揚(yáng)中地基沉降注漿加固施工已于2022更新

揚(yáng)中注漿加固

揚(yáng)中地基注漿加固

揚(yáng)中基礎(chǔ)注漿加固

揚(yáng)中高壓注漿加固

揚(yáng)中路面注漿加固

揚(yáng)中設(shè)備基礎(chǔ)注漿加固

揚(yáng)中回填土壓密注漿

揚(yáng)中高速公路注漿加固

揚(yáng)中橋頭注漿加固

揚(yáng)中地基下沉注漿加固

揚(yáng)中基礎(chǔ)下沉注漿加固

揚(yáng)中路面下沉注漿加固

揚(yáng)中地基灌漿加固

揚(yáng)中基礎(chǔ)灌漿加固

揚(yáng)中路面灌漿加固

揚(yáng)中地基沉降注漿加固

揚(yáng)中基礎(chǔ)沉降注漿加固

揚(yáng)中路面沉降注漿加固

超前小導(dǎo)管全斷面注漿加固地層技術(shù)是通過對(duì)整個(gè)開挖面向前鉆孔安設(shè)注漿管，并注入漿液，達(dá)到超前加固圍巖和止水的目的。該技術(shù)是軟弱、松散圍巖施工中防坍塌的常用輔助技術(shù)措施。

主要參數(shù)：每2m設(shè)置一循環(huán)，在每一循環(huán)掌子面上按扇形布置，對(duì)掌子面進(jìn)行全斷面注漿；采取2.5m的小導(dǎo)管打入地層，在小導(dǎo)管的前端間距控制在0.8m，打設(shè)采取風(fēng)鎬頂入。小導(dǎo)管在每循環(huán)開挖完成后可以進(jìn)行回收重復(fù)利用。注漿：漿液用改性水玻璃，硫酸稀釋到25%，水玻璃濃度調(diào)整到25Be℃。配合比：二漿液按照體積比1：1拌制，注漿采用液壓注漿泵，按照注漿壓力和注漿量的雙控指標(biāo)。

注漿加固技術(shù)是用液壓或氣壓把能凝固的漿液注入物體的裂縫或孔隙，以改變注漿對(duì)象的物理力學(xué)性質(zhì)，以滿足各類土木建筑工程的需要；注漿加固技術(shù)的成敗與工程問題、地質(zhì)特征、注漿材料和壓漿技術(shù)等直接相關(guān)，如果忽視其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)，都可能造成注漿工程的失敗。工程問題、地質(zhì)特征是灌漿取得成功的前提，注漿材料和壓漿技術(shù)是注漿加固技術(shù)的關(guān)鍵。

隨著注漿技術(shù)和相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展，磐巋建筑工程有限公司灌漿法已成為解決各類工程問題的非常重要的手段，許多不能滿足工程要求的物體，幾乎都可借助注漿技術(shù)解決問題，例如某些化學(xué)漿液可以注入0.O1mm的小裂隙，某些漿液的結(jié)石強(qiáng)度可高達(dá)60MPa。

注漿的對(duì)象可以是巖石、土體、混凝土等多種材料。在公路邊坡注漿加固中，注漿對(duì)象主要是巖層和土體。注漿通過把漿液注入巖石的裂隙或土體的孔隙，待漿液凝固后，使巖層和土體的強(qiáng)度大大提高，并改變巖土的力學(xué)性狀，從而增強(qiáng)巖土的穩(wěn)定性.....

(1)利用探灌結(jié)合選取鉆孔數(shù)20%(7個(gè)孔)做為先導(dǎo)勘探孔,探明巖溶發(fā)育情況和黏土軟硬情況。孔深鉆入基巖不小于6m,施工過程中遇溶洞,應(yīng)至溶洞底板下1m。 

　　(2)注漿孔開孔孔徑φ≮110mm(土層),終孔孔徑Φ≮91 mm(巖層)。 

　　(3)土層注漿完成后,放入3Φ10鋼筋籠,用C15強(qiáng)度等級(jí)的砼封填。 

　　(4)孔位誤差±5cm,孔深與實(shí)際誤差不大于0.1m。 

　　(5)注漿質(zhì)量效果檢查 

　　①注漿前后電法(或面波)對(duì)比檢查。 

　　②注漿前后注水試驗(yàn)對(duì)比檢查,要求注漿后單位長度吸水量應(yīng)小于注漿前單位吸水量的3%～5%。 

　　③鉆孔檢查,檢查孔位總孔數(shù)的5%,根據(jù)取芯漿液充填情況直觀判斷注漿效果。 

　　④對(duì)紅黏土層注漿前后鉆探取樣,原位測(cè)試(靜力觸探)對(duì)比物理力學(xué)指標(biāo)變化。