鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
鐵路集裝箱整列進(jìn)口巧克力到河南
業(yè)務(wù)介紹
一、中歐班列運營(yíng)--班列整箱、拼箱、多式聯(lián)運 中歐班列多線(xiàn)路、包列運營(yíng)，提供穩定的班列整箱、拼箱物流服務(wù)
二、大宗貿易--大宗進(jìn)口采購業(yè)務(wù) 國內木材、化肥、糧食、礦產(chǎn)等大宗進(jìn)口采購業(yè)務(wù)，在境外建立采購服務(wù)合作模式，實(shí)現門(mén)到門(mén)全程物流貿易進(jìn)出口金融等服務(wù)配套組合
三、及歐洲到達國內物流--倉儲、裝卸、國內物流 1、倉儲服務(wù)、打包、貼嘜、裝卸加固，制作裝載方案等服務(wù) 2、進(jìn)出口海關(guān)申報，我們在國內和各到達國子公司均有10年以上經(jīng)驗的報關(guān)員以及成熟的合作資源，可協(xié)助客戶(hù)進(jìn)行報關(guān)和清關(guān)服務(wù) 3、目的地派送 國外各子公司擁有成熟的運輸資源和穩定合作的車(chē)隊，可以快速解決貨物分撥配送的問(wèn)題 我們的優(yōu)勢 經(jīng)驗優(yōu)勢 12年中歐物流經(jīng)驗，從空運-拼柜-集裝箱-散船-中歐班列，的物流專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗 團隊優(yōu)勢 中歐多國本土子公司聯(lián)合服務(wù)，讓貨物到達的每一站均有我們的當地的專(zhuān)業(yè)團隊保駕護航 信息優(yōu)勢 更及時(shí)的貨物在途信息反饋 更的貨物進(jìn)出口、海關(guān)政策指導 服務(wù)優(yōu)勢 更的一站式物流服務(wù)體驗 從工廠(chǎng)到*終收貨，每個(gè)環(huán)節我們均能提供可靠和流暢的服務(wù)公司專(zhuān)業(yè)從事一帶一路集裝箱回程、去程運輸，海運運輸
2023年一季度蘇州中歐班列開(kāi)行量同比增長(cháng)8.47％
:47:27
蘇州海關(guān)27日消息，統計數據顯示，2023年1月至3月，蘇州中歐班列已開(kāi)行進(jìn)出口班列94列(折算列128列)、搭載40呎集裝箱5271個(gè)、貨重10.29萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)8.47%、8.59%、37.94%，實(shí)現穩定增長(cháng)，
作為蘇州中歐班列一季度的重要增長(cháng)點(diǎn)，蘇州開(kāi)行進(jìn)口班列29列，同比增長(cháng)81.3%，蘇州優(yōu)吉通物流有限公司總經(jīng)理張奇麟介紹：“企業(yè)所用板材就是通過(guò)中歐班列回程班列進(jìn)口，全程5000多公里，歷時(shí)20天順利到達，”
蘇州市班列貨運有限公司總經(jīng)理張帆表示，近年來(lái)，蘇州中歐班列陸續開(kāi)出自貿區、跨境電商、長(cháng)三角一體化示范區等品牌專(zhuān)列，江蘇首列跨境電商出口專(zhuān)列2021年3月開(kāi)通，目前已進(jìn)入常態(tài)化運營(yíng)，今年1月至3月，蘇州中歐班列共搭載跨境電商貨物4598件，總額約846.5萬(wàn)元，
蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監管二科科長(cháng)王中慧說(shuō)：“為服務(wù)蘇州穩外貿促出口發(fā)展大局，蘇州海關(guān)配合中歐班列開(kāi)通了鐵路快速通關(guān)專(zhuān)列，通關(guān)時(shí)間節約了近24小時(shí)，單箱成本節省費用200元以上，提高了班列通關(guān)效率和降低了運營(yíng)成本，我們還加強與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調解決班列在通關(guān)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題
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“重慶造”飄洋過(guò)海 陸海新通道鐵海聯(lián)運非洲班列發(fā)車(chē)
:14:09
4月27日下午，伴隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列陸海新通道鐵海聯(lián)運非洲班列滿(mǎn)載著(zhù)76個(gè)標箱聚酯切片、摩托車(chē)配件等“造”貨物，從鐵路成都局集團公司涪陵車(chē)務(wù)段魚(yú)嘴站緩緩駛出，
這趟班列將到達欽州港東站，通過(guò)欽州港乘船出海，經(jīng)廣州至非洲大陸的海運航線(xiàn)，預計35-40天后，將*終到達非洲莫桑比克的NACALA港和尼日利亞APAPA港，
據了解，中非鐵海聯(lián)運模式與江海聯(lián)運模式相比，全程可縮短10天左右時(shí)間，能有效解決目前對非物流周轉時(shí)間長(cháng)、綜合物流成本高等難題，未來(lái)，魚(yú)嘴站中非陸海新通道鐵海聯(lián)運班列將逐步實(shí)現常態(tài)化開(kāi)行，由此成為中西部地區與非洲國家之間的重要物流通道，
據涪陵車(chē)務(wù)段魚(yú)嘴站貨運負責人潘小飛介紹，今年以來(lái)，該站共計發(fā)運陸海新通道班列78列，該站還將持續拓寬班列運輸產(chǎn)品，強化運輸組織，加強運力保障，為持續服務(wù)物流運輸、貿易發(fā)展提供有力保障，
陸海新通道運營(yíng)有限公司相關(guān)負責人表示，本次發(fā)車(chē)是由陸海新通道運營(yíng)有限公司和太平船務(wù)共同合作完成的，早在2017年，重慶和廣西兩地推動(dòng)“渝桂新”通道建設時(shí)，太平集團就與陸海新通道運營(yíng)有限公司的“前身”渝桂新（重慶）多式聯(lián)運有限公司進(jìn)行合作，共同開(kāi)發(fā)物品，不斷拓展物流路線(xiàn)、織密物流網(wǎng)絡(luò )，為陸海新通道的建設作出積極貢獻，下一步，陸海新通道運營(yíng)公司將持續發(fā)揮跨區域綜合運營(yíng)平臺作用，聯(lián)動(dòng)航商、整合資源、開(kāi)拓市場(chǎng)、共同發(fā)展，更好服務(wù)內外雙循環(huán)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展
