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廣西運輸到俄羅斯海參崴-中俄雙向對開(kāi)班列



一箱貨物搭乘中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地啟程，一路向西，大約8天就可抵達哈薩克斯坦的阿拉木圖 （科技日報9月18日）



如今的西安已成為陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿服務(wù)型四種類(lèi)型國家物流樞紐承載城市 其中，陸港型國家物流樞紐位于西安港務(wù)區，每天平均1小時(shí)40分鐘就有一趟中歐班列在西安港站開(kāi)出或抵達 由、鐵路、陸海聯(lián)運、空鐵聯(lián)運形成的效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿易大通道，持續釋放出強勁“西引力”，助力西安將開(kāi)放優(yōu)勢加速轉變?yōu)榘l(fā)展勝勢 數據顯示，今年上半年，西安市進(jìn)出口總值1815.11億元，對“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區進(jìn)出口增長(cháng)37.8%，占進(jìn)出口總值的31% 目前，陜西有超過(guò)300家企業(yè)通過(guò)長(cháng)安號進(jìn)出口貨物，深度參與經(jīng)貿往來(lái)和產(chǎn)能合作，實(shí)現共贏(yíng)發(fā)展



廣西運輸到俄羅斯海參崴-中俄雙向對開(kāi)班列

從中歐班列開(kāi)行以來(lái)，這家企業(yè)進(jìn)口的糧油產(chǎn)品逐年在增加 為了更加方便處理進(jìn)口產(chǎn)品，企業(yè)投資8億元，在港務(wù)區建設農產(chǎn)品物流加工園區 包括面粉車(chē)間、大米車(chē)間、油脂廠(chǎng)和配套的糧食倉儲系統，成為進(jìn)口糧食境內處理和集散樞紐