精衛閥控式密封鉛酸蓄電池6-GFM-65-YT 12V65AH

廈門(mén)科華恒盛股份有限公司于1988年創(chuàng )立，2010年深圳A(yíng)股上市（股票代碼002335），28年電力電子設備研發(fā)、制造經(jīng)驗，是國家火炬計劃項目擔者、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家認定企業(yè)技術(shù)中心 和 國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)，及全國首批 兩化融合管理體系 企業(yè)，擁有能源基礎、云基礎服務(wù)、新能源三大業(yè)務(wù)體系，廣泛應用于金融、工業(yè)、交通、通信、教育、醫療、電力、新能源、電動(dòng)汽車(chē)充電樁、數據中心等行業(yè)，服務(wù)于全球80多個(gè)國家和地區、20多萬(wàn)用戶(hù)，致力于打造生態(tài)型能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

科華（KELONG）免維護鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標準》設計制造，產(chǎn)品在使用前無(wú)需加水，用戶(hù)只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無(wú)酸液泄漏、電阻小、耐震動(dòng)性能、抗過(guò)放電恢復能力強，自放電小，壽命長(cháng)等特點(diǎn)。 

危害電池內阻的重要因素如下所示。

電池使用期限：伴隨著(zhù)使用期限的提高，錳酸鋰電池脫干、極片與聯(lián)接棒浸蝕、極片化、極片形變、活性成分掉下來(lái)，造成電池容積減少，電池內阻擴大。

電池正電荷：依據錳酸鋰電池引入電池的深度、電級表面活性物質(zhì)厚度、電級表層的多孔結構，電池的內阻有較大轉變，正電荷也不盡相同。

環(huán)境溫度：工作溫度變化時(shí)，上升會(huì )加速活性成分的蔓延，比較容易加重正電荷轉移、電級動(dòng)力學(xué)模型過(guò)程和化學(xué)物質(zhì)轉移，從而減少電池內阻。 反倒提升。

蓄電池型號規格：不一樣生產(chǎn)廠(chǎng)家、不同種類(lèi)和型號的蓄電池，因為電級、錳酸鋰電池、隔板材料和成份不一樣，電池構造不一樣，組裝工藝不一樣，其內阻也不盡相同。

信號工作頻率測量：現階段大部分電池內阻測量全是具體測量電池特性阻抗，包含電容器性特性阻抗，電容器性特性阻抗與測量信號工作頻率有關(guān)，造成電池內阻測量不客觀(guān)。 總體上，應依據待測信號電流與電流電壓的相位關(guān)系，剖析清除電池容積對測量結果的危害，使測量速率信號測量工作頻率不相干，即內阻測量結果在一切測量信號工作頻率下都是唯一的。

測量時(shí)間與電流：當應用比較大的測量電流時(shí)，在另加測量信號關(guān)掉測量信號的瞬間，電極化的建設和穩定是一個(gè)變動(dòng)的全過(guò)程，在于測量電流、測量時(shí)間與電極化，電池內阻的測量不客觀(guān)。 總體上，一般用盡量小一點(diǎn)信號電流測量?jì)茸琛?根據試驗測量電流為0.05C10下列(在其中C10為電池10鐘頭放電率中的容積。 ）