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對于這項加價(jià)編制，DHL暗示，未來(lái)征收的燃油附加費將未幾于內陸和國內航空快遞總運費的14.5%，以便顧客加倍輕易估計其運輸開(kāi)支。其它閃現價(jià)格變換的產(chǎn)物還有室第送遞和請求簽收用度，每件包裹加0.25美元處事費。　　敦豪速遞（美國）發(fā)布揭曉，由明年仲春五日增長(cháng)運費，美國內陸和國內速遞包裹運費調升5.5%，而內陸高空運輸處事運費則增長(cháng)3.9%。

DHL早前發(fā)布揭曉，為其美國內陸匯集投資12億美元，造就汲引多個(gè)航空和高空運輸處事的關(guān)頭核心。。該公司又稱(chēng)，由于油價(jià)近期回落，已減收燃油附加費2%，令即將在仲春實(shí)行的加價(jià)幅度只有2%；美國內陸高空運輸產(chǎn)物的燃油附加費則連結不變。
即貿易到門(mén)戶(hù)處事，由明年一月二日起加價(jià)6.5%；DHL全球郵遞加價(jià)9%；DHL內陸郵遞加幅為7%，一月八日生效。上周，該公司剛與美國西裝店CARE睜開(kāi)單干，為后者供給把產(chǎn)物直接投遞客戶(hù)家中的處事，令CARE顧客可真正享受貼身的小我處事。他又暗示，踏入二○○六年，DHL將不竭裁減處事規模及提升處事質(zhì)素。DHL的內陸匯集將加倍完善，以撐持公司周全的高空和航空處事。

DHL（美國）貿易副總裁彼爾遜說(shuō)，加價(jià)后公司所供給的處事仍然是極具競爭力，能持續為顧客創(chuàng )作創(chuàng )造更高價(jià)值。