轉口貿易，轉口貨物，深圳保稅區轉口貿易，深圳保稅倉轉口貿易

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我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關(guān)行，我公司主營(yíng)：保稅倉儲配送；保稅倉轉口貿易；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進(jìn)口；保稅區轉廠(chǎng)報關(guān)，轉口貿易等保稅區業(yè)務(wù)請聯(lián)系桑小姐

****轉口貿易流程：生產(chǎn)國→深圳保稅倉→消費國

轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易，轉口貿易是指國際貿易中進(jìn)出口貨物的生意不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國交易進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)，轉口貿易條件有自然條件和人為條件。

轉口貿易產(chǎn)生的條件

轉口貿易對中間商所在國而言，一般必須具 備兩個(gè)條件:

①自然條件，即中轉國的港口必須是深水港、吞吐能力強，地理位置優(yōu)越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線(xiàn)上;

②人為條件:要求中轉國對中轉地采取特殊的關(guān)稅優(yōu)惠政策和貿易政策，如自由港、自由貿易區等，使中轉費用不致過(guò)高。要求該地的基礎設施、交通、金融和信息等服務(wù)系統發(fā)達且完備，以利于轉口貿易的進(jìn)行。

出境貨物運輸包裝性能鑒定結果單是由桶的工廠(chǎng)辦理的，而出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單就是由生產(chǎn)危險品的生產(chǎn)家去辦理的，危險品出口在港監申報

時(shí)并不需要包裝性能鑒定結果單，而是需要出境危險動(dòng)輪包裝使用鑒定結果單。危險品注意到港前48小時(shí)做好危申報,不然有很高的罰金。如果你不做

留箱的話(huà)，到港1-2天內就要被拉到港城危庫拆箱了,這樣港建港務(wù)，安保的普貨的費用付完,馬上又要付疏港和拆箱費。拆完箱的貨物，是按照散貨每天收取危險品堆

存費的。要和危庫確認好誰(shuí)還箱子，,不然箱子漏了沒(méi)人還箱,危庫不管的，船公司的超期費還要照收。-般催危庫箱子拆好之后就馬上要提貨和還箱了。

轉口貿易也被稱(chēng)為中轉貿易（intermediarytrade），是指國際貿易中進(jìn)出口貨品的生意，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)就是轉口貿易。貿易的貨品能夠由出口國運往第三國，在第三國不通過(guò)加工（轉換保障、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論）在銷(xiāo)往消費國；也能夠不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)作貿易聯(lián)系，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)作貿易。由于中國是世界上遭遇反傾銷(xiāo)多的國家，這種貿易形式也幾乎變成躲避貿易制裁的專(zhuān)用方式之一。

轉口貿易又稱(chēng)中轉貿易(intermediarytrade) ，指國際貿易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行，而是通過(guò)第三國易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)即是轉口貿易。

轉口貿易操作流程案列(新加坡一保稅區-美國)

1、新加坡備貨裝船出港,提供相關(guān)資料至我司

2、貨物到潛后,我司換單將貨物信息申報至保稅區

3、報關(guān)完成，白卡運至我司保稅區倉庫

4、根據客戶(hù)指令修改信息裝船前做檢驗檢疫

5、檢驗檢疫通過(guò)后安排白卡運送至指定地點(diǎn)貨物裝船

轉口貿易是什么？

正常貿易下，簽訂合同的雙方直接完成貨物的交接，境內公司將貨物進(jìn)口后再出口。

而在轉口貿易下，貿易并不再直接在中國和目的消費國之間進(jìn)行，而是借助生產(chǎn)力同樣發(fā)達的第三方國家轉手進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)交易，轉換貿易主體合法避。貨物不直接到目的港，而是繞中轉港，在中轉港口完成換柜，配套中轉國的原產(chǎn)地證書(shū)以及出口文件，為目的港客戶(hù)提供清關(guān)文件。

通過(guò)轉口貿易，貨物運到這個(gè)第三方國家中轉，增加了一些中轉費用，就避免了高昂的反傾銷(xiāo)稅。