近年來(lái)，隨著(zhù)我國沿海改革開(kāi)放和區域經(jīng)濟發(fā)展，沿岸港口群的建設步伐不斷加快，港口數量和規模逐年增加，臨海產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。在此背景下，為保障港口生產(chǎn)安全、船舶航行安全及海洋環(huán)境清潔，航標事業(yè)的發(fā)展正面臨著(zhù)新的機遇和挑戰。

浮標在航標中數量最多，應用廣泛，設置在難以或不宜設立固定航標之處。現有的浮標在安裝時(shí)需要將浮標之間兩兩互相連接，目前的安裝方式繁瑣且復雜，影響航道的鋪設工期。

有錨泊和漂浮兩種探測浮標。錨泊浮標是固定在海底錨上，漂浮浮標則隨風(fēng)流漂浮。包括海上測報與岸上接收兩大部分。海上測報部分由浮標體、傳感器組、數據采錄裝置、遙測遙控通信系統、電源設備等組成。氣象要素傳感器裝設于浮標體水上部分，水文要素傳感器裝設在浮標體水下部分。①水上警戒航標錨定方式可根據現場(chǎng)水深、水文條件選擇合適的單錨、八字錨、或雙八字錨等錨定方式。