銘登蓄電池保養和維護： 
1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過(guò)松時(shí)，由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大、接觸面過(guò)小或接觸不良，極易燒壞極柱;安裝過(guò)緊，拆裝時(shí)猛打猛撬，易使極柱損壞，造成蓄電池報廢。 
2、固定不可靠，車(chē)輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，使膠封、外殼和蓋等裂開(kāi)。 
3、充電電流過(guò)大，造成極板上的活性物質(zhì)過(guò)早脫落，縮短蓄電池使用壽命。 
4、起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂。 
5、長(cháng)期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化。 
6、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過(guò)程中，電解液上下波動(dòng)，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。 
7、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內會(huì )形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電。 
8、擦拭保養不及時(shí)，溢出的電解液長(cháng)期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著(zhù)腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進(jìn)而在蓋板上形成通路，出現自行放電現象。 
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電，也會(huì )縮短其使用壽命。新汽車(chē)蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后，方可安裝使用。 
10、忽略蓄電池的通氣孔，若不對期導通，在使用中產(chǎn)生的氣體無(wú)法排出，蓄電池會(huì )因內壓過(guò)高而爆炸。 
11、蓄電池添加蒸餾水后長(cháng)期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。 
12、蓄電池的電荷容量與不匹配，造成極板早期損壞等。 

銘登免維護的特點(diǎn)

1、密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內部；
2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補水或加酸維護；
3、安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，防爆設備的裝置使柏克蓄電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠；
4、長(cháng)壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率了蓄電池的長(cháng)壽命；
 長(cháng)壽命設計通過(guò)計算機精密設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設計，確保電池不會(huì )因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。 

免維護的特點(diǎn)

密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內部；
2、免維護：水再生能力強，密封反應效率高，在整個(gè)電池的使用過(guò)程中無(wú)需補水或加酸維護；
3、安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，防爆設備的裝置使柏克蓄電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠；
4、長(cháng)壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率了蓄電池的長(cháng)壽命；

蓄電池特點(diǎn)： 1． 性能好：在正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

 2． 放電性能好：放電電壓平衡，放電平臺平緩。 
3． 耐振動(dòng)性能好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。
4． 耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。
5． 耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復容量在75%以上。
6． 耐過(guò)充電性能好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的進(jìn)行0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂。開(kāi)路電壓正常。容量維持率在95%以上。

7． 耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形。