沃太近期全新推出了新款的貨車(chē)限動(dòng)器 SHR-5000旋勾式貨車(chē)限動(dòng)器。此前沃太推出的直勾式貨車(chē)限動(dòng)器備受市場(chǎng)的好評，不斷推陳出新，新推出的SHR-5000貨車(chē)限動(dòng)器限制機構改為了電機驅動(dòng)模式，鉤子改為了旋勾式。并能夠通過(guò)根據貨車(chē)自身的尾桿高度，自行調節高度適應。

貨車(chē)限動(dòng)器能夠有效的防止貨車(chē)在出貨口裝卸貨時(shí)，由于貨車(chē)溜車(chē)等情形，導致的與液壓裝卸平臺分離的危險情況。

沃太SHR-5000貨車(chē)限動(dòng)器是一種電動(dòng)機械式、可自行調整定位的限動(dòng)裝置，用于將具備完整防撞尾桿的半拖車(chē)固定在裝卸平臺工作面上。采用電動(dòng)鋼質(zhì)掛鉤鉤掛在防撞尾桿上的作業(yè)方式可實(shí)現此目的。當叉車(chē)從裝卸平臺行駛到半拖車(chē)上時(shí)，車(chē)輛限動(dòng)裝置可防止貨車(chē)/拖車(chē)向前運動(dòng)，這種運動(dòng)會(huì )導致裝卸平臺工作面與貨車(chē)/拖車(chē)尾部之間出現不安全的間距；或者會(huì )給貨車(chē)司機制造明顯的障礙（通過(guò)外部指示燈），在貨車(chē)/拖車(chē)處于作業(yè)狀態(tài)時(shí)，貨車(chē)司機可能會(huì )錯誤地嘗試將貨車(chē)/拖車(chē)開(kāi)走。

要想以適當的方式進(jìn)行掛鉤作業(yè)，應將拖車(chē)牢固地停靠在4”（行業(yè)標準）厚的裝卸平臺緩沖墊上。驅動(dòng)/停止操作通過(guò)在建筑物內暫時(shí)性地按下“鎖定” （提升）按鈕或“解鎖” （下降）按鈕單獨進(jìn)行控制。

當建筑物內有閃爍的紅燈亮起時(shí)（拖車(chē)未固定），當建筑物外有閃爍的綠燈亮起時(shí)（拖車(chē)可向裝卸平臺自由移動(dòng)或脫離裝卸平臺），掛鉤的常態(tài)模式是處于較低的存儲位置。

當拖車(chē)停下時(shí)，平臺操作人員會(huì )按下“關(guān)閉”按鈕。掛鉤將會(huì )升起并與防撞尾桿相結合。一旦防撞尾桿以適當的方式被鎖定，燈光將會(huì )實(shí)現同步轉換—建筑物內的紅燈會(huì )變?yōu)殚W爍的綠燈（拖車(chē)已固定），建筑物外的綠燈將會(huì )變?yōu)殚W爍的紅燈（不要移動(dòng)拖車(chē)）。當結束作業(yè)后，平臺操作員必須按下“開(kāi)啟”按鈕，這時(shí)掛鉤將會(huì )回到較低的存儲位置。

當掛鉤升起并毫無(wú)阻礙地將防撞尾桿總成中水平放置的橫梁鎖住后，一次正常的掛鉤作業(yè)完成了。不正常的掛鉤作業(yè)表現在：“當防撞尾桿總成中水平放置的橫梁缺失、形成障礙或者彎曲變形、所處位置與拖車(chē)后橋距離太遠時(shí)都會(huì )阻止掛鉤通過(guò)”。無(wú)論屬于哪一種情況，燈將處于不能正常工作的模式，喇叭將會(huì )響起。這時(shí)必須采用其它方式對拖車(chē)進(jìn)行固定（例如：輪擋），以進(jìn)行正常作業(yè)。