HN1000B 斷路器剩余電流保護器動(dòng)作特性測試儀（分A型AC型B型F型） B型剩余電流斷路器測試儀（以下簡(jiǎn)稱(chēng)測試儀）是為剩余電流斷路器的性能測試而研制，它是檢測B型剩余電流斷路器脫扣電流和分斷時(shí)間的關(guān)鍵儀器。
測試儀適用于電子式和電磁式的剩余電流斷路器。
1P+N、2P、、+N、4P的斷路器均能測試，輸出大剩余電流為2A。
系統顯示和操作采用流行的工業(yè)級觸摸屏，操作簡(jiǎn)單； 接地方式：可靠接地   測試儀輸出的電流值為真有效值，測試不確定度小于1%； （2）50Hz交流剩余電流范圍：0~2A； 選項角為0°的脈動(dòng)直流剩余電流，電流的范圍為0~800mA； 選項角為135°的直流剩余電流，電流的范圍為0~200mA； （5）疊加平滑直流的范圍為5~100mA；  3672系列功能選件-矢量混頻/變頻器件測量應用軟件的操作步驟說(shuō)明：矢量混頻/變頻器件測試軟件是3672系列矢量網(wǎng)絡(luò )分析儀測試功能選件之一，集變頻器件的變頻損耗或增益、端口輸入/輸出功率（正向及反向）、駐波、相位及群時(shí)延等參數測量于一體的測試軟件。
其主要特點(diǎn)包括：1.測量過(guò)程需使用一個(gè)參考混頻器進(jìn)行表征。
測試參數，相比于標量混頻器測試增加了相位及群時(shí)延等參數的測試功能。
充分利用內置雙激勵源配置，一個(gè)用于提供射頻測量激勵信號，另一個(gè)則被用于提供本振信號，無(wú)需額外信號源提供本振信號，節約了測試成本，避免了不同儀器之間的同步配置。
D型控制方式中的微機ROM內，預先儲存著(zhù)以發(fā)動(dòng)機轉速和進(jìn)氣管內的壓力為參數的的各種狀態(tài)下的進(jìn)氣量，微機根據所測的各運轉狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力與轉速，參照ROM所記憶的進(jìn)氣量，可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業(yè)流量傳感器基本相同，但它能適應汽車(chē)的苛環(huán)境，但對踏油門(mén)時(shí)出現的流量的急劇變化的響應要求及在傳感器前后進(jìn)氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。
初的電子燃油噴射控制系統的采用的不是微機。
50Hz工頻電磁場(chǎng)干擾是硬件開(kāi)發(fā)中難以避免的問(wèn)題，特別是敏感測量電路中，工頻電磁場(chǎng)會(huì )使測量信號淹沒(méi)在工頻波形里，嚴重影響測量穩定度，故消除工頻電磁場(chǎng)干擾是敏感測量電路設計中不可逃避的挑戰。
PT100是當前應用為廣泛的測溫方案，各位工程師在應用此方案時(shí)是否會(huì )遇到這樣的問(wèn)題：為什么PT100測溫電路會(huì )存在周期性小波動(dòng)？該如何解決？其實(shí)出現這樣的現象主要可能是存在如下幾個(gè)原因：-50Hz工頻電磁場(chǎng)的影響；-周?chē)姍C或者繼電器等開(kāi)關(guān)動(dòng)作造成的群脈沖干擾；-傳導進(jìn)去系統的工頻共模干擾。