” “中歐班列”提升“一帶一路”競爭力 7月16日凌晨，深圳“灣區號”中歐班列首趟至俄羅斯精品班列從深圳平湖南國家物流樞紐發(fā)運，運載貨值4700余萬(wàn)元人民幣的電子通信產(chǎn)品，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸出境抵達俄羅斯沃爾西諾，這是“灣區號”開(kāi)通以來(lái)的首條抵達俄羅斯的出口線(xiàn)路首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會(huì )在成都舉行
2023年12月08日 10:28
　中新網(wǎng)成都12月7日電 (記者 張浪)7日，首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會(huì )在成都市青白江區舉行，大會(huì )圍繞“開(kāi)放新通道·共建共創(chuàng )共享”主題，著(zhù)力提升成渝雙城在范圍內的樞紐地位，持續深化中歐班列(成渝)“開(kāi)行質(zhì)量、輻射范圍最廣、創(chuàng )新突破最多、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)最強”的品牌影響力

首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會(huì )在成都舉行 記者 張浪 攝

　　此次大會(huì )由四川省人民、重慶市人民、成都市人民指導，四川省人民口岸與物流辦公室、重慶市人民口岸和物流辦公室、成都市口岸與物流辦公室、成都市青白江區人民、重慶市沙坪壩區人民共同主辦

　　據了解，今年1月至11月，中歐班列(成渝)累計開(kāi)行超5000列，占全國中歐班列累計開(kāi)行量近三成 統一品牌近三年來(lái)，中歐班列(成渝)貨運規模快速增長(cháng)，成為全國開(kāi)行量最多、開(kāi)行最均衡、運輸貨值、貨源結構、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列，去回程基本實(shí)現均衡對開(kāi)，綜合運行指標保持

　　此次大會(huì )基于中歐班列(成渝)發(fā)展勢能與活力，面向釋放新一輪建設機遇，按照推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設重慶四川黨政聯(lián)席會(huì )議第七次會(huì )議提出的“要協(xié)同打造內陸高水平開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐，合力暢通開(kāi)放通道，共建共享開(kāi)放平臺”要求，把中歐班列合作共建作為擴大開(kāi)放的窗口平臺，多層次、度擴容交往“朋友圈”

　　大會(huì )邀請到部分駐川渝領(lǐng)事官員以及部分對外貿易促進(jìn)商協(xié)會(huì ) 成渝港口同港口務(wù)實(shí)合作，寧波港等多個(gè)國內合作港口受邀參會(huì )；俄羅斯、白俄羅斯等鐵路部門(mén)以及泰國港口管理局等境外鐵路、港口應邀參加

　　會(huì )上，成都鐵路港投資發(fā)展有限公司與老中鐵路有限公司簽署“共建中老班列”有關(guān)協(xié)議，與鐵路南寧局簽署“越桂蓉歐快線(xiàn)”協(xié)議，渝新歐公司與順豐完成“東南亞—·重慶—歐洲”多式聯(lián)運通道簽約協(xié)議 成都鐵路港投資發(fā)展有限公司相關(guān)負責人表示：“此次大會(huì )搭建起多方交流平臺，我們通過(guò)發(fā)揮成都鐵路港自身優(yōu)勢，重點(diǎn)匹配各方資源，把物流通道合作建立在可靠的產(chǎn)品與服務(wù)上，來(lái)共同打造班列服務(wù)品牌 ”

　　“中歐班列(成渝)是全國中歐班列跨省域共商共建共享合作機制，有產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的優(yōu)勢、也有制度探索中的合力、還有市場(chǎng)拓展下的突破，受益于成渝一體化發(fā)展，對全市、全省乃至全國經(jīng)濟建設都能起到明顯帶動(dòng)作用 ”物流與采購聯(lián)合會(huì )物流與供應鏈金融分會(huì )秘書(shū)長(cháng)張煒表示表示

此次大會(huì )按照加快推進(jìn)多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展的相關(guān)要求，在川渝兩地口岸物流主管部門(mén)見(jiàn)證下，兩地中歐班列運營(yíng)平臺形成中歐班列(成渝)統一“提單”，本著(zhù)共同發(fā)展、互惠互利原則，以中歐班列(成渝)為載體，未來(lái)將共同探索形成成熟、的“鐵路+”多式聯(lián)運單證簽發(fā)應用流程，推動(dòng)跨省域“一單制”單證格式統一、標準互認，實(shí)現“一單制”從“一地實(shí)踐”到“多地共推”，“各自試點(diǎn)”到“逐步統一” 積極與成都鐵路局協(xié)作，探索中歐班列(成渝)提單數字技術(shù)應用及金融服務(wù)，實(shí)現全流程物流信息可追溯可共享，提升以跨境鐵路為核心的多式聯(lián)運銜接效率，便利進(jìn)出口貿易企業(yè)融資增信




主要業(yè)務(wù)產(chǎn)品：
　　一、鐵路集裝箱業(yè)務(wù)
　　1、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—滿(mǎn)洲里/二連—莫斯科/明斯克班列
　　2、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　3、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口—中歐班列
　　4、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—二連—烏蘭巴托
　　5、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—滿(mǎn)洲里/二連—莫斯科班列
　　6、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　7、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口/二連—中歐班列
　　8、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—二連—烏蘭巴托
　　9、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—滿(mǎn)洲里—俄羅斯/歐洲班列
　　10、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—霍爾果斯—中亞班列
　　11、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口—歐洲班列
　　12、鄭州，南京，義烏，金華，蘇州，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　二、汽運整車(chē)業(yè)務(wù)
　　1、全國各地—滿(mǎn)洲里—俄羅斯
　　2、全國各地—阿拉山口/霍爾果斯—中亞
3、全國各地—二連—蒙古

　業(yè)務(wù)：
　　1：危險品運輸
　　從海鐵聯(lián)運到俄羅斯內陸點(diǎn)和中亞地區
　　全程汽運到俄羅斯和中亞地區
　　2：過(guò)境運輸
　　日本/韓國/臺灣/東南亞到俄羅斯和中亞的多式聯(lián)運
　　3：中歐卡航，中亞汽運
可以提供大件運輸，冷藏車(chē)，汽運籠車(chē)等各種車(chē)型




福建到保加利亞、羅馬尼亞跨-兩海班列鐵運訂艙

中歐班列全新始發(fā) 15天到莫斯科
海峽導報12月7日訊（記者 孫春燕 文/圖）隨著(zhù)響亮的汽笛聲?shū)Q響，一列滿(mǎn)載55個(gè)貨柜的中歐（廈門(mén)）班列在廈門(mén)馬鑾灣新城前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)緩緩駛出，標志著(zhù)廈門(mén)在持續推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”過(guò)程中，再添一個(gè)新起點(diǎn) 12月6日上午，中歐班列裝車(chē)組織站（廈門(mén)前場(chǎng)）始發(fā)儀式在前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)舉行
據介紹，本次班列重572噸、貨物總價(jià)值3497多萬(wàn)元人民幣，55個(gè)40尺大柜滿(mǎn)載著(zhù)鞋服、金屬制品、汽車(chē)及配件等產(chǎn)品，預計15天后抵達莫斯科
此次中歐（廈門(mén)）班列出發(fā)地——廈門(mén)市前場(chǎng)多式聯(lián)運監管中心，是馬鑾灣新城片區圍繞“大通道、大物流、多功能、高水平、高質(zhì)量”的思路，經(jīng)過(guò)多方反復論證后策劃生成的項目 而隨著(zhù)前場(chǎng)多式聯(lián)運監管中心的投用，中歐（廈門(mén)）班列將遷移至物流園片區并作為始發(fā)站與到達點(diǎn)
工作人員介紹，此舉不僅大幅降低二次轉運的運輸成本，提升物流競爭力，釋放片區物流樞紐功能，以及充分帶動(dòng)物業(yè)聚集發(fā)展，還能更好發(fā)揮廈門(mén)在海峽兩岸經(jīng)濟合作中的紐帶作用，以實(shí)現中歐班列多式聯(lián)運延伸服務(wù)臺灣地區、東南亞市場(chǎng)的主要特色
未來(lái)，將有更多貨物在馬鑾灣新城前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)實(shí)現集結、通關(guān)、運輸，由此往來(lái)共建“一帶一路”國家，為福建及周邊地區制造企業(yè)連接“一帶一路”提供便捷物流通道的助力廈門(mén)發(fā)揮“海絲”和“陸絲”無(wú)縫銜接的樞紐優(yōu)勢
海關(guān)數據顯示，中歐班列自2015年8月開(kāi)通以來(lái)，截至今年10月31日，廈門(mén)中歐班列累計開(kāi)行1292列、110892個(gè)標箱，累計貨值47.66億美元 海鐵聯(lián)運自開(kāi)行至今，臺灣、香港等地區和越南、韓國等國家搭載中歐班列貨物累計2070個(gè)標箱、貨值1.58億美元