對汽輪機油系統金屬系統酸性腐蝕；PH過(guò)高，會(huì )使油系統發(fā)生銹蝕現象。


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崇左 氧化還原電位檢測 水質(zhì)送檢流程