鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng )始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠東造船廠(chǎng)的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿易，歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱氯化鉀到鄭州
天津口岸中歐班列穩步增長(cháng) 一季度監管發(fā)運16984集裝箱 同比增長(cháng)8.29%
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今年是天津口岸中歐班列開(kāi)行的第7年，天津海關(guān)立足口岸實(shí)際，保障中歐班列運營(yíng)持續向好，據統計，今年一季度，天津海關(guān)共監管發(fā)運中歐班列157列、16984集裝箱，同比增長(cháng)分別為3.3%和8.29%
日前，在天津港物流發(fā)展有限公司物捷三堆場(chǎng)，一批裝載著(zhù)324輛汽車(chē)的集裝箱正在緊張有序地裝上鐵路貨車(chē)，即將搭乘中歐班列前往境外，“我們的小汽車(chē)要從滾裝船卸下后裝入集裝箱，通過(guò)中歐班列鐵路發(fā)走，”中鐵現代物流科技股份有限公司經(jīng)理張嶸介紹說(shuō)，“天津新港海關(guān)通過(guò)‘港場(chǎng)直通’模式，為我們迅速辦理了海鐵聯(lián)運手續，為他們的效率點(diǎn)贊！”
據了解，天津海關(guān)圍繞企業(yè)需求，推進(jìn)中歐班列承運的過(guò)境貨物實(shí)施“港場(chǎng)直通”物流模式改革，貨物自卸船至運達鐵路堆場(chǎng)時(shí)間從3天壓縮至不到3小時(shí)，與鐵路、港口等部門(mén)加強聯(lián)絡(luò )配合，實(shí)時(shí)掌握中歐班列發(fā)運計劃，動(dòng)態(tài)監測貨物抵港、倉儲等情況，引導企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，大力推行出口轉關(guān)作業(yè)無(wú)紙化模式，簡(jiǎn)化報關(guān)單證，為企業(yè)提供24小時(shí)在線(xiàn)答疑、預約通關(guān)服務(wù)，快速辦結通關(guān)手續，在確保嚴密監管前提下，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”，做到中歐班列通關(guān)“零延誤”，給企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的便利
鄭州環(huán)航貨運代理公司專(zhuān)業(yè)從事俄羅斯、中亞五國、蒙古等國的鐵路運輸和過(guò)境貨物運輸服務(wù)，從各地始發(fā)經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿(mǎn)洲里口岸到中亞五國、蒙古國、俄羅斯等國家
業(yè)務(wù)范圍：
A、集裝箱運輸：天津始發(fā)服務(wù)
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯
2、——滿(mǎn)洲里 / 后貝加爾——俄羅斯
3、——二連浩特 / 扎門(mén)烏德——蒙古國
4、——綏芬河 / 格羅迭克沃——俄羅斯
5、過(guò)境運輸：提供連接海外過(guò)境天津（新港）至中亞、蒙古的鐵路聯(lián)運以及反向經(jīng)天津新港至****港口
B、整車(chē)運輸
以下各站
——滿(mǎn)洲里
——二連浩特——蒙古
——阿拉山口——中亞各國及俄羅斯
——霍爾果斯——中亞各國
1、天津
——新港站、張貴莊站、西營(yíng)門(mén)站、軍糧城站、南倉站
2、廊坊
3、唐山
4、滄州
5、德州
6、其他
以上各站可自主申報整車(chē)計劃
C、穩定的陸運集裝箱運輸及散貨車(chē)運輸，貨物出廠(chǎng)之后的所有服務(wù)
中歐中俄中亞班列進(jìn)口整箱氯化鉀到鄭州
一列滿(mǎn)載賽力斯新能源汽車(chē)的陸海新通道班列從兩江新區果園港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)站場(chǎng)駛出，兩天后，這趟專(zhuān)列將抵達欽州港，完成裝船后*終發(fā)往歐洲市場(chǎng)
這是重慶開(kāi)出的西部陸海新通道首列新能源汽車(chē)鐵海聯(lián)運班列，將為成渝地區雙城經(jīng)濟圈新能源汽車(chē)出口添新通道
據賽力斯集團海外事業(yè)部總經(jīng)理張興燕介紹，和傳統的水運方式相比，依托西部陸海新通道鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，賽力斯汽車(chē)將節約10—20天的運輸時(shí)間
以出口到印尼的散件為例，通過(guò)傳統的江海聯(lián)運模式，需要30天，而通過(guò)陸海新通道，只需要18天左右，運輸效率大幅提升
他說(shuō)，西部陸海新通道為賽力斯汽車(chē)拓展了“走出去”的網(wǎng)絡(luò )，目前賽力斯生產(chǎn)的新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)發(fā)展勢頭強勁，將加大與西部陸海新通道之間的合作，提升競爭力
截至2022年，賽力斯集團已經(jīng)通過(guò)西部陸海新通道共計發(fā)運整車(chē)及零部件超10000箱，貨值約20億元，其中汽車(chē)整車(chē)出口共計發(fā)運7720箱，覆蓋印度尼西亞、秘魯、厄瓜多爾等多國市場(chǎng)
“西部陸海新通道搶抓新能源汽車(chē)鐵路運輸政策機遇，積極整合班列、關(guān)務(wù)、金融等資源服務(wù)新能源汽車(chē)出口，加速通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，”陸海新通道運營(yíng)有限公司董事長(cháng)王渝培說(shuō)
為了支持西部陸海新通道快速發(fā)展，重慶港海關(guān)設立了西部陸海新通道業(yè)務(wù)專(zhuān)窗，方便企業(yè)辦理通關(guān)手續
今年前2個(gè)月，西部陸海新通道果園港班列發(fā)運貨物近7億元，同比增長(cháng)2倍以上，有力助推“重慶造”產(chǎn)品走向世界
