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**蓄電池性能特點(diǎn)：
1、蓄電池采用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長(cháng)壽命；
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(cháng)期浮充使用；
3、蓄電池采用先進(jìn)的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收，可任意位置放置使用；
4、蓄電池采用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無(wú)腐蝕液體泄露；
5、蓄電池采用ABS塑料外殼，牢固耐老化；
6、蓄電池端子為鍍銅，接觸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。
**蓄電池應用范圍：
電力供應、發(fā)電廠(chǎng)、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、報警及保密系統、應急照明及循環(huán)場(chǎng)合（如：太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能板電輪椅、高爾夫球、電動(dòng)棒箱）等。
*使用壽命7年以上。
*容量1.2-115安時(shí)。
*再充電時(shí)間短。
*非常低的自放電率，20℃時(shí)長(cháng)時(shí)間可存放2年。
*因氣體重組低，損失氣體很少。
*組合體使用板柵狀極板。
*深度放電仍很安全。

一，推車(chē)起動(dòng)是大家熟悉也是效的應急起動(dòng)方法，但這是一種不得已的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動(dòng)機和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。

二，為了避免蓄電池沒(méi)電時(shí)無(wú)法充電，車(chē)主應該在車(chē)內準備一條跨接電纜，這在一般的汽配店都能買(mǎi)到。在連接跨接電纜時(shí)，千萬(wàn)不 能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒(méi)電的蓄電池的正極端子與救援車(chē)電池的正極端子連接，再將救援車(chē)電池的負極端子與沒(méi)電汽車(chē)發(fā)動(dòng)機室內的金屬部分連接（接 地線(xiàn)）。跨接電纜連接后，可起動(dòng)救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機，并稍微提高發(fā)動(dòng)機的轉速，約5分鐘后，便可向沒(méi)電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜的順序取下跨接電纜。

的辦法還是及時(shí)聯(lián)系救援車(chē)，連接跨接電纜，通過(guò)救援車(chē)臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

后，專(zhuān)家提醒，蓄電池的壽命一般是2至3年。過(guò)了這個(gè)期限，車(chē)主要特別注意平時(shí)蓄電池的保養了，必要時(shí)還是及時(shí)更換，以免發(fā)生危險。