混合型塑膠跑道施工工藝
1. 混合型塑膠跑道基礎驗收：

1.1. 塑膠運動(dòng)地面的基礎可分為瀝青混凝土基礎和水泥混凝土基礎。新基礎保養28天后。

1.2. 瀝青混凝土基礎要密實(shí)、堅實(shí)、平整、表面粗糙、無(wú)裂隙、無(wú)碾壓痕跡。

1.3. 水泥混凝土基礎是平整、堅硬、表面粗糙、無(wú)返砂現象、不能出現斷裂和細縫；表面不能有浮出的水泥粉，水泥混凝土標號達到砼C-25檢驗標準。

1.4. 平整度的測量，用三米直尺于基礎平面任意一點(diǎn)測量時(shí)無(wú)3mm以上的凹陷，或用1米直尺測量無(wú)1mm以上的凹陷為合格。

2. 混合型塑膠跑道施工步驟

2.1. 防水底漆施工：

2.1.1. 基面確認：基礎徹底清潔干凈并晾干(含水率≤8%)；

2.1.2. 配料：在使用防水底漆前，按配比精準加入已投放料的攪拌桶，進(jìn)行充分攪拌均勻。按重量配比為：a：b：水 =1：1：2。水泥基礎滾涂1層，須均勻厚度一致。為了質(zhì)量和顏色效果得到保障，每一滾筒好在桶里上下攪幾下再繼續滾涂。每平方米用量約為0.2至0.3公斤（根據基礎表面效果決定用量）
混合型塑膠跑道施工工藝
2.2. 塑膠底層表面打磨處理：用專(zhuān)業(yè)塑膠打磨機磨除塑膠底層表面凸出的膠粒或漿料固化物。

2.3. 場(chǎng)地試水找平、修補積水：在完成橡膠顆粒層表面空隙封閉后， 須進(jìn)行全場(chǎng)放水測試場(chǎng)地平整。在有積水位置做好記錄，采用跑道鋪裝材修補（工藝及方法同顆粒粘結層跑道pu鋪面材施工）。反復的試水、反復的修補，直到徹底的無(wú)積水方可進(jìn)入下一步施工程序。

2.4. 顆粒粘結層跑道鋪面材及epdm顆粒施工：將調制后的跑道pu鋪面材倒在合格的塑膠底層表面上，使用具有定位施工厚度功能的專(zhuān)用刮耙攤鋪施工，觀(guān)察材料流平狀況，確保流平效果。在充分流平開(kāi)始膠聯(lián)反應前，將epdm顆粒采用專(zhuān)業(yè)播撒工具完全均勻地覆蓋，待鋪面材料完全膠聯(lián)固化后，將牢牢粘住epdm膠粒形成顆粒型塑膠跑道。

2.5. 界線(xiàn)漆施工：使用經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的檢測部門(mén)檢測合格的經(jīng)緯儀、鋼卷，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對場(chǎng)地進(jìn)行測量放線(xiàn)，準確計算溫改、尺改，確保測量的準確性，各標志線(xiàn)的位置距終點(diǎn)線(xiàn)的距離長(cháng)度不允許出現負差，正差一定小于1/10000。
混合型塑膠跑道施工工藝
3. 混合型塑膠跑道驗收標準

3.1. 物理性能符合上述技術(shù)標準。

3.2. 顏色：各區域顏色應基本均勻一致，多色彩設計的跑道應不眩目，不造成相關(guān)比賽項目的混亂。

3.3. 面層質(zhì)量：表面材料不脫粒，無(wú)裂痕、分層、起鼓現象，面層耐磨層厚度不低于2mm。

3.4. 平整度：任何位置3米直尺誤差不大于3mm。

3.5. 厚 度：跑道區域厚度必須在13mm±2mm以?xún)龋细衤?0%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚區（如撐桿跳、標槍、跳遠起跑道、跳高加厚區）應大于18mm，輔助區厚度宜在9mm以上。

3.6. 排水性：跑道應該自外向內有8‰左右的坡度，能夠保證雨后40分鐘左右場(chǎng)地基本無(wú)積水。

4. 面層的維護與保養

4.1. 適合普通運動(dòng)鞋、訓練鞋、橡膠帆布鞋或軟橡膠鞋(不適合專(zhuān)業(yè)運動(dòng)釘鞋)。

4.2. 禁止一切車(chē)輛行駛，塑膠跑道上避免機械劇烈沖擊和摩擦。

4.3. 邊緣應加保護，不得任意剝動(dòng)，如發(fā)現損壞應及時(shí)修補。

4.4. 應避免接觸有機溶劑、化學(xué)物品。

4.5. 保持清潔，可以用水沖洗，粘上油污可用10%氨水或洗滌劑擦洗干凈。

4.6. 禁止吸煙亂投煙蒂、口香糖或含糖飲料。