貨物起運港運輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運過(guò)境業(yè)務(wù)
出口敏感貨危險品運輸到中亞地區液體化工品危險品含電貨物出口運輸服...
中歐班列為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)力
:13:06
“中歐班列開(kāi)行以來(lái)，保持安全穩定暢通運行，開(kāi)創(chuàng )了亞歐運輸新格局，搭建了沿線(xiàn)經(jīng)貿合作新平臺，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)力 ”日前，向中歐班列合作論壇致賀信，闡明中歐班列對世界經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，為推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指明方向
中歐班列是共建“一帶一路”旗艦項目和標志性品牌，經(jīng)過(guò)多年探索發(fā)展，已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩定、綠色經(jīng)濟的新型運輸組織方式 中歐班列覆蓋地域廣、運輸承載量大、運輸成本較空運低、運輸時(shí)間較海運短，優(yōu)勢明顯 10年來(lái)，中歐班列累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列，通達歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市，有力提升了亞歐大陸互聯(lián)互通水平
中歐班列促進(jìn)了亞歐大陸合作共贏(yíng) 得益于中歐班列的發(fā)展，歐洲的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更快捷地出現在貨架，德國杜伊斯堡、荷蘭蒂爾堡、波蘭馬拉舍維奇等中歐班列重要過(guò)境點(diǎn)和集散地迎來(lái)發(fā)展新機遇 10年來(lái)，中歐班列運送貨物731萬(wàn)標箱，貨值超3400億美元，有效促進(jìn)了經(jīng)貿合作，帶動(dòng)了沿線(xiàn)國家和地區經(jīng)濟發(fā)展和民生改善 中歐班列與跨境電商平臺、物流平臺等融合發(fā)展，培育出新的產(chǎn)業(yè)集群，助力沿線(xiàn)內陸城市對外開(kāi)放 荷蘭亞洲研究所經(jīng)濟史專(zhuān)家理查德·格里菲斯指出，中歐班列是橫跨歐亞大陸的物流干線(xiàn)，更是經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，具有很強的經(jīng)濟集聚和輻射功能
中歐班列構建了一條陸上運輸新通道，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定 近年來(lái)，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開(kāi)行數量強勁增長(cháng) 疫情期間，在海運、空運不同程度受阻的情況下，中歐班列實(shí)現開(kāi)行數量逆勢增長(cháng)和安全穩定運行，不斷跑出“加速度”，成為各國攜手抗疫的生命通道 中歐班列不斷加強市場(chǎng)對接、規劃對接、平臺對接、項目對接，提升互聯(lián)互通水平 此次中歐班列合作論壇取得48項合作成果，包括上線(xiàn)中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、發(fā)布中歐班列全程時(shí)刻表、推行中歐班列多式聯(lián)運電子提單等，必將推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，讓各方更好地共享中歐班列帶來(lái)的發(fā)展機遇
當前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，世界經(jīng)濟復蘇動(dòng)力不足，不穩定性、不確定性因素增多 中歐班列開(kāi)行數量逆勢增長(cháng)，成為暢通中歐及沿線(xiàn)國家貿易的“穩定器”和“加速器”，為推動(dòng)世界經(jīng)濟復蘇作出了積極貢獻 在德國鐵路貨運商業(yè)協(xié)會(huì )歐拉夫·克看來(lái)，中歐班列對促進(jìn)沿線(xiàn)各國基礎設施建設、完善交通網(wǎng)絡(luò )具有重大意義，不僅推動(dòng)歐中貿易往來(lái)更加深入，也將推進(jìn)經(jīng)濟化進(jìn)程 中歐班列快速，為沿線(xiàn)企業(yè)帶來(lái)了商機，促進(jìn)了口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟繁榮發(fā)展，成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”
中歐班列是共建“一帶一路”倡議行穩致遠的生動(dòng)實(shí)踐 10年來(lái)，150多個(gè)國家和30多個(gè)組織加入共建“一帶一路”大家庭 高質(zhì)量共建“一帶一路”促進(jìn)了共建國家合作共贏(yíng)、共同發(fā)展，為發(fā)展注入了重要動(dòng)力 中歐班列是與“一帶一路”共建國家和地區互聯(lián)互通互惠的重要載體，必將繼續加強不同國家間的合作，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展，助力開(kāi)創(chuàng )共建“一帶一路”的美好未來(lái)
日夜不息，馳騁萬(wàn)里 將繼續同各方一道，秉承和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)的絲路精神，堅持共商共建共享原則，推動(dòng)中歐班列朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出新的更大貢獻
中歐班列（鄭州）馳騁不息 “黃金通道”潛能加速釋放
:12:20
“以前我們把貨物運到德國漢堡，通過(guò)傳統海運需要40多天，而現在用中歐班列全程只需要15天，時(shí)間大大縮短 中歐班列不受臺風(fēng)等惡劣天氣的影響，運輸過(guò)程安全可靠，我們公司的歐洲客戶(hù)都非常認可中歐班列 ”上海臺驊貨運代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛東17日在鄭州接受中新社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)
當日，一列滿(mǎn)載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)從國鐵集團鄭州局圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國漢堡
9月17日，滿(mǎn)載器械、汽車(chē)配件、兒童玩具、食品、家具家電的X8202次中歐班列(鄭州)正在做出發(fā)前的準備 列車(chē)將從圃田車(chē)站駛出，經(jīng)二連浩特開(kāi)往德國漢堡 中新社記者 劉文文 攝
數據顯示，自2013年7月18日首趟中歐班列(鄭州)開(kāi)行以來(lái)，該局已累計開(kāi)行中歐班列(鄭州)8426列、發(fā)送貨物73萬(wàn)標箱，較班列運行初期分別提升467%、503% 其中，去程4358列、40萬(wàn)標箱；回程4068列、33萬(wàn)標箱，累計發(fā)送貨物754萬(wàn)噸
“最初中歐班列(鄭州)每月只開(kāi)行1列，如今每周最多達34列，開(kāi)行量逐年遞 ”國鐵集團鄭州局鄭州車(chē)務(wù)段圃田車(chē)站黨總支李文標對記者透露 隨著(zhù)發(fā)貨量越來(lái)越大，車(chē)次越開(kāi)越密、越跑越快，中歐班列(鄭州)已成為河南“陸上絲綢之路”建設的重要載體，被譽(yù)為中歐陸上貿易的“黃金列車(chē)”
“中歐班列(鄭州)持續穩定運行，受到了我們很多客戶(hù)好評，特別是2022年下半年，中歐班列進(jìn)入了爆倉階段，采暖燃燒器、太陽(yáng)能儲能設備等出口量激 ”孔衛東說(shuō)，得益于班列門(mén)到門(mén)運輸、運貿一體化建設、數字班列建設等帶來(lái)的優(yōu)勢，讓鄭州作為中歐班列重要集結中心的作用也越來(lái)越突出
從開(kāi)行之初的去程每月1列到常態(tài)化的高頻均衡對開(kāi)，從承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前的上萬(wàn)種產(chǎn)品，中歐班列(鄭州)綜合運營(yíng)能力不斷提升，讓不沿邊、不靠海、不臨江的河南與“一帶一路”合作伙伴緊密相連 隨著(zhù)對外開(kāi)放的不斷拓展深入，中歐班列(鄭州)構建起“多站點(diǎn)多口岸”物流網(wǎng)絡(luò )和“1+N”境內外物流樞紐體系，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個(gè)國家140多個(gè)城市，為中外企業(yè)和當地民眾帶來(lái)了新的機遇
“作為河南對外開(kāi)放的一張亮麗名片，中歐班列(鄭州)彌補了河南地理位置和資源稟賦的不足，為內陸地區對外開(kāi)放開(kāi)創(chuàng )了新渠道，打開(kāi)了新空間 ”河南省社會(huì )科學(xué)院改革開(kāi)放與經(jīng)濟研究所所長(cháng)郜永軍如是說(shuō)
如果說(shuō)，千年之前絡(luò )繹不絕的駝鈴商隊，撐起了古絲綢之路的繁華；那么，如今呼嘯奔馳的中歐班列則促進(jìn)了同各國的經(jīng)貿合作 絲路興，天下通 一趟趟中歐班列的開(kāi)行，暢通了物流通道，讓一條條“商貿路”成為互利共贏(yíng)的發(fā)展“經(jīng)濟帶”
出口敏感貨危險品運輸到中亞地區液體化工品危險品含電貨物出口運輸服...
中歐班列(合肥)累計開(kāi)行超3500列！今年前8個(gè)月新增32個(gè)站點(diǎn)
:13:58
中歐班列(合肥)自開(kāi)行以來(lái)，始終堅持高質(zhì)量發(fā)展道路，積極融入“一帶一路”，不斷擴大輻射范圍，拓寬運輸通道，助力企業(yè)走出國門(mén)，為開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展注入活力
截至目前，中歐班列(合肥)已累計開(kāi)行超3500列，通達18個(gè)共建“一帶一路”國家、122個(gè)站點(diǎn)城市，構建了雙向聯(lián)通的貿易大通道 今年以來(lái)，中歐班列(合肥)保持穩定運行態(tài)勢，1-8月共開(kāi)行684列，同比增長(cháng)23.02%，新增32個(gè)站點(diǎn)
中歐班列是共建“一帶一路”的標志性品牌 在我國經(jīng)濟最發(fā)達地區之一的長(cháng)三角，一列列奔馳不息的“鋼鐵駝隊”在上海、浙江、江蘇、安徽與一帶一路合作伙伴間往來(lái)，架起了經(jīng)貿合作的重要橋梁 數據顯示，今年1-8月共開(kāi)行中歐班列2927列，運送貨物31.4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)12.5%
2018年11月8日，中歐班列(合肥-赫爾辛基)滿(mǎn)載太陽(yáng)能板、LED光源、電子感應器等“安徽智造”，從阿拉山口鐵路口岸出境，歷時(shí)16天抵達芬蘭首都赫爾辛基，標志著(zhù)安徽中歐班列北歐線(xiàn)路成功開(kāi)行
從無(wú)到有、從少到多、從單向到多向……十年來(lái)，安徽合肥白色家電和汽配等特色出境班列產(chǎn)品，讓更多“制造”搭乘“鋼鐵駝隊”源源不斷地奔赴國外市場(chǎng)
隨著(zhù)長(cháng)三角中歐班列裝運的產(chǎn)品越來(lái)越豐富多樣，貨物品類(lèi)不斷拓展升級，運往歐洲的貨物品類(lèi)除了廣受歡迎的義烏小商品、蘇南的紡織品、服裝等傳統商品外，還有更具競爭力和高附加值的光伏組件、汽車(chē)及配件、機械裝備、白色家電等 歐洲返程的貨物品類(lèi)從早期的木材、汽車(chē)及零配件等逐步拓展到機電產(chǎn)品、食品、器械、機械設備、酒類(lèi)等，實(shí)現了多樣化發(fā)展
（來(lái)源：合肥晚報）
