城市道路設計中人行道會(huì )使用透水磚、廣場(chǎng)磚這些產(chǎn)品做鋪裝。20世紀廣州城市道路大多以滿(mǎn)足機動(dòng)車(chē)行駛需求為核心。那個(gè)時(shí)候的人行道使用人行道透水磚、建菱磚這種產(chǎn)品很少，普遍是混凝土。人行道也有很多弊端，比如人行步道設置不連續、寬度過(guò)于狹窄、局部缺失、施工質(zhì)量不到位而導致的人行步道崎嶇不平等問(wèn)題。

隨著(zhù)時(shí)間的推移，有關(guān)部門(mén)特別的關(guān)注民生問(wèn)題，人行道鋪設材料也改變了很多。普遍使用廣場(chǎng)人行道磚、新型透水磚、生態(tài)透水磚這些產(chǎn)品做原材料，總體上人行區域得到了很大的改善。

由于廣州新型人行道磚、透水廣場(chǎng)磚符合海綿城市建設需求，顏色亮麗。路面磚顏色有多種多樣，可塑性強，不只是人行道上使用，別墅、小區、校園、公園、景區等地方的道路也都用上了。

為了能更加符合現代化城市路面需求，廣州春都公司生產(chǎn)紅色，綠色，黃色，橙色及其他顏色的人行道磚、生態(tài)透水磚、路面廣場(chǎng)磚及其他水泥預制構件，眾多產(chǎn)品規格尺寸齊全，常用規格有現貨，支持定做，擁有超強的生產(chǎn)能力，供貨速度快。

行人走在透水磚鋪設的人行道上比較安全。人與車(chē)各走一道，減少了很多安全隱患。有的地方疏于管理，人行道磚被破壞，人們?yōu)榱吮荛_(kāi)這些地方就會(huì )走機動(dòng)車(chē)道，此時(shí)便會(huì )出現人、車(chē)混行的現象，不但增加了行人的人身安全危險系數，影響了行車(chē)的速度，也會(huì )造成交通事故，以致影響了城市道路的整體服務(wù)水平。