韓國HEXA蓄電池 柴油發(fā)電機船舶設(shè)備

韓國HEXA蓄電池特點：

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；

②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；

④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；

⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池； 

⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進行二次配組。 

韓國HEXA蓄電池使用注意事項

1.不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

2.不要使電池短路，電池短路時，會機器損壞、電池、發(fā)生危險。

3.不要把電池投入火中，投入火中會引起電池。

4.不得搗毀電池，搗毀電池會使電池的結(jié)構(gòu)受。 

5.避免電池正負(fù)極反接，正負(fù)極反接會使電池。 

6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。蓄電池

7.不要電池密封結(jié)構(gòu)，電池密封12V38AH詳細(xì)規(guī)格結(jié)構(gòu)受到后，會引起電池漏液、火災(zāi)甚至。 

8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進行充電，以免引起電池。