托盤(pán)是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用，是由可以承載若干數量物品的負荷面和叉車(chē)插口構成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。它起源于在20世紀30年代太平洋戰爭，爾后，托盤(pán)在****得到了廣泛應用，目前在美國有80%的商品貿易由托盤(pán)運載，在歐洲每年有6億個(gè)托盤(pán)在企業(yè)間循環(huán)，中國約有2億個(gè)托盤(pán)。

一. 按簡(jiǎn)支梁的形式，將平托盤(pán)安置在下枕梁上，將托盤(pán)縱梁的內側與下枕梁的兩內側對齊，下枕梁的兩內側間隔距離即為支承距。

二.支承用的下枕梁系采用兩根10號槽鋼對焊而成的長(cháng)方形空箱，其長(cháng)度應略大于托盤(pán)長(cháng)度。

三.在托盤(pán)面板中心線(xiàn)向兩側四分之一支承距的位蘭，分別放上加載用的兩根枕梁(上枕梁)。加載用的兩根上枕梁系用外徑為76mm，壁厚6mm無(wú)縫鋼管做成，其長(cháng)度應略大于托盤(pán)長(cháng)度。

四. 托盤(pán)承重試驗可選用3-5噸的壓縮試驗機來(lái)進(jìn)行.其它測量?jì)x表有千分表、含水率測量?jì)x、鋼卷尺、鉛錘等.試驗時(shí)，托盤(pán)在壓縮試驗機上安放在位置在上枕梁上通過(guò)壓盤(pán)施加集中載荷，加載速度為10kg/s，當載荷達到木托盤(pán) 載重量的1.5倍時(shí)，測定托盤(pán)下鋪板中部的撓度。

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