同箱電池同組使用，切勿將不同規格、不同廠(chǎng)家、新舊不同的電池混用；

　　2：切忌正負極間短路；

　　3：避免電池達到保護電壓后的使用；

　　4：使用過(guò)程中應避免強烈震動(dòng)或機械損傷；

　　5：充、放電使用過(guò)程中切勿超出技術(shù)參數（電壓、電流）要求范圍；

　　6：遠離熱源、火源、避免陽(yáng)光直射；

　　7：遠離兒童；

　　8：蓄電池在維護過(guò)程中避免溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發(fā)生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴重時(shí)須送醫院治療；

　　9：請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池；

　　10：廢棄的舊蓄電池應集中存放到地點(diǎn)或由蓄電池廠(chǎng)家回收；.

　回收主體：工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》8月1日正式生效。《規定》要求，我國將建立“新能源汽車(chē)國家監測與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，對動(dòng)力電池生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、報廢、回收、利用等全過(guò)程進(jìn)行信息采集，對各環(huán)節主體履行回收利用責任情況實(shí)施監測。

一、日常維護
①保證電池表面清潔干燥；
②注意電池系統的環(huán)境溫度及電池外觀(guān)的變化；
③檢查蓄電池在線(xiàn)浮充電壓和電池組浮充電壓，并與面板顯示對照，必要時(shí)加以校正；
④保證電池柜或電池室的清潔，通風(fēng)或者照明良好。
二、季度維護
①目測檢查電池外表面的清潔度，外殼和蓋的完好情況，電池外觀(guān)有無(wú)鼓包變形等變化，電池有無(wú)過(guò)熱痕跡；
②每季度在電池系統的統一檢測點(diǎn)，檢測記錄蓄電池系統的環(huán)境溫度和可代表系統的平均溫度，當溫度低于或高于25℃時(shí)，應調節溫度控制系統；
③在電池端測量并記錄浮充總電壓，與面板電表顯示值對照，如有差異及時(shí)查找原因加以糾正；
④測量并記錄系統中每只電池的浮充電壓，正常情況下應該在一定范圍內波動(dòng)，如發(fā)現異常，找出原因加以糾正；
⑤做恢復性放電試驗，用假負載或實(shí)際負載放電，即切斷供電電源，用蓄電池供電。
三、年度維護
①重復季度維護所有內容；
②檢查所有電池間的連接點(diǎn)并確保連接緊固可靠；
③隨意抽取幾只電池進(jìn)行內阻測試，由于電池的內阻與其容量無(wú)線(xiàn)性關(guān)系，電池的內阻不能用來(lái)直接表示電池的準確容量，但電池內阻可作為電池好壞的指示信號。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、 免補水、維護簡(jiǎn)單

　　采用特殊設計克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，電池在使用壽命期間完全無(wú)需補水，維護簡(jiǎn)單。

　　2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單

　　電池內沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，在正常充電過(guò)程中電池不會(huì )產(chǎn)生酸霧。可將電池安裝在辦公室或配套設備房?jì)龋鵁o(wú)需另建專(zhuān)用電池房，降低工程造價(jià)。

　　3、 使用壽命長(cháng)

　　采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。

　　4、 高功率放電性能好

　　采用了內阻值很小的極板和玻纖隔板，裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

　　5、 安裝使用方便

　　電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)完全充電，用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。