隨著(zhù)電氣傳動(dòng)技術(shù)（變頻調速技術(shù)、電動(dòng)機矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數控機床主傳動(dòng)系統的機械結構已得到大的簡(jiǎn)化，基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
電主軸定子絕緣性檢測及三相阻值平衡檢測。
定子對地絕緣≥50MΩ，三相阻值不平衡量≤2%。
當前維修過(guò)較多電主軸都是出現嚴重發(fā)熱，主軸軸承抱死，無(wú)法旋轉，幾乎處于報廢狀態(tài)時(shí)才送來(lái)修理。
此時(shí)電主軸已經(jīng)嚴重受損，主軸軸承、拉刀機構、旋轉部件、密封部件和主軸錐套等都需要修理或更換，有些嚴重損壞的電主軸的定子線(xiàn)圈由于過(guò)熱、密封損壞等原因出現線(xiàn)圈絕緣下降、短路現象。
電主軸高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時(shí)也采用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無(wú)限。
電主軸的動(dòng)平衡
動(dòng)平衡G表明動(dòng)態(tài)性不平衡力的單位，而G*MM是靜態(tài)數據不平衡力矩單位。
動(dòng)平衡精度等級可分成 11個(gè)等級，每一個(gè)等級間以2.5倍為增加量，從大規定的G0.4到G4000，電主軸動(dòng)平衡精度等級為G1以?xún)龋咿D速電主軸要求達到G0.4以?xún)取?br>
電主軸的起停機狀態(tài)
主軸的起停機狀態(tài)一般是用來(lái)檢查和測定主軸從0到指定速度及從指定速度到0時(shí)主軸的振動(dòng)狀態(tài)，測 出某個(gè)速度或轉速范圍的共振峰值，以便在正常加工時(shí)避開(kāi)這個(gè)速度或轉速范圍，以保護電主軸及保證加工精度、表面加工質(zhì)量等。
電主軸軸承內、外圈配合表面磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系，導致軸線(xiàn)偏離了正確的位置，在軸在高速運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。
當軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì )使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承松曠后，保持架松動(dòng)損壞也會(huì )產(chǎn)生異響。
電主軸的潤滑一般采用定時(shí)定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應的速度要打折扣。
所謂定時(shí)，就是每隔一定的時(shí)間間隔注一次油。
所謂定量，就是通過(guò)一個(gè)叫定量閥的器件，控制每次潤滑油的油量。
電主軸是近幾年在數控機床領(lǐng)域出現的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。
高速數控機床主傳動(dòng)系統取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。
機床主軸由內裝式電動(dòng)機直接驅動(dòng)，從而把機床主傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，實(shí)現了機床的“零傳動(dòng)”。
電主軸E M值
EM值直接影響主軸的拉力值、松刀時(shí)頂刀量等 以HSK A63為例，松刀時(shí)主軸拉刀機構拉桿伸出：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為10.5mm；主軸拉刀機構拉桿縮回：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為0.5mm）。
嚴禁在電主軸內無(wú)冷卻水通過(guò)的情況下開(kāi)啟電主軸，只有在正常冷卻的前提下電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)。
如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道，就會(huì )造成電主軸無(wú)常工作，并會(huì )影響加工效果。
我們公司的宗旨：以德為本，以誠取信，以誠信為根本，以質(zhì)量為基礎，以速度求效益”的經(jīng)營(yíng)方針來(lái)滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的需求。
