樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓會(huì )被排出氣室而形成失水。電池具備負的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致。當電池溫升以后，電池的析氣電壓也會(huì )下降，溫升會(huì )導致電池輕易析氣失水。長(cháng)三角和珠三角地區夏季環(huán)境溫度比較高，假如沒(méi)有空調或者空調容量不足，會(huì )使電池失水增加。假如單體電池的浮充電壓折合為2.25V，在30℃的時(shí)候，電池失水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的降低浮充電壓。假如電池的正極板含銻，隨著(zhù)銻的循環(huán)，部分的轉移到負極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢約低200mV，于是負極板銻的積累會(huì )導致電池的充電電壓降低，充電的大部分電流用來(lái)做水分解而形成失水。在大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。對在電池生產(chǎn)過(guò)程中，應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。電池的熱失電池在均充狀態(tài)時(shí)，充電電壓會(huì )達到折合單格2.4V，這個(gè)電壓超過(guò)了電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環(huán)境中。

大量析氧電壓會(huì )下降，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì )大幅度的增加。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負極板會(huì )被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應，電池的溫度會(huì )提升。假如電池已經(jīng)出現失水，玻璃纖維隔板的無(wú)酸孔隙增加，會(huì )加速負極板吸收氧氣，產(chǎn)生的熱量會(huì )更多，電池溫升也更高。而電池的溫升也會(huì )加速正極板析氧，形成惡性循環(huán)——熱失控。在熱失控狀態(tài)下，析氧量增加，電池內的氣壓增加，當達到塑料電池外殼的玻璃點(diǎn)溫度的時(shí)候，電池開(kāi)始鼓脹變型，這種變型除了影響電池內部的機械結構以外，還會(huì )形成電池漏氣，而導致更加嚴重的失水漏電池熱失控現象發(fā)生的未幾，一旦發(fā)生熱失控，電池的壽命會(huì )迅速提前結束電池的不均新電池的容量、開(kāi)路電壓和內阻應該進(jìn)行嚴格的配組。新電池一般離散性比較小。隨著(zhù)電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會(huì )被擴大如電池開(kāi)閥壓的區別，會(huì )導致電池失水不同。失水多的電池相當于電池的硫酸比重提升，導致電池開(kāi)路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當于其它電池電壓高，而在串聯(lián)電池組中的其它電池分配的電壓就會(huì )下降，形成其它電池的欠充電