力蓄電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時(shí)，充電電流和UPS電池溫度發(fā)生一種累積性的增強作用，并逐漸損壞恒力蓄電池。恒力蓄電池熱失控會(huì )使電池迅速失水,隔膜內電解液很快干涸,最終使電池失效。恒力電池熱失控是指蓄電池在恒壓充電時(shí)電流和UPS電池溫度發(fā)生一種積累性的增強作用并逐步損壞。

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??1、充電設備應有溫度補償功能或限流；

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??2、嚴格控制安全閥質(zhì)量，以使電池內部氣體正常排出；

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??3、UPS恒力蓄電池要設置在通風(fēng)良好的位置，并控制UPS電池溫度。

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??預防恒力蓄電池熱失控的措施

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??(1)正確選擇和及時(shí)調整浮充電壓。

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??2)氧復合反應是在負極上進(jìn)行的，負極的溫度更高。極柱和板柵是金屬，是熱的良導體，它對蓄電池溫度升高的敏感性肯定比外殼要強，充電時(shí)要不斷監測負極柱溫度，尤其是夏天或中午時(shí)，要特別注意蓄電池溫度是否升高。

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??(3)充電設備應有溫度補償及限流功能。

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??(4)嚴格控制安全閥質(zhì)量，避免失靈，保證恒力蓄電池內部氣體正常排出。

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??UPS恒力蓄電池熱失控的原因

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??UPS蓄電池熱失控的原因有很多，充電電壓高，析氣量大，都會(huì )產(chǎn)生熱失控。如果恒力蓄電池組中某一個(gè)單格蓄電池發(fā)生嚴重熱失控，而充電的恒壓值不變，其他的單格恒力蓄電池也會(huì )出現充電電壓相對過(guò)高，產(chǎn)生熱失控問(wèn)題。具體分析如下：

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??1、對于緊湊裝配的蓄電池，電解液儲存在多孔性隔板中，這樣散熱比較困難。它不像普通鉛酸蓄電池那樣可以在充電析氣時(shí)攪拌電解液，有利于散熱。當蓄電池內部有局部短路時(shí)，蓄電池溫度會(huì )升得更高。

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??2、夏天氣溫較高，此時(shí)浮充電流就相應增加。若不及時(shí)降低浮充電壓，會(huì )使恒力蓄電池溫度迅速升高。充電電壓過(guò)高，析氣量過(guò)大而產(chǎn)生過(guò)量氧循環(huán)。若恒力蓄電池組中有一只恒力蓄電池內部有微短路，也相當于提高了充電電壓。

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??3、安全閥不嚴或開(kāi)閥壓力過(guò)低。

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??恒力蓄電池熱失控現象十分典型，熱失控的直接后果是UPS電池內部電解液干涸，UPS電池內阻異常，恒力電池殼體變形膨脹，甚至破裂，并散發(fā)出大量酸性氣體。恒力蓄電池著(zhù)火、爆炸是動(dòng)力電池系統較為常見(jiàn)的熱失控危害表現，造成的影響，也更為嚴重，不但會(huì )造成財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞，甚至會(huì )造成人身傷害或生命危險。