M&G邁格蓄電池M12-18 12V18AH

M&G邁格蓄電池結構特征

1.極柱端子含內或外螺紋黃銅芯棒,表面鍍錫和涂上防氧化劑,確保在高倍率電流通過(guò)時(shí)減少接觸面所產(chǎn)生的熱量,安裝連接條時(shí)更安全可靠及節省時(shí)間.

2.極柱密封-極柱根部由壓力環(huán)管、橡膠環(huán)管及防腐襯墊三個(gè)組件完全密封，完全排除任何漏液可能性

3.安全氣閥-高靈敏度單向低壓氣閥，可安全操作4萬(wàn)次以上。開(kāi)啟壓力：20Kpa閉閥壓力：5Kpa。在正常操作下，防止內部氣體外泄及大氣進(jìn)入。在異常情況下，將過(guò)量的氣體釋放以保證安全運行。閥門(mén)外加防爆氣塞，阻止火舌進(jìn)入電池引起鳴爆。

4.正極極板重型鉛鈣錫多元合金板柵，緩減極板腐蝕及增生，改善深度放電后的恢復性能，延長(cháng)浮充及循環(huán)工作壽命。

5.負極極板-無(wú)銻鉛鈣合金板柵，提高氫氣的析出電位，氣體復合效率達99%以上。

6.電池外殼-采用抗沖擊、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽蓋以熱體焊接合，避免雜物（粘合劑）進(jìn)入電池內部。槽蓋位置均預設提手或吊帶，方便搬運及安裝。

①蓄電池出現短路
　　
　　經(jīng)過(guò)分析發(fā)現,若蓄電池內部出現了短路,很容易出現電池爆裂的情況,電流變得異常,導致電源線(xiàn)過(guò)熱,很容易發(fā)生火災,需要對蓄電池組進(jìn)行定期檢查;
　　
　　②高頻開(kāi)關(guān)出現電源失壓
　　
　　如果出現預警信號,就需要對電源開(kāi)關(guān)進(jìn)行詳細的排查。若存在約為零的整流電壓模式,就說(shuō)明高頻開(kāi)關(guān)出現了電源故障,導致高頻開(kāi)關(guān)不能正常工作;
　　
　M&G邁格蓄電池M12-18 12V18AH
　　
　　原因主要有:元件質(zhì)量參差不齊、設備老化、高壓雷擊以及運行環(huán)境惡劣等。整流模塊一般采用的是N+1備份的方式,單個(gè)整流模塊退出運行并不會(huì )對系統造成影響。也需要對故障的整流模塊進(jìn)行更換,否則剩余的整流模塊再出現故障時(shí),母線(xiàn)很容易出現失壓的情況;
　　
M&G邁格蓄電池M12-18 12V18AH
　　
　　對輸出電壓進(jìn)行檢查,檢查其電壓是否過(guò)高。若電壓是正常的,則需要對輸出電壓告警上限設置進(jìn)行檢查。若不合理,則需要恢復原始設置。若DATACENTRESETUP+相關(guān)技術(shù)壓過(guò)高,立即關(guān)閉電源。