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連接中歐的西伯利亞大鐵路，其寬軌鐵路行駛里程長(cháng)達9500多公里，貫穿俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭,為實(shí)現黑龍江省委在經(jīng)濟工作會(huì )議上提出“利用滿(mǎn)洲里至綏芬河鐵路通道，打造一條起自黑龍江通達俄羅斯和歐洲腹地的新‘絲綢之路’”的目標，黑龍江省引進(jìn)北京長(cháng)久國際物流公司、美國UTI國際物流集團、大連港集團與哈爾濱鐵路局共同合作開(kāi)通哈歐班列
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中歐班列（義烏—列日）從浙江義烏啟程，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國，到達比利時(shí)列日,可承接國內進(jìn)出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設備吊運等業(yè)務(wù)運輸，運力雄厚，快速直達，安全可靠,青島經(jīng)丹東——新義州的集裝箱和整車(chē)進(jìn)出口國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù),（有優(yōu)惠的到站：阿拉山口、霍爾果斯、滿(mǎn)洲里、綏芬河、二連、王家營(yíng)、烏西、喀什、自貢南、奎屯等到站）,中歐班列(蘭州—漢堡)“蘭州號”中歐國際貨運班列蘭州—漢堡往返班列今,通過(guò)鐵路國際貨物班列運輸貨物，黑龍江省到達俄羅斯中部地區比空運可節省運費四分之三左右，較普通零散運輸，運到時(shí)間可縮短三分之二以上，運費可節省25%以上,公司現有員工50余人，下設鐵路出口部、鐵路聯(lián)運部、海運中心、現場(chǎng)報關(guān)部、財務(wù)部等部門(mén),目前，阿拉山口鐵路站場(chǎng)年過(guò)貨能力達2000萬(wàn)噸，擁有準軌場(chǎng)2個(gè)、寬軌場(chǎng)1個(gè)，站線(xiàn)66條(準軌41條、寬軌25條)，換裝線(xiàn)19組，建成了亞洲的“全天候”室內集裝箱換裝場(chǎng)，年換裝能力達20萬(wàn)標箱
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多式聯(lián)運提單上的收貨人和發(fā)貨人則是真正的、實(shí)際的收貨人和發(fā)貨人，通知方則是目的港或交貨地點(diǎn)的收貨人或該收貨人的代理人,我司坐落于美麗的海濱城市——青島，于2016年成立，是一家專(zhuān)業(yè)的國際物流公司，公司的發(fā)起人長(cháng)年致力于國際海運、國際物流、國際多式聯(lián)運等服務(wù)領(lǐng)域，具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗和  的工作熱忱，業(yè)務(wù)涉及中亞、東南亞、日韓、歐美等各個(gè)國家，業(yè)務(wù)范圍廣泛，業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)性極強,青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個(gè)公路口岸（都拉塔、霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢，為同行業(yè)界提供中國各地至中亞五國、俄羅斯公路運輸及延伸服務(wù),中國大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區各個(gè)車(chē)站鐵路運輸,全面敞開(kāi)為國內各地政府和企業(yè)服務(wù)，為一帶一路沿線(xiàn)國家服務(wù)，逐步擴大中亞班列市場(chǎng)塔什干鐵路運輸
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列班列單程預計10天時(shí)間，總里程8000公里，從烏魯木齊出發(fā)后，將從亞歐大陸橋橋頭堡阿拉山口口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭至德國杜伊斯堡,公司現為中國貨代協(xié)會(huì )、中國報關(guān)協(xié)會(huì )、中國聯(lián)合國采購 會(huì )會(huì )員，大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺常務(wù)理事單位及DHL簽約鐵路服務(wù)供應商,嘉瑞福中亞物流專(zhuān)注于中亞、俄羅斯、中歐班列的內陸多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，嘉瑞福中亞物流成員，有15年以上從事國際鐵路聯(lián)運經(jīng)驗、擅長(cháng)大宗工程設備及特種車(chē)皮貨物的方案設計與運輸，依靠嘉瑞福國際物流體系全球超過(guò)300家的海外代理網(wǎng)絡(luò )，具備豐富的全球海外指定貨操作經(jīng)驗，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)國際物流方案及綜合運輸服務(wù)
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