從化路基邊坡坡面防護工程 邊坡穩定性監測，

(公司成立于2003年，擁有20年施工經(jīng)驗)

--- 我們承接廣東省邊坡基坑施工\加固、主動(dòng)網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)、錨桿錨索 邊坡綠化工程---

作為可承接從化本地邊坡|基坑支護施工工程單位，從化護坡施工隊，從化邊坡施工單位，從化邊坡支護施工隊伍，從化基坑施工隊，從化錨桿錨索施工隊，從化主動(dòng)網(wǎng)被動(dòng)網(wǎng)施工公司。

我們專(zhuān)注承接各類(lèi)工程項目，包括邊坡加固、軟土地基加固、主動(dòng)網(wǎng)、變動(dòng)網(wǎng)、錨桿錨索施工、邊坡綠化、基坑支護、基坑設計、地質(zhì)災害處理、基坑開(kāi)挖、深基坑支護工程、基坑檢測、基坑監測、邊坡支護、護坡中空錨桿、護坡注漿錨桿、護坡自鉆式錨桿、護坡自進(jìn)式錨桿、護坡預應力錨桿、邊坡噴錨支護、軟土路基處理、軟弱地基、地質(zhì)災害勘察設計、地質(zhì)災害治理、地質(zhì)災害監測、地質(zhì)災害處理等。

我們不僅可以承接從化路基邊坡坡面防護工程業(yè)務(wù)，我們還承接廣東省所有市、區、鎮、縣等地區業(yè)務(wù)，例如莞城、陽(yáng)山縣、斗門(mén)、江門(mén)市、坪山、惠來(lái)、韶關(guān)市、連州、越秀、湘橋區、沙田、云城、郁南、茂南、中堂鎮、陽(yáng)春市、陸豐市、陸豐市、鼎湖區、高州、南山等地區施工.

淺表層變形防護
下伏中一微風(fēng)化巖:系統錨桿防護上覆土層及強風(fēng)化巖:錨桿框架防護。
2.1.3塊體變形防護
以預應力錨桿框架及十字面板等墩墊防護為主。
2.1.4深部變形防護
以預應力錨桿框架及十字面板等墩墊防護為主。
2.1.5坡腳應力集中防護
以坡腳設樁、墻等支檔結構防護為主，或加厚護面墻工程措施。
2.1.6地表地下水引排處理
對于坡體地下水引排，以仰斜平孔排水引排為主，結合墻背盲溝及結構泄水孔處理，有時(shí)還用邊坡滲溝、支撐盲溝及重點(diǎn)部位引排等坡體地下水引排工程措施。對地表水引排，一般在路塹邊坡塹頂均設有截排水天溝，坡面結合檢查梯設急流槽，以及平臺側溝、路塹邊溝等組成綜合地表排水系統。
2.2防護加固工程設計方法
高邊坡防護加固工程是依據路塹邊坡穩定程度與等級標準設計，共經(jīng)優(yōu)化比選確定，本路段路塹高邊坡是按照“一級邊坡工程”進(jìn)行動(dòng)態(tài)設計，總體防護加固工程設計方法如下:對于穩定的邊坡，即邊坡穩定系數大干1.2，一般無(wú)需增設額外支擋加固工程，即可維持坡體的總體穩定，必要時(shí)局部調整坡率設計或防護工程措施。對于不穩定的邊坡，即邊坡穩定系數小于1.0，必須增加支擋加固工程，或放緩邊坡坡率，以及采用刷坡放緩與支擋加固相結合處理，從而維持坡體穩定，確保邊坡穩定系數達到1.2以L(fǎng)。對于欠穩定的邊坡，即邊坡穩定系數介干1.0至1.2之間，若不增設支擋加固工程，可以保持暫時(shí)穩定，但在考慮各種不利因素的作用下，將有邊坡失穩的可能，建議增補一定的支擋加固工程，或經(jīng)刷坡放級處理，使邊坡穩定系數提高到1.2以上.
3、問(wèn)題的解決方案
3.1該段邊坡原設計
3.1.1坡率設計
設計zui高為7級95米，各級邊坡設計坡率及防護加固工程措施為:di一級1:0.5，護面墻;第二級1:0.5，護面墻。第1:0.75，孔窗式護面墻;第四級，錨桿十字面板，板間鍍鋅網(wǎng)砂袋植草防護。第五級，錨桿十字面板，板間鍍鋅網(wǎng)砂袋植草防護;第六，1:1.0，三維植草。第七級，1:1.0，三維植草;兩側坡率據其坡高及地形地質(zhì)條件當調整。

優(yōu)勢：復合土釘墻具有擋土、止水的雙重功能，效果良好;由于一般坑內無(wú)支撐，便于機械化快速挖土;一般情況下較經(jīng)濟。

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測量放樣，路塹開(kāi)挖前應嚴格按照圖紙放出邊坡頂邊線(xiàn)及截水溝，在進(jìn)行開(kāi)挖一級，二級，邊坡。

什么是邊坡防護?現階段，我國建筑企業(yè)如何進(jìn)行邊坡防護?基本情況怎么樣呢?以下是鴻建建設小編梳理邊坡防護相關(guān)內容，基本情況如下：

在所有路堤的基床表層以下路堤邊坡的外邊緣處，水平鋪設寬度不小于0m的雙向土工格柵。

小編通過(guò)建筑行業(yè)百科網(wǎng)站——鴻建建設建筑知識專(zhuān)欄進(jìn)行查詢(xún)，路堤邊坡高度確定方式如下：