服務(wù)范圍: | 全國 |
需要樣品量: | 500g左右 |
檢測周期: | 7個(gè)工作日左右 |
單價(jià): | 1000.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 廣州 增城 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 14:34 |
最后更新: | 2023-12-13 14:34 |
瀏覽次數: | 547 |
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化工原料一般可以分為有機化工原料和無(wú)機化工原料兩大類(lèi),有機化工原料可以分為烷烴及其衍生物、烯烴及其衍生物、炔烴及衍生物、醌類(lèi)、醛類(lèi)、醇、酮類(lèi)、酚類(lèi)、醚類(lèi)、酐類(lèi)、酯類(lèi)、有機酸、羧酸鹽等;無(wú)機化工原料無(wú)機化工產(chǎn)品的主要原料是含硫、鈉、磷、鉀、鈣等化學(xué)礦物(見(jiàn)無(wú)機鹽工業(yè))和煤、石油、天然氣等。
很多工業(yè)部門(mén)的副產(chǎn)物和廢物,也是無(wú)機化工的原料,下面,鑒聯(lián)國檢介紹關(guān)于化工原料檢測相關(guān)知識。
一、化工原料成分檢測:
1、化工原料檢測成分:硫、鈉、磷、鉀、鈣。
2、化工原料檢測項目:化合物含量檢測、單質(zhì)含量檢測、水分、重金屬含量、ph值、灼燒殘炭量、不溶物含量、密度、吸油量、白度、吸水值、活化度、酸堿值、純度及雜質(zhì)含量、酸度、水分、色度、蒸發(fā)殘留量、結晶點(diǎn)、羥基化合物、阻聚劑、過(guò)氧化物、PH值、總醛含量、沸程、醇含量、密度等。
二、化工原料成分分析:
1、化工原料成分分析范圍:
有機化工原料:工業(yè)用丁二烯、工業(yè)用乙酸酯類(lèi)、工業(yè)用乙烯、工業(yè)用丙烯、烴類(lèi)化合物、化學(xué)鍍銅溶液、工業(yè)用精、工業(yè)用異丁烷、工業(yè)用乙二醇、工業(yè)用苯乙烯、工業(yè)用順丁烯二酸酐、工業(yè)用甲醇、甲苯。
無(wú)機化工原料:無(wú)水高氯酸鋰、工業(yè)過(guò)硫酸鹽產(chǎn)品、工業(yè)氯化鈣、工業(yè)用高純氫氧化鈉、化纖用氫氧化鈉、工業(yè)硼化物、工業(yè)硼酸、工業(yè)用氫氧化鈉、工業(yè)碳酸鈉、工業(yè)用合成鹽酸、工業(yè)硝酸、工業(yè)氫氧化鎂、工業(yè)氫氧化鈣、副產(chǎn)鹽酸、工業(yè)碳酸氫鈉、工業(yè)高錳酸鉀。
2、化工原料成分分析標準
GB/T 工業(yè)用甲醛溶液
GB/T 工業(yè)用異丙醇
GB/T 苯中二硫化碳含量的測定方法
GB/T 工業(yè)丙烯酸甲酯
GB/T 車(chē)用燃料甲醇
GB 338-2011工業(yè)用甲醇
GB/T 甲苯中烴類(lèi)雜質(zhì)的氣相色譜測定法
GB/T 工業(yè)用順丁烯二酸酐
GB/T 工業(yè)用乙二醇
GB/T 工業(yè)三聚氰胺
行業(yè)資訊:
在37℃的大晴天,將一輛轎車(chē)的油箱加滿(mǎn)汽油,讓該車(chē)在一片空地上來(lái)回行駛。
半小時(shí)后,車(chē)開(kāi)始漏油,車(chē)子繼續行駛,經(jīng)過(guò)一處放置了煤炭的易燃區域,汽車(chē)突然著(zhù)火,幾秒后車(chē)子發(fā)生爆炸,瞬間化為一團大火球。
這個(gè)場(chǎng)景不是電影,更不是什么**,而是一家外媒做的實(shí)驗。
稍不注意,這樣的實(shí)驗可能就會(huì )成為真實(shí)的慘劇。
為了避免這樣的事故發(fā)生,大家要了解一下高溫天氣加油的注意事項。
人吃七分飽,車(chē)加七分油
去加油站加油的時(shí)候,我們經(jīng)常會(huì )對加油員說(shuō):“加滿(mǎn)!”甚至為了湊個(gè)整數方便結算,好多車(chē)主加油加到跳槍后還繼續往油箱里再稍加點(diǎn)兒。
這不是夏天么,動(dòng)輒35℃的高溫天氣,您可千萬(wàn)別再加滿(mǎn)啦,一不小心可能就會(huì )發(fā)生事故。
至于為什么,從下面幾點(diǎn)給大家好好分析分析。
1.汽油雖好,溢出來(lái)可就“涼涼”了
為了防止汽油體積膨脹脹破油箱,在油箱的頂部都設計有一個(gè)通氣孔。
如果油加得太滿(mǎn),汽車(chē)發(fā)動(dòng)后,特別是酷暑季節再遇高溫一曬,汽油很容易從通氣孔中溢出,這也就是咱們都知道的熱脹冷縮的道理。
汽油從通氣孔中溢出,是非常危險的,外在表現就是漏油。
油箱溢油除了浪費汽油外,汽車(chē)還容易因靜電反應產(chǎn)生自燃,一旦遇到明火更易發(fā)生火災。
文章開(kāi)頭我們說(shuō)的實(shí)驗就有可能變成真實(shí)的悲劇,遇到漏油千萬(wàn)不能掉以輕心。
2.通氣孔堵塞,一躥一躥摸不著(zhù)頭腦
加油加的太滿(mǎn)還容易造成通氣孔堵塞。
通氣孔一旦堵塞,汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,油面就會(huì )下降,油箱內就會(huì )產(chǎn)生負壓,從而造成汽油泵的氣阻現象,也就是咱們常說(shuō)的供油不暢,甚至根本就供不上油。
不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)這種情況,汽車(chē)上了高速以后會(huì )出現一躥一躥的現象,或者說(shuō)剛加完油就發(fā)現發(fā)動(dòng)機打不著(zhù)火,這兩種現象都極有可能是油箱太滿(mǎn)造成的。
加油還真不能加太滿(mǎn)。
3.夏季加油,加多了反而費油?
有實(shí)驗表明,同樣行駛1000公里的路程,車(chē)內多增加10公斤的油,將增加油耗400毫升,也就是說(shuō)加得多用得就更多。
那有人可能要問(wèn)了,那我冬天也不能加滿(mǎn)咯?為什么夏季尤為強調這個(gè)問(wèn)題呢?