鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區一個(gè)大國家，亦是全世界的內陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線(xiàn)：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線(xiàn)：路線(xiàn)一：路線(xiàn)/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，路線(xiàn)二：路線(xiàn)/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內主要站點(diǎn)，對于過(guò)境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運來(lái)主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線(xiàn)三：主要路線(xiàn)/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉關(guān)出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線(xiàn)四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場(chǎng)中轉，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。


廣東貨物出口到俄羅斯葉卡琳捷堡-中俄雙向對開(kāi)班列




為縮短通關(guān)時(shí)間，加強中歐班列通道能力，滿(mǎn)洲里鐵路口岸積極建設95306“數字口岸”，實(shí)現口岸“無(wú)紙化通關(guān)” “有了無(wú)紙化通關(guān)，我們不用去海關(guān)和鐵路排隊辦理手續，通關(guān)時(shí)間極大地縮短，為貨主節省了運營(yíng)成本，加快了集裝箱的周轉率 ”外運華北有限公司滿(mǎn)洲里分公司報關(guān)部經(jīng)理劉洪杰說(shuō)



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據悉，為保障企業(yè)順利開(kāi)展轉口業(yè)務(wù)，黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)時(shí)間安排專(zhuān)人對接，根據企業(yè)物流時(shí)間節點(diǎn)及貨物特性，指導企業(yè)提前完成申報等準備工作 引導企業(yè)充分利用綜保區保稅集散分撥功能，開(kāi)展“分批進(jìn)區保稅存儲，整批拼裝出口銷(xiāo)售”業(yè)務(wù)，將貨物先運至綜保區倉庫進(jìn)行保稅存儲，待確定鐵路排期后再“打包”出口，以空間換時(shí)間，幫助企業(yè)實(shí)現利潤化

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中歐中亞班列---湖南懷化至哈薩克斯坦-阿拉木圖拼箱汽運普通化工品